Советы тату мастера

Космическая сова – Сонник Космическая сова. К чему снится Космическая сова видеть во сне

Содержание

комиксы, гиф анимация, видео, лучший интеллектуальный юмор.

Развернуть

Развернуть

Развернуть

Развернуть

В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме космическая сова (+4 картинки, рейтинг 3.1 - космическая сова)

joyreactor.cc

Зевс – уникальная сова с космосом в глазах

Однажды утром один из жителей Южной Калифорнии обнаружил раненную сову на крыльце своего дома. Как выяснилось позже, найдёныш относился к семейству Western Screech Owls (Западная малая ушастая сова) и был полностью слеп. Но самым удивительным в этой сове было то, что её глаза были похожи на звёздное небо. После посещения ветеринара сова нашла постоянный дом в Учебном центре дикой природы (Wildlife Learning Center) в городе Сильмар, штат Калифорния. За свои прекрасные глаза сова была названа величественным именем «Зевс» в честь греческого бога неба и грома. Из-за того что птица является слепой сотрудники центра не могли выпустить её на свободу и оставили жить у себя. 

 

 

Оказывается ранение Зевса вызвало то, что пытаясь взлететь он ударился о стену дома и получил незначительное ранение

 

 

После осмотра ветеринара сотрудники центра не смогли просто выпустить его в опасную дикую среду и поэтому оставили птицу жить у себя 

 

 

Зевсу очень повезло, ведь неизвестно как бы распорядилась судьба со слепой совой

 

У Зевса есть игрушки и судя по всему он любит Хэлллоуин

 

Зевс очень дружелюбный и любит быть рядом с людьми, так что если вы когда-либо будете в Калифорнии, не забудьте посетить Зевса и его друзей в Учебном центре дикой природы

4tololo.ru

Советская космическая программа. Космические корабли и орбитальные станции

Программа по освоению космоса в Советском Союзе официально существовала с 1955 по 1991 год, но фактически разработки велись и до этого. За этот период советские конструкторы, инженеры и ученые достигли таких успехов, как запуск первого ИСЗ, полет человека в космос впервые в мире, первый выход космонавта в открытый космос — и это только самые известные факты. Космическую гонку СССР явно выигрывал, но помешала реализации космической программы как раз политическая обстановка — распад Союза.

Мечты русских исследователей о космосе

Первый пилотируемый корабль не мог появиться в той стране, где никто не интересовался далеким космосом. Полеты к далеким планетам и звездам занимали русских людей еще до революции. Приговоренный к смерти гениальный изобретатель-революционер, организатор покушения на императора Александра II, Николай Кибальчич, в камере писал не письма родным или прошения о помиловании, а чертил наброски реактивного аппарата, зная, что эти бумаги могут сохраниться в тюремном архиве.

Передовые люди в России во все времена мечтали о космосе. Даже сформировалось особое направление в философии — русский космизм. К философам-космистам относится и основоположник отечественной космонавтики Константин Циолковский, который не только определил теоретические основы космических полетов, но и дал философское обоснование освоения космических просторов человечеством. Циолковский обогнал свое время, так что на Западе в то время просто не поняли его и забыли. В шестидесятых крупные западные ученые начали выдвигать проекты, совпадающие с мыслями Константина Эдуардовича, но полностью присваивали себе авторство. Сегодня имя ученого практически вычеркнуто из истории на Западе.

В 1917-м идеи Константина Циолковского получили распространение среди интеллигенции. Поклонником его идей стал ближайший соратник Владимира Ленина Александр Богданов. Он написал два популярных в то время фантастических романа про экспедицию на Марс - «Инженер Мэнни» и «Красная Звезда». Автор, желая познакомить читателей, с идеей построения социализма, перенес место действия на Марс. Он описал, что должен представлять собой социализм. Воздействие романов Александра Богданова на современников было очень сильным. Даже «Аэлита» А. Толстого (история о полете двух энтузиастов на Марс на самодельной ракете) была написана под впечатлением от книг о Марсе.

Царской России космос был не нужен, но шанс для появления ракеты-носителя «Молния», полета первого человека в космос и запуска спутником дала революция. Александр Богданов не только показал, каким должен быть социализм, и задал революционно настроенному обществу цель, но и указал совершенно новое направление развития — подняться к звездам. Энтузиазм строительства общества по новому типу для молодого советского государства оказался неразрывно связан с интересом к космосу. Есть даже легенда, что красная звезда на гербе — это Марс.

Первые шаги и цели советских инженеров

Советские инженеры в первое время после революции жили идеей создания реальных технических средств для преодоления межпланетных пространств. К двадцатым годам стало очевидно, что для освоения космических просторов подходит только ракетная техника на реактивной тяге. Фигурой, сыгравшей исключительную роль в советской космической программе, стал преподаватель Московского авиационного института Фридрих Артурович Цандер. Инженер был болен тяжелой формой туберкулеза, но успел основать группу исследователей, заложить основы ракетной астродинамики, теоретических расчетов реактивных двигателей, продолжительности космических, выдвинуть концепцию космоплана, доказать несколько идей, который используются практически во всех современных космических аппаратах.

На работах Цандера основывались почти все разработки техники в дальнейшем. В московскую группу исследователей входил Сергей Павлович Королев. Основной идеей в начале работы было строительство космического корабля для полета на Марс (как мечтал Фридрих Цандер), который предполагался обитаемым, а в качестве промежуточного, но не менее важного этапа (как считал Константин Циолковский) — на Луну. Но действительность показала, что до завершения программы индустриализации это никак не может быть реализовано. Поэтому работа велась в других направлениях. Советские ученые предполагали применять ракеты для изучения верхних слоев атмосферы и в военном деле.

Рождение космической программы

К разработке советской космической программы привело развитие техники после войны. Программа освоения космоса появилась как логичное и естественное продолжение оборонных проектов. План полета человека в космос был предложен Иосифу Сталину в 1946-м, но реализацию проекта отложили, потому что нужно было отстраивать страну. Руководитель государства не забыл планы освоения космоса, а план создания Р-7, основы советской космонавтики, был подписан и принят к исполнению за несколько недель до кончины Сталина. Планировалось создать межконтинентальную баллистическую ракету и впервые отправить человека в околоземное пространство.

В то время в СССР уже смогли создать ядерную бомбу, но она не могла стать реальным оружием без технических средств доставки до цели. Американцы тогда начали выпускать тяжелые бомбардировщики В-52 и окружили Советский Союз военными базами, с которых можно было свободно поразить любой город. Крупные американские города находились вне зоны досягаемости бомбардировщиков СССР. Территория Штатов оставалась недоступной для удара в случае необходимости. При этом хорошо были известны планы нанесения ядерных ударов по СССР, так что нужно было разработать и воплотить технически такое средство доставки бомбы, которое могло достичь другого полушария. Поэтому развитие ракетной отрасли получило максимально возможное финансирование.

Первые реальные шаги за атмосферу

В процессе создания ракет проходили испытательные пуски, которые использовались для исследования верхних слоев атмосферы. Для этого проектировалась даже специальная геофизическая ракета. Практически вся техника перед той ракетой, которая первой вышла на околоземную орбиту, была геофизической. Чем мощнее становились ракеты, тем выше они могли подняться в верхние слои атмосферы, которые мало отличались от околоземного пространства. Р-5 (Р- «ракета», далее — номер модели) могла выходить в околоземное пространство по баллистической траектории, но еще не годилась для запуска спутника, а Р-7 вывела на орбиту первого человека в космосе. Вся работа велась в стенах ОКБ-1 (сегодня это Ракетно-комическая корпорация «Энергия» имени С. Королева).

Американцы же не спешили с разработкой мощных ракет. В США был самолет-носитель Б-52, а еще американский ученые шумно заявляли о том, что собираются в ближайшем будущем запустить первый спутник. Считалось, что запуск станет демонстрацией абсолютного превосходства над советской наукой. Это событие хотели приурочить к международному году геофизики, но в этом исследователей преследовала серия неудач. Не спешили с разработками и по той причине, что разведка США не знала, насколько успешно ведутся работы в СССР. При этом советские ученые тоже планировали запуск искусственного спутника. Советский спутник в отношении конструкции был сделан очень интересно. Корпусом служила оболочка атомной бомби с удаленной начинкой, а внутри первого ИСЗ был обычный радиопередатчик.

Политическое значение запуска первого ИСЗ

ИСЗ, разработанный в Советском Союзе, весил практически центнер, а американцы представляли модели, соизмеримые по размерам с апельсином. Второй спутник стал первым в мире биологическим, в герметической кабине которого в 1957 году в космос полетела собака Лайка. Вес третьего спутника составил полторы тонны. Это была первая в мире научная лаборатория в околоземном пространстве. Запустили ИСЗ в 1958 году для проведения исследований. Для Советского Союза запуск трех подряд спутников стал успехом и свидетельством превосходства советской экономической системы. Для США же насущной задачей стала реабилитация себя в космосе.

Дальнейшая детализация

Советская космическая программа долгое время реально существовала только в умах инженеров и ученых, занятых в ОКБ-1. Носили эти планы совершенно абстрактный характер. Но когда стало понятно, что ИСЗ будет запущен в ближайшее время, Сергей Королев написал письма, в котором предложил академикам изложить мнение о целях и задачах, которые могут быть решены в ходе исследований, выполняемых на борту искусственного спутника. Предположения тех ученых, которые подошли к вопросу без шуток, стали основными положениями космической программы «Восток». Все предположения сгруппировали по разделам:

  • внеатмосферная астрономия;
  • изучение планеты и космоса в интересах метеорологии, картографии и геофизики;
  • изучение атмосферы (верхних слоев) и околоземного пространства;
  • изучение Луны и космических тел Солнечной системы.

Впоследствии программа дополнялась и детализировалась.

Пилотируемая экспедиция на Марс

Советские инженеры не оставили идей о полете на Марс. Сергей Королев, например, просчитывал конкретные шаги, которые методично и последовательно вели к освоению Марса. Изучение космического пространства для советского государства становилось процессом непрерывным и полностью отвлеченным от погони за рекордами, траты средств на быстрые результаты в ущерб главному. Но для осуществления настолько масштабного проекта нужно было получить предварительную научную информацию о Марсе. Астрономическими методами выяснить что-то было невозможно, так что нужно было слетать на Марс. Астронавигация поставила совершенно новый вопрос: можно ли послать первый пилотируемый космический корабль к Марсу? Другим вариантом стал полет к планете автоматической межпланетной станции.

Предварительное рассмотрение вопроса показало, что такой проект является исключительно дорогостоящим. Необходимо было не только запустить в сторону Марса космический корабль СССР, но и обеспечить его возвращение, безопасность космонавтов. С автоматической станцией все проще и дешевле. Инженеры понимали, что рано или поздно придется лететь человеку. Поэтому параллельно велась разработка систем жизнеобеспечения, которые могли бы работать продолжительное время, чтобы обеспечить людей воздухом и водой во время полета. Нужно было выяснить влияние на человека всех факторов полета в космос и по возможности их нейтрализовать. Стояла задача создания эффективных двигателей для космических кораблей СССР, но с такими стартовая масса корабля оказывалась слишком большой.

Практические задачи космической программы

Цели советской космической программы в умах ведущих инженеров, конструкторов и исследователей все еще оставались возвышенными и далекими. Практически в процессе реализации программы нужно было обеспечить спутники надежной радиосвязью со всеми точками СССР (несколько спутников стоят дешевле, чем сооружение постоянно действующей сети станций), изучить метеорологическую обстановку в масштабах всей планеты, чтобы предупредить катастрофы, наблюдать за природными ресурсами, производить уникальные материалы в космосе, создать военные спутники и космическую разведку, чтобы знать о подготовке планов против СССР и в случае необходимости обеспечить контрудар.

Для выполнения этих задач нужно было создать комплекс аппаратов, которые могут обеспечить вывод спутника на орбиту, связь и последующую доставку обратно на Землю. Так, от советских конструкторов требовалась разработка транспортных космических кораблей, создание постоянной станции, на которой можно было бы проводить в нормальных условиях весь масштабный комплекс исследований (медико-биологические, военные, технологические и другие, вплоть до фундаментального научного изучения космоса), исследование поведения материалов в условиях невесомости. Тогда никто не знал, что случится под воздействием вакуума и излучения. Стало очевидно, что многие сложные задачи обязательно требуют присутствия человека, то есть необходимо создание постоянно действующей станции. Марс же оказался одной из дальних целей советской космической программы.

Первый полет человека в космос

После запуска СССР первого спутника реабилитировать Штаты мог только первый полет человека в космос. В то время в Советском Союзе уже была достаточно мощная ракета Р-7, поэтому сразу после запуска ИСЗ стал планироваться орбитальный полет с человеком на борту корабля. После первого запуска спутника другие были биологическими. В космос полетели первые наземные животные. Фотографию Лайки печатали на первых полосах все газеты мира. Следующими «космонавтами» стали Белка и Стрелка. В ходе этих запусков была отработана научная программа, решена проблема возвращения космического аппарата на Землю с мягкой посадкой. Советская космическая программа теперь могла приступить к решению проблемы полета человека в космос.

Когда все было отработано, 12 апреля 1961 года, с космодрома Байконур корабль «Восток» стартовал с человеком на борту, совершил полный облет Земли и сел на территории СССР. Первым космонавтом стал Юрий Гагарин. Второй полет совершил Герман Титов 7 августа 1961 года. Он был на орбите более 25 часов 11 минут. Первая женщина-космонавт совершила полет на корабле «Восток-62 в 1963 году. После такого прорыва США активно включились в космическую гонку. В СССР активная работа продолжилась, потому что нужно было осваивать ближний космос. Это требовало создания кораблей, которые могли вместить не одного, а нескольких человек, выполняющих не только пилотирование, но и некоторые эксперименты. Первый трехместный корабль стартовал в 1964-м.

Новые ракеты-носители на базе МБР

Космические полеты могла себе позволить только страна с мощной технологической базой, крепкой экономикой и передовой наукой. Успехи советской космической программы были результатом эффективного управления. Снизить стоимость полетов, например, получилось за счет организационных мер. Поэтому вся советская технология был стандартизированной и успешно могла использоваться как в гражданской, так и в военной сфере, что обеспечивало ее высочайшую эффективность. Впервые в истории такой подход осуществил Иосиф Сталин. Он утвердил планы, в ходе реализации которых в СССР был создан одновременно ракетно-ядерный щит против агрессии США и серия разнообразных ракет — межконтинентальных, оперативно-тактических, средней дальности, геофизических и так далее. Первой полноценной ракетой, которая могла выводить любой груз, стала та самая Р-7. Р-7 вывела на орбиту искусственный спутник и космический корабль с человеком на борту. Опыт с «семеркой» позволит создать несколько разнообразных ракет на базе МБР. По этой схеме создавались ракеты-носители «Протон», «Зенит», модуль для носителя «Эергия-Вулкан».

Советские спутники на любой вкус

Первый же советский спутник позволил изучить среду, в которой будут функционировать космические аппараты в дальнейшем и воздействие различных факторов полета (от различных излучений до гипотетической опасности метеоритов). Следующие специальные биоспутники с возвращаемыми капсулами начали выполнять другую задачу — изучения воздействия космического полета на живые организмы, ведь нужно было знать, к чему готовить космонавтов и от чего их защищать во время полетов. Ожидаемо, что разные эксперименты на одном спутнике выполнять не получится, а делать под каждую задачу отдельных спутник слишком дорого. То есть нужно было разработать серийные платформы, предназначенные для выполнения конкретного типа экспериментов. Такими платформами стали «Космос» и «Интеркосмос». Для тяжелых носителей «Союз» космическая программа предполагала использование «Протонов».

С запусков ИСЗ «Космос» началось сотрудничество стран социалистического лагеря в изучении космоса. Основной задачей ИСЗ «Космос-261», например, являлось проведение эксперимента, включающего измерения на спутнике. В это работе принимали участие СССР, ГДР, ЧССР, Венгрия, специалисты из Франции и США. Аппаратом совершенно нового типа стал «Интеркосмос-15», который был предназначен для широкомасштабных исследований. Научные данные со спутника принимали наземные пункты, расположенные на территориях социалистических стран. От «Инетркосмоса-18» отделялся чехословацкий спутник «Магион», который исследовал структуру низкочастотных электромагнитных полей в космическом пространстве.

Советский эксперимент «Год в звездолете»

Когда страна активно готовилась к освоению ближнего космоса, пришло время переходить к длительному пребыванию человека на космической станции. Инженеры не оставляли планов отправить человека на Марс, а в дальнейшем и в глубокий космос. Часть экспериментов (преимущественно в замкнутом пространстве) можно было организовать на Земле, что и было сделано в шестидесятых-семидесятых годах. Советские эксперименты стали источником бесценного научного материала, который позволил разработать ряд технологий построения жизнеобеспечивающих систем. Медико-биологические проблемы могли исследовать только на орбите. Поэтому советские разработчики создали несколько биоспутников, в которых изучались процессы, происходящие в организмах животных, попавших на орбиту.

Специализированные космические объекты

Активно разрабатывались и специальные объекты. Первыми спутниками связи стали, например, «Молнии». «Молния-1» была запущена в 1965 году. Специализированным аппаратом стала станция «Зонд», на которой испытывались узлы космических аппаратов, отрабатывались различные режимы полетов. Несколько станций «Зонд» облетели естественный спутник Земли и сфотографировали обратную сторону Луны, вернулись и мягко сели на Землю. Принципиально новые «Зонды-5-7» могли исследовать радиационную обстановку, фотографировать Землю и Луну, изучать многозарядную составляющую космических лучей, проводить некоторые биологические эксперименты, фотометрировать некоторые звезды и так далее.

Станция «Луна» и автоматические межпланетные станции получили первые в мире снимки ядра кометы. Многоразовый космический корабль «Буран» создавался в качестве транспортного средства в составе комплексов «Мир» и «Мир-2». «Буран» создавался с учетом недостатков американской системы «Шаттл». С теми же «Мир» и «Мир-2» должен был использоваться транспортный корабль «Заря». Советская космическая программа занималась активно его разработкой в 1985-1989 годах, но проект был свернут из-за недостатка финансирования. Разработки велись, но производства так и не было начато. Но были еще луноходы, аппараты, которые первыми в мире достигли Луны, межпланетные полеты к Марсу и Венере, орбитальные станции и космические корабли с многоразовыми системами.

Некоторые неосуществленные проекты

Из-за распада СССР многие программы остались незавершенными. К девяностым отечественная наука вплотную подошла к промышленному производству в космосе, более дешевому и эффективности, чем на Земле даже в настоящее время. На подходе была масса технологий, которые должны были произвести переворот в науке и технике, но проекты не были осуществлены. Сегодня космическая программа России не настолько успешна, как советская. Но хорошо, что в этой области предпринимаются хоть какие-то шаги. Например, где находится космодром «Восточный», с которого производятся запуски, знают все. Строительство объекта было завершено в 2016 году. Стартовый комплекс предназначен для выполнения международных и коммерческих программ. Где находится космодром «Восточный»? Объект расположен в Амурской области, возле города Циолковского. Реализацией космической программы РФ занимает в том числе НПО «Энергия» имени академика С. П. Королева — бывшее особое конструкторское бюро под руководством Королева.

fb.ru

Советская Космическая Программа - ХРОНИКИ ПОСЛЕДНЕГО РУБЕЖА

Космос и Страна Советов

О полётах к планетам и звёздам мечтать в нашей стране начали ещё до Революции. Революционеры мечтали о прорыве к звездам, понимая что сделать это может только то общество Общества Будущего, за которое оно шли на смерть. Приговоренный к смерти гениальный изобретатель-революционер Кибальчич в камере смертников пишет не письма родным, не прошения о помиловании, а чертит наброски реактивного межзвездного аппарата, зная что царские крючкотворы могут сохранить его в тюремном архиве для потомков.

О Космосе мечтали самые передовые люди России, образовалось целое направление в философии - Русский Космизм. К философам-космистам относится и основоположник космонавтики Константин Эдуардович Циолковский, который заложил теоретические основы космических полётов, дал философское и техническое обоснование освоения космоса Человечеством. Циолковский настолько обогнал своё время, что его на Западе в то время попросту не поняли и… забыли! Помнили и чтили его только русские.

 Тем не менее, начиная с 60-х на Западе, крупные учёные стали выдвигать проекты освоения космоса, один-в-один совпадающие с проектами Циолковского, но полностью присваивая себе авторство его идей. К этой категории относятся так называемая «Сфера Дайсона», «Космические поселения О’Нэйла” и многое другое. На Западе наследие великого учёного и философа почти вычеркнуто из истории и практически неизвестно даже специалистам.

К 1917 году идеи Циолковского полёта к иным мирам, к звёздам и расселению Человечества по Вселенной, получили заметное распространение среди прогрессивной интеллигенции. Одним из поклонников этой идеи был ближайший соратник (и оппонент) Ленина – Александр Богданов. Будучи личностью весьма неординарной, он не только был поклонником этих идей, но также прославился тогда тем, что написал два очень популярных в свое время фантастических романа (в 1907-м году!) про экспедицию на Марс - «Красная Звезда» и «Инженер Мэнни». По стилю эти романы были классической утопией.

То есть автор, желая ознакомить людей с идеей построения социализма, поместил его на Марс. Отправил туда своего героя и описал, таким образом, то, что, по его мнению, должен представлять из себя социализм.

Воздействие его романов на сознание современников было очень сильным, например, во многом «Аэлита» Алексея Толстого была написана под впечатлением от книг Богданова. Поместив социализм на Марс, он тем самым, задал эталон и цель – сделать так, как на той самой «красной звезде, по имени Марс». Ну и неявно он указал ещё одну цель для будущего человечества – подняться к звёздам.

Царской России, как и современной олигархической Россиянии никакой Космос был не нужен и даже вреден. Шанс для развития идей Циолковского дала Великая Октябрьская Социалистическая Революция. Захлестывающий Страну Советов энтузиазм строительства Нового Общества был неразделим для русского человека с мечтой о других мирах.

Есть даже полулегенда, что красная звезда на гербе страны – есть ни что иное, как Марс. Планета, на которую НАДО обязательно слетать! Разрушенная, нищая крестьянская страна грезила полетами в Космос. В 20-х года огромную популярность в СССР получила замечательная научно-фантастическая книга А. Толстого «Аэлита» о полете на Марс двух энтузиастов на самодельной ракете. Фантастической для того времени была межпланетная ракета, но отражение состояние духа в Красной России было совершенно реальным: группы инженеров-энузиастов жили идеей создания реальных средств преодоления межпланетных пространств. К концу двадцатых годов ХХ в стало очевидно, что для освоения Космоса подходит только ракетная техника на рективной тяге. Прототипом инженера Лося из «Аэлиты» был реальный советский инженер - преподаватель Московском авиационного инстита Фридрих Артурович Цандер. Смертельно больной неизлечимой формой туберкулёза он успевает основать научно-инженерную группу ГИРД, заложить основы теоретических расчетов реактивных двигателей, ракетной астродинамики, расчета продолжительности космических полетов, выдвинуть концепцию космоплана – комбинации самолета и ракеты, теоретически обосновать принцип планирующего спуска из околоземного пространства, доказать идею «гравитационной пращи», которую сейчас используют почти все космические аппараты, отправляемые для исследования групп планет.

На работах Цандера основывались почти все последующие разработки ракетной техники.
В московскую группу ГИРД входил будущий Главный Конструктор советских ракет-носителей – Сергей Павлович Королёв. В начале работы наши ракетчики имели только одну идею: построить космический корабль для полёта в космос, как мечтал Цандер - на Марс, который полагался обитаемым, а как промежуточный этап – на Луну, как считал Циолковский.

Но реальность показала, что без завершения Индустриализации никаких шансов на полет к Марсу быть не может. Поэтому стали строиться не романтические планы, а более реальные, но зато выполняемые: ракеты предполагалось применять в двух основных областях: «геофизические ракеты» для исследования верхних слоёв атмосферы, куда тогда не могли подняться аэростаты и самолёты и еще в – военном деле.

Геополитические и идеологические противники не скрывали планов подготовки военного уничтожения Советской России. Кстати, результатом развития военного направления были простые по своей идее, но обладающие ужасающей эффективностью системы залпового огня – реактивные миномёты «Катюша» конструкции Ивана Платоновича Граве, он же изобретатель твердотопливной ракеты на бездымном порохе. К сожалению, из-за тотальной фальсификации истории имя настоящего создателя оружия-легенды сейчас мало кому известно. После начала Войны стало явно не до разработок полетов к Марсу, делалось то, что могло непосредственно помочь разгрому врага: проектировались реактивные истребители, ракетные ускорители для тяжёлых бомбардировщиков, тяжелые 300- мм реактивные мины («Андрюша») и др.

Применение немцами крылатых ракет Фау-1 и баллистических ракет Фау-2 против Англии показало их высокую эффективность. Практика показала, что баллистические ракеты были неуязвимы для ПВО того времени и являлись неотразимым оружием.

Кстати, идея крылатой ракеты и приоритет ее создания принадлежит Цандеру, из неопубликованной брошюры которого ее унаследовал С.П. Королёв, который назвал ее «самолетоснарядом». Такая ракета была испытытана Московским ГИРД в 1936 году. Немцы повторили эту идею, по их утвеждениям, не зная о советской разработке, однако по одной из версий перспективная разработка была-таки украдена немецкой разведкой.

Рождение космической программы

Бурное развитие ракетной техники после Великой Отечественной Войны неизбежно привело к разработке Советской Космической Программы. Советская Космическая Программа рождалась как естественное продолжение оборонных программ.

План полета человека в Космос был предложен Сталину в 1946 г, но последовал ответ: «Полстраны в руинах, надо подождать лет 7-8, пока не поднимемся». Сталин помнил об этих планах и государственный планы создания Р-7, основы всей Советской Космонавтики был подписан Сталиным и принят к исполнению всего за несколько недель до его смерти. Планировалось не только послать человека в околоземное пространство, но и создать невиданное в истории средство доставки оружия – межконтинентальную баллистическую ракету. К тому времени СССР сумел создать ядерную бомбу, но без средств доставки до цели она не могла стать полноценным оружием возмездия. У американцев было вполне надёжное средство доставки – тяжелые бомбардировщики В-52, тем более американцы окружили СССР со всех сторон своими военными базами, с которых они свободно поражали любой город СССР, в то время как главные американские города были вне зоны досягаемости советских бомбардировщиков. Территория США, за исключением Аляски, оставалась практически недоступной для нанесения ответного удара. Американцы полагали, что СССР попал в безвыходное положение и будет практически беззащитной жертвой.

Планы США по нанесению ядерных ударов по городам СССР и развязыванию войны были хорошо известны, да вчерашние союзники особо их и не скрывали - подготовка к уничтожению СССР и русского народа велась в США полным ходом. По плану Дропшот планировалось сбросить на советские города 300 атомных бомб, уничтожив почти половину населения и большую часть промышленного потенциала. Всерьез создавались планы раздела России на зоны оккупации, подбирались кадры для этого и т.д.

Чтобы сорвать эти планы, жизненно необходимо было создать такое средство доставки атомной бомбы, которое могло достичь противоположного полушария, в противном случае страшный удар англосаксонских фашистов по русской цивилизации был неизбежен. Достижимость территории агрессора для ответного ядерного удара очень серьёзно бы охладила пыл этих нелюдей, всегда с наслаждением истребляющих беззащитных людей, но опасающихся грозного противника. Что, кстати, подтвердило ближайшее будущее.
В середине 40-х у наших инженеров было два варианта решения задачи: бомбардировщик дальнего радиуса действия и баллистическая ракета, выходящая в ближний космос.

Расчеты показали, что США вполне могли обезопасить себя от бомбардировщиков в основном из-за военных баз по всему миру, часто почти на границе СССР. Ракету же сбить было практически невозможно. Только сейчас появились относительно надёжные средства перехвата боеголовок, но даже в обозримом будущем они не по-прежнему не способны отразить массированный удар тысяч ракет.

Вполне естественно, что именно развитие ракетнной отрасли получило максимальное финансирование. Но наши инженеры продолжали мечтать о звёздах. Ракета не только может доставить в любую точку Земли атомную бомбу, но и может вывести на орбиту искусственный спутник земли (ИСЗ). Советские люди верили, что военная тематика их разработок – зло неизбежное, но преходящее, которое вот-вот кончится. Они верили в светлое будущее, когда война и насилие отойдут навсегда в прошлое, и можно будет заняться непосредственно изучением тайн Вселенной.

В стране, победившей фашизм, подобные идеи носились в воздухе. Произведения фантастической литературы 30-х и послевоенных годов об этом прямо свидетельствуют.
Ещё до запуска Первого Искусственного Спутника Земли (ИСЗ) в нашей стране Иваном Антоновичем Ефремовым было создано гениальное фантастическое произведение «Туманность Андромеды» о людях Будущего и полётах к звёздам. И.А. Ефремов не мог знать о глубоко засекреченных работах по созданию мощных ракет, способных выводить спутники на орбиту Земли и запускать аппараты к небесным телам. Он просто отразил современное ему состояние духа людей страны, их мечтания и конкретные представления о прекрасном Будущем. И то, что это Будущее прямо связано со звёздами, было очень знаменательно.

Первые шаги за атмосферу

Естественно, что в процессе создания ракет, не обходилось без испытательных пусков. Эти пуски часто использовались для зондирования верхних слоёв атмосферы. Выделилось даже специальное направление в конструировании и использовании баллистических ракет – геофизическая ракета. Практически все ракеты перед «семёркой», выведшей первый ИСЗ на орбиту, были геофизическими. Нумерация велась непритязательно: первая буква «Р» – «ракета», а далее номер модели. Модель седьмая – та самая, что вывела и первый ИСЗ, и первый корабль с человеком на борту.

Чем более мощными становились ракеты, тем выше они забирались в верхние слои атмосферы, которые уже всё менее и менее отличались от космического пространства. Уже Р-5 могла выходить в космос по баллистической траектории. Но для полноценного запуска спутника она ещё не годилась.

Наши учёные были осведомлены, что в США тоже ведутся работы по ракетной тематике, тем более они вывезли в США талантливого изобретателя немецких ракет – Вернера фон Брауна и сумели похитить ряд других крупных ученых Германии. Но так как у США были носители ядерного оружия самолёт Б-52, то с разработкой мощных ракет они не спешили. По-видимому считали, что до этого не дойдёт – СССР падёт раньше. Тем не менее, они весьма шумно заявили о том, что собираются запустить первый искусственный спутник Земли. Даже демонстрировали то, что собирались запустить – аппарат величиной с апельсин. Вокруг этого дела, как обычно для американцев, был поднят невероятный пропагандистский шум. Считалось, что данный запуск будет несомненной демонстрацией всему миру абсолютного превосходства англо-саксонской науки над всеми остальными, прежде всего - над советской. Они даже не сомневались в том, что будут первыми. Тем более, что со стороны «русских» в этой области было глухое молчание. Разведка США знала, что в СССР работы над ракетами ведутся, но не знали насколько успешно. «По умолчанию» считалось, что русские «всегда» отстают от американцев.

Пуск американской ракеты был приурочен к международному геофизическому году. Но их в этом преследовала целая серия неудач.

У нас также подумывали о запуске первого ИСЗ.

Были даже выполнены эскизное проектирование ракеты для запуска спутника на основе уже отработанных, рабочих моделей. В ходе этих работ стало ясно, что уже с Р-5 это технически возможно хотя она была ракетой средней дальности. Предполагалось (по эскизному проекту) связать четвёрку этих ракет, для запуска спутника.

Но наиболее важной целью на тот момент, было создание межконтинентальной баллистической ракеты, способной нести атомную бомбу.

 Поэтому проект запуска спутника был отложен до тех пор, пока не появилась Р-7. «Семёрка» прошла успешные испытания как раз к геофизическому году. Так как для ракеты было совершенно не важно, какой груз нести, было решено, в один из пусков поставить в виде полезной нагрузки Спутник.

Кстати Спутник, по свидетельству инженеров, был сделан весьма интересно: корпусом ему служила оболочка атомной бомбы с полностью удалённой начинкой. Начинкой для первого ИСЗ был простой радиопередатчик.

Далее читать здесь http://www.rusproject.org/node/202

aloban75.livejournal.com

Советская Космическая Программа (Перестройка) | Альтернативная История

Советская космонавтика относится к ракетной технике и программам исследования космоса, проводимым Советским Союзом (СССР) с 1930-х по настоящее время.

    Программа Энергия-Буран

    Энергия-Буран — космическая программа советской многоразовой транспортной космической системы (МТКС). Одна из двух реализованных в мире систем МТКС, программа была ответом на аналогичную многоцелевую военно-гражданскую программу США «Спейс Шаттл».

    В 1976 году была предложена существенно изменённая версия (ОК-92) — двигатели второй ступени были перемещены с орбитального корабля-космоплана на бывший отделяемый топливный бак второй ступени, что позволило совместить разработку многоразового корабля с созданием универсальной сверхтяжёлой ракеты «Энергия». В 1978 году проект «Бурана» приобрёл свой окончательный вид.

    В 1976 году была официально утверждена строго засекреченная программа «Энергия»-«Буран». 70 министерств и ведомств и 1286 предприятий СССР (более 1 млн человек) принимали участие в создании системы. 15 ноября 1988 — запуск советского космического корабля многоразового использования «Буран» и ракеты-носителя Энергия.

    29 ноября 1991 — с космодрома "Байконур" произведен второй беспилотный запуск МТКК "Буран" и ракеты-носителя "Энергия". Посадка производится в автоматическом режиме 1 декабря.

    10 апреля 1992 — с космодрома Байконур произведен третий беспилотный запуск МТКК "Буран" и ракеты-носителя "Энергия". Посадка выполнена 18 апреля в автоматическом режиме.

    16 апреля 1994 — Проект ракеты-носителя "Энергия-М" выиграл государственный тендер у проекта ракеты-носителя "Ангара". НПО "Энергия", ЦПК им. Гагарина, и Главкосмос СССР объявляют о подготовке программы по пилотируемому облету и пилотируемой высадке на Луну.

    МТКК "Буран"

    1 июля 1994 — с космодрома Байконур произведен четвертый беспилотный запуск МТКК "Буран" и ракеты-носителя "Энергия". Посадка произведена 17 июля в автоматическом режиме.

    7 августа 1994 — с космодрома Байконур произведен четвертый беспилотный запуск МТКК "Буран" и ракеты-носителя "Энергия". Посадка произведена 24 августа в автоматическом режиме.

    24 января 1995 — с космодрома Байконур выполнен первый пилотируемый запуск МТКК "Буран". Программа полета - орбитальные маневры и стыковка с орбитальной космической станцией "Мир". Экипаж - И.Волк и А.Иванченков. Позывные - "Урал" и "Урал-2".

    31 января 1995— челнок произвел посадку в ручном режиме. 9 апреля 1995 — Модули-лаборатории орбитальной космической станции "Мир" в автоматическом режиме отстыкованы от базового блока.

    11 апреля 1995 — с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель "Энергия" с базовым блоком орбитальной космической станции "Мир-2" не борту.

    13 апреля 1995 — Базовый блок ОКС "Мир-2" выведен на орбиту присутствия отстыкованных модулей станции "Мир".

    14 апреля 1995 — с космодрома Байконур стартовал пилотируемый МТКК "Буран" в связке с ракетой-носителем "Энергия". Экипаж - И.Волк, А.Серебров, М.Толбоев, В.Афанасьев, А.Волков. Цель полета - помощь при стыковке модулей-лабораторий к блоку "Мир-2".

    Мир-2

    15 апреля 1995 — с космодрома Плесецк стартовал еще один пилотируемый МТКК "Буран" в связке с ракетой-носителем "Энергия". Экипаж - В.Токарев, В.Титов, А.Иванченков, М.Манаров, С.Крикалев, Г.Стрекалов. Цель полета - помощь при стыковке модулей-лабораторий к блоку "Мир-2".

    16-19 апреля 1995 — произведена успешная перестыковка модулей-лабораторий с ББ "Мир" на ББ "Мир-2". Орбитальная космическая станция "Мир-2" начала свою работу.

    20-21 апреля 1995 — произведен спуск и затопление обломков ОКС "Мир" в специально отведенном участке акватории Тихого океана. Экипажи "Буранов" принимают участие в работах по ликвидации станции.

    22 апреля 1995 — МТКК "Буран" (командир экипажа - И.Волк) произвел посадку на космодроме Байконур в штатном режиме.

    23 апреля 1995 — МТКК "Буран" (командир экипажа - В.Токарев) произвел посадку на космодроме Плесецк в штатном режиме. Программа по компоновке новой ОКС в открытом космосе успешно завершена. Главкосмос СССР начинает готовить первую миссию на новую станцию.

    Советская Лунная Программа

    26 ноября 1996 — успешно завершились стендовые испытания ракеты-носителя "Энергия-М".

    27 сентября 1997 — успешно завершились стендовые испытания модификации ракеты-носителя "Энергия" - "Ураган". Объявлено о временном приостановлении пилотируемой лунной программы.

    15 февраля 2000 — Успешно завершились стендовые испытания "лунного" носителя "Вулкан".

    24 апреля 2001 — С космодрома Байконур произведен третий "контрольный" запуск комплекса "Вулкан" - "Зонд-М-3" в беспилотном режиме. Космический корабль успешно выведен на орбиту и успешно приземлен в 35 километрах от расчетной точки.

    Ракета-носитель "Вулкан"

    11 мая 2002 — с космодрома Байконур осуществлен беспилотный запуск комплекса "Вулкан"-"Зонд-М-4". Аппарат успешно выведен на околоземную орбиту. Успешно произведен облет Луны в автоматическом режиме. В результате отказа парашютной системы спускаемый аппарат разбился при приземлении.

    26 марта 2003 — с космодрома Байконур произведен запуск комплекса "Вулкан"-"Зонд-М-5" в беспилотном режиме. Аппарат успешно выведен на орбиту. Успешно произведен облет Луны в автоматическом режиме. "Зонд-М-5" успешно приземлился в 125 километрах от расчетной точки.

    7 декабря 2003 — с космодрома Байконур произведен пилотируемый запуск комплекса "Вулкан"-"Зонд-М-6". Экипаж - В.Токарев и В.Дежуров. Корабль успешно выведен на орбиту. Успешно проведены орбитальные маневры. 10 декабря "Зонд-М-6" произвел мягкую посадку в 10 километрах от расчетной точки.

    17 апреля 2004 — Первый советский пилотируемый облет Луны. С космодрома Байконур произведен пилотируемый запуск комплекса "Вулкан"-"Зонд-М-7". Экипаж - А.Калери и Л.Каденюк. Авария ускорителей второй ступени ракеты-носителя. Спускаемый аппарат "Зонд-М-7" выведен на траекторию суборбитального полета системой аварийного спасания.

    15 октября 2004 — Первый советский пилотируемый облет Луны. С космодрома Байконур произведен пилотируемый запуск комплекса "Вулкан"-"Зонд-М-8". Экипаж - Ю.Маленченко и С.Крикалев. Корабль успешно вышел на орбиту. Произведены маневры на околоземной орбите. Успешно произведен облет Луны. "Зонд-М-8" успешно приземлился в 20 километрах от расчетной точки 21 октября.

    3 мая 2005 — с космодрома Байконур осуществлен пилотируемый запуск комплекса "Вулкан"-"Зонд-М-9". Экипаж - С.Залетин и О.Котов. Программа полета выполнена полностью. Произведена отработка маневров на окололунной орбите. 11 мая "Зонд-М-9" успешно приземлился в 12 километрах от расчетной точки. Главкосмос СССР, НПО "Энергия" им. Королева и ЦПК им. Гагарина начинают подготовку к завершающей стадии лунной программы.

    1 июня 2006 — с космодрома Байконур произведен пилотируемого комплекса "Вулкан"-"Зонд-М-10". Экипаж - П.Виноградов и Ю.Гидзенко. Программа полета выполнена полностью. Во время полета по окололунной орбите спускаемая лунная капсула с Ю.Гидзенко на борту совершила прилунение. Была произведена тестовая посадка на Луну и тестовое маневрирование в окололунном пространстве без высадки космонавта на Луну.

    9 июня 2006 — "Зонд-М-10" произвел успешную посадку в 15 километрах от расчетной точки.

    23 февраля 2007 — с космодрома Байконур осуществлен пилотируемый запуск комплекса "Вулкан" - "Зонд-М-11". Экипаж - С.Крикалев и П.Виноградов. Программа полета выполнена полностью.

    27 февраля 2007 — С.Крикалев в ручном режиме произвел прилунение лунной капсулы "Зонда-М-11" и 28 февраля произвел высадку на Луну. На месте посадки аппарат установлен Государственный Флаг СССР и прикреплены металлические плашки с портретами и автографами космонавтов Гагарина, Терешковой, Комарова, Леонова, Армстронга, Крикалева, и Виноградова, и ученых Циолковского, Королева, фон Брауна, Глушко и Семенова.

    3 марта 2007 — спускаемый аппарат "Зонда-М-11" успешно приземлился в 6 километрах от расчетной точки.

    МАКС

    Многоцелевая авиационно-космическая система — проект использующего метод воздушного старта двухступенчатого комплекса космического назначения, который состоит из самолёта-носителя (Ан-225 «Мрия») и орбитального космического корабля-ракетоплана (космоплана).

    Разработка проекта велась в НПО «Молния» с начала 1980-х годов под руководством Г. Е. Лозино-Лозинского. Широкой общественности проект был представлен в конце 1980-х гг.

    Основное назначение многоцелевой системы — доставка грузов и экипажей на орбиту, в том числе на орбитальные станции. МАКС может также использоваться (в том числе оперативно ввиду отсутствия привязки к космодрому и возможности запусков в разных направлениях) для аварийного спасения экипажей космических объектов, для ремонтно-аварийно-технических работ, научных экспериментов, организации производств на орбите, в гражданских и военных целях наземной разведки, экологического и космического контроля.

    Одновременно с программой "Энергия-Буран" началось исполнение проекта МАКСа. И уже 3 марта 1993 года был произведён первый пуск. Начиная с 1996 года МАКС использовался для доставки грузов "Мир-2".

    Дальнейшие события

    «Клипер»

    1 января 2008 — Космические программы "Буран"-"Энергия" и "Зонд-М"-"Вулкан" объявлены закрытыми. Главкосмос СССР объявляет о подготовке международного пилотируемого полета на Марс с использованием ракеты-носителя "Вулкан". Начинается проектирование нового орбитального челнока "Клипер", орбитальной научной лаборатории "Салют-ЦМ", и орбитальной космической станции военного назначения "Вектор-Полюс".

    3 мая 2009 года стартовал основной этап проекта Марс-500 — серия экспериментов по длительной изоляции экипажа в условиях специально созданного наземного экспериментального комплекса.

    10 февраля 2009 — первое столкновение спутников (советского и американского) над Таймыром.

    15 апреля 2011 — в СССР был создан первый в мире космический корабль с ядерной энергетической установкой.

    ru.althistory.wikia.com

    Советская Космическая Программа Ч.1 | Научно-популярный портал "Нечто"

    О полётах к планетам и звёздам мечтать в нашей стране начали ещё до Революции. Революционеры мечтали о прорыве к звездам Общества Будущего, понимая что сделать это может только то общество, за которое оно шли на смерть. Приговоренный к смерти гениальный изобретатель-революционер Кибальчич в камере смертников пишет не письма родным, не прошения о помиловании, а чертит наброски реактивного межзвездоного аппарата, зная что он может сохраниться в тюремном архиве для потомков. Самые передовые люди России мечтали о Космосе, образовалось целое направление в философии Русский — Космизм. К философам-космистам относится и основоположник космонавтики Константин Эдуардович Циолковский, который заложил теоретические основы космических полётов, дал философское и техническое обоснование освоения космоса Человечеством. Циолковский настолько обогнал своё время, что его на Западе в то время попросту не поняли и… забыли! Помнили и чтили его только русские.

     

     

    Тем не менее, начиная с 60-х на Западе, крупные учёные стали выдвигать проекты освоения космоса, один-в-один совпадающие с проектами Циолковского, но полностью присваивая себе авторство его идей. К этой категории относятся так называемая «Сфера Дайсона», «Космические поселения О’Нэйла” и многое другое. На Западе наследие великого учёного и философа почти вычеркнуто из истории и практически неизвестно даже специалистам.

    Царской России, как и современной олигархической Россиянии никакой Космос был не нужен и даже вреден. Шанс для развития идей Циолковского дала Великая Октябрьская Социалистическая Революция. Захлестывающий Страну Советов энтузиазм строительства Нового Общества был неразделим для русского человека с мечтой о других мирах.

    Есть даже полулегенда, что красная звезда на гербе страны – есть ни что иное, как Марс. Планета, на которую НАДО обязательно слетать! Разрушенная, нищая крестьянская страна грезила полетами в Космос. В 20-х года огромную популярность в СССР получила замечательная научно-фантастическая книга А. Толстого «Аэлита» о полете на Марс двух энтузиастов на самодельной ракете. Фантасткий для того времени была межпланетная ракета, но отражение состояние духа в Красной России было совершенно реальным: группы инженеров- энузиасты жили идеей создания реальных средств преодоления межпланетных пространств. К концу двадцатых годов ХХ в стало очевидно, что для освоения Космоса подходит только ракетная техника на рективной тяге. Прототипом инженера Лося из «Аэлиты» был реальный советский инженер — преподаватель Московском авиационного инстита Фридрих Цандер. Смертельно больной неизлечимой формой туберкулёза он успевает основать научно-инженерную группу ГИРД, заложить основы теоретических расчетов реактивных двигателей, ракетной астродинамики, рассчета продолжительности космических полетов, выдвинуть концепцию космоплана – комбинации самолета и ракеты, теоретически обосновать принцип планирующего спуска из околоземного пространства, доказать идею «гравитационной пращи», которую сейчас используют почти все космические аппараты, отправляемые для исследования групп планет. На работах Цандера основывались почти все последующие разработки ракетной техники.

    В московскую группу ГИРД входил будущий Главный Конструктор советских ракет-носителей – Сергей Павлович Королёв. В начале работы наши ракетчики имели только одну идею: построить космический корабль для полёта в космос, как мечтал Цандер — на Марс, который полагался обитаемым, а как промежуточный этап – на Луну, как считал Циолковский. Но реальность показала, что без завершения Индустриализации никаких шансов на полет к Марсу быть не может. Поэтому стали строиться не романтические планы, а более реальные, но зато выполняемые: ракеты предполагалось применять в двух основных областях: «геофизические ракеты» для исследования верхних слоёв атмосферы, куда тогда не могли подняться аэростаты и самолёты и еще в – военном деле. Геополитические и идеологические противники не скрывали планов подготовки военного уничтожения Советской России. Кстати, результатом развития военного направления были простые по своей идее, но обладающие ужасающей эффективностью системы залпового огня – реактивные миномёты «Катюша» конструкции Ивана Платоновича Граве, он же изобретатель твердотопливной ракеты на бездымном порохе. К сожалению, из-за тотальной фальсификации истории имя настоящего создателя оружия-легенды сейчас мало кому известно. После начала Войны стало явно не до разработок полетов к Марсу, делалось то, что могло непосредственно помочь разгрому врага: проектировались реактивные истребители, ракетные ускорители для тяжёлых бомбардировщиков, тяжелые 300- мм реактивные мины («Андрюша») и др.

    Применение немцами крылатых ракет Фау-1 и баллистических ракет Фау-2 против Англии показало их высокую эффективность. Практика показала, что баллистические ракеты были неуязвимы для ПВО того времени и являлись неотразимым оружием.
    Кстати, идея крылатой ракеты и приоритет ее создания принадлежит С.П. Королёву, который назвал ее «самолетоснарядом». Такая ракета была испытытана Московским ГИРД в 1936 году. Немцы повторили эту идею, по их утвеждениям, не зная о советской разработке, однако по одной из версий перспективная разработка была-таки украдена немецкой разведкой.


    Рождение космической программы

    Бурное развитие ракетной техники после Великой Отечественной Войны неизбежно привело к разработке Советской Космической Программы. Советская Космическая Программа рождалась как естественное продолжение оборонных программ. План полета человека в Космос был предложен Сталину в 1946 г, но последовал ответ: «Полстраны в руинах, надо подождать лет 7-8, пока не поднимемся». Сталин помнил об этих планах и государственный планы создания Р-7, основы всей Советской Космонавтики был подписан Сталиным и принят к исполнению всего за несколько недель до его смерти.

    Планировалось не только послать человека в околоземное пространство, но и создать невиданное в истории средство доставки оружия – межконтинентальную баллистическую ракету. К тому времени СССР сумел создать ядерную бомбу, но без средств доставки до цели она не могла стать полноценным оружием возмездия. У американцев было вполне надёжное средство доставки – тяжелые бомбардировщики В-52, тем более американцы, окружили СССР со всех сторон своими военными базами, с которых они свободно могут достигнуть своими бомбардировщиками любого города СССР, в то время как главные американские города были вне зоны досягаемости советских бомбардировщиков. Территория США, за исключением Аляски, оставалась практически недоступной для нанесения ответного удара. Американцы полагали, что СССР попал в безвыходное положение и будет практически беззащитной жертвой.

    Планы США по нанесению ядерных ударов по городам СССР и развязыванию войны были хорошо известны, да вчерашние союзники особо их и не скрывали — подготовка к уничтожению СССР и русского народа велась в США полным ходом. По плану Дропшот планировалось сбросить на советские города 300 атомных бомб, уничтожив почти половину населения и большую часть промышленного потенциала. Всерьез создавались планы раздела России на зоны оккупации, подбирались кадры для этого и т.д.

    Чтобы сорвать эти планы, жизненно необходимо было создать такое средство доставки атомной бомбы, которое могло достичь противоположного полушария, в противном случае страшный удар англосаксонских фашистов по русской цивилизации был неизбежен. Достижимость территории агрессора для ответного ядерного удара очень серьёзно бы охладила бы был этих нелюдей, с наслаждение истребляющих беззащитных людей, но опасающихся грозного противника. Что, кстати, подтвердило ближайшее будущее.

    В середине 40-х у наших инженеров были два варианта решение задачи: бомбардировщик дальнего радиуса действия и баллистическая ракету, выходящая в ближний космос.
    Расчеты показали, что США вполне могли обезопасить себя от бомбардировщиков основном из-за военных баз по всему миру, часто почти на границе СССР. Ракету же сбить было практически невозможно. Только сейчас появились относительно надёжные средства перехвата боеголовок, но даже в обозримом будущем они не по-прежнему не способны отразить массированный удар тысяч ракет.

    Вполне естественно, что именно развитие ракетнной отрасли получило максимальное финансирование. Но наши инженеры продолжали мечтать о звёздах. Ракета не только может доставить в любую точку Земли атомную бомбу, но и может вывести на орбиту искусственным спутником земли (ИСЗ). Советские люди верили, что военная тематика их разработок – зло неизбежное, но преходящее, которое вот-вот кончится. Они верили в светлое будущее, когда война и насилие отойдут навсегда в прошлое, и можно будет заняться непосредственно изучением тайн Вселенной.

    В стране, победившей фашизм, подобные идеи носились в воздухе. Произведения фантастической литературы 30-х и послевоенных годов об этом прямо свидетельствуют.
    Ещё до запуска Первого Искусственного Спутника Земли (ИСЗ) в нашей стране Иваном Антоновичем Ефремовым было создано гениальное фантастическое произведение «Туманность Андромеды» о людях Будущего и полётах к звёздам. И.А. Ефремов мог знать о глубоко засекреченных работах по созданию мощных ракет, способных выводить спутники на орбиту Земли и запускать аппараты к небесным телам. Он просто отразил современное ему состояние духа людей страны, их мечтания и конкретные представления о прекрасном Будущем. И то, что это Будущее прямо связано со звёздами, было очень знаменательно.

    Первые шаги за атмосферу
    Естественно, что в процессе создания ракет, не обходилось без испытательных пусков. Эти пуски часто использовались для зондирования верхних слоёв атмосферы. Выделилось, поэтому, даже специальное направление в конструировании и использовании баллистических ракет – геофизическая ракета. Практически все ракеты перед «семёркой», выведшей первый ИСЗ на орбиту, были также геофизическими. Нумерация велась непритязательно: первая буква – «ракета», а далее номер модели. Модель седьмая – та самая, что вывела и первый ИСЗ и первый корабль с человеком на борту.
    Чем более мощными становились ракеты, тем выше они забирались в верхние слои атмосферы, которые уже всё менее и менее отличались от космического пространства. Уже Р-5 могла выходить в космос по баллистической траектории. Но для полноценного запуска спутника она ещё не годилась.
    Наши учёные были осведомлены, что в США тоже ведутся работы по ракетной тематике, тем более они вывезли в США талантливого изобретателя немецких ракет – фон Брауна и сумели похитить ряд других крупных ученых Германии. Но так как у США были носители ядерного оружия самолёт Б-52, то с разработкой мощных ракет они не спешили. По-видимому считали, что до этого не дойдёт – СССР падёт раньше. Тем не менее, они весьма шумно заявили о том, что собираются запустить первый искусственный спутник Земли. Даже демонстрировали то, что собирались запустить – аппарат величиной с апельсин. Вокруг этого дела, как обычно для американцев, был поднят невероятный пропагандистский шум. Считалось, что данный запуск будет триумфом американской науки и несомненной демонстрацией всему миру абсолютного превосходства англо-саксонской науки над всеми остальными, прежде всего — над советской. Они даже не сомневались в том, что будет именно так – они будут первыми. Тем более, что со стороны «русских» в этой области было глухое молчание. Разведка США знала, что в СССР работы над ракетами ведутся, но не знали насколько успешно. «По умолчанию» считалось, что русские «всегда» отстают от американцев.
    Пуск американской ракеты был приурочен к международному геофизическому году. Но их в этом преследовала целая серия неудач.
    У нас также подумывали о запуске первого ИСЗ.
    Были даже выполнены эскизное проектирование ракеты для запуска спутника на основе уже отработанных, рабочих моделей. В ходе этих работ стало ясно, что уже с Р-5 это технически возможно хотя она была ракетой средней дальности. Предполагалось (по эскизному проекту) связать четвёрку этих ракет, для запуска спутника.

     

     

    Фото Спутника

    Но наиболее важной целью на тот момент, было создание межконтинентальной баллистической ракеты, способной нести атомную бомбу.
    Поэтому проект запуска спутника был отложен до тех пор, пока не появилась Р-7. «Семёрка» прошла успешные испытания как раз к геофизическому году. Так как для ракеты было совершенно не важно, какой груз нести, было решено, в один из пусков поставить в виде полезной нагрузки Спутник.
    Кстати Спутник, по свидетельству инженеров, был сделан весьма интересно: корпусом ему служила оболочка атомной бомбы с полностью удалённой начинкой. Начинкой для первого ИСЗ был простой радиопередатчик.

    Политическое значение запуска первого ИСЗ

    Уже вес первого спутника поверг американских инженеров изумление. Если они рассчитывали с помощью своей суперпередовой ракеты-носителя «запустить апельсин», то советский спутник весил почти центнер.

    Второй искусственный спутник Земли – первый в мире биологический спутник, в герметической кабине которого в ноябре 1957 г. совершила полет собака Лайка. А запуск третьего спутника вообще шокировал – его вес был полторы тонны.

     

     Модель Второго Спутника

    Третий искусственный спутник Земли – первая в мире автоматическая научная лаборатория в космосе. Запущен в мае 1958 г. для проведения исследований околоземного и космического пространства.
    Американцы поняли, что они отстали и отстали серьёзно от тех, кого они прежде считали безнадёжно отставшими «от передовых демократий» в области науки и техники. Запуск трёх ИСЗ подряд стали исключительно болезненным щелчком по чванству и самолюбию американских правящих кругов. Они думали, что страна, пережившая самую страшную войну за всю историю человечества, вынесшая главную её тяжесть, уже никогда не оправится и тем более не составит конкуренции таким могучим и процветающим Соединённым Штатам, паразитирующим на материальных и человеческих ресурсах почти всего мира.
    Если получение атомной бомбы Советами ещё как-то можно было списать на то, что её секрет и технологии производства «украли», то запуск Спутника раньше американского, да ещё с параметрами чудовищно превосходящими американский аналог, списывать было не на что. Тут уже явно было видно, кто реально впереди, а кто отстал. Этот же пуск стал ярким свидетельством существенного превосходства именно советской экономической системы. В рамках рыночной экономики подобные рывки были невозможны в принципе. Летящая среди звёзд небесных рукотворная звезда Советского народа – очень серьёзно повлияла на все народы Земли. Социализм, как реальность, как система, реальной и привлекательной альтернативой Западной системе капитализма, из абстракции стал весьма зримой реальностью для всех. Естественно, что для США стало очень насущным, даже в чисто пропагандистских целях реабилитировать себя в космосе. 

     

    Фото третьего спутника.

    Дальнейшая детализация космической программы

    По началу, программа как таковая была только в умах инженеров и ученых, непосредственно занятых созданием ракетной техники. Носила она совершенно абстрактный характер типа: «Хорошо бы слетать на Луну, на Марс, к Звёздам», но когда стало абсолютно ясно, что Спутник будет запущен в ближайшие несколько лет, Королёв разослал академикам письмо, в котором просил их изложить мнение о задачах, которые могли бы быть решены и исследованиях, которые могли бы быть выполнены на борту искусственного спутника Земли. Некоторые академики подумали, что это глупый розыгрыш и ответили в духе: «Фантастикой не увлекаюсь!»- были, к сожалению, ретрограды. Но предложения тех учёных, которые подошли к вопросу серьёзно стали основой Советской Космической Программы.
    Все предложения, которые поступили, группировались по следующим разделам:

    изучение верхних слоёв атмосферы Земли(ионосферы), и околоземного пространства;
    изучение Земли из космоса в интересах картографии, метеорологии, геофизики;
    Изучение околоземного пространства;
    Внеатмосферная астрономия;
    Непосредственное изучение Луны и тел Солнечной системы.
    Впоследствии, данная Программа только дополнялась в деталях и конкретизировалась.
    Как-то само собой разумеющемся было то, что эта Программа – навсегда, и то, что изучение и освоение космического пространства будет процессом непрерывным, плановым и полностью отвлечённым от каких-либо чисто «развлекательных», честолюбивых целей, типа голой погони за рекордами. Как и всегда в СССР, по отношению к таким областям деятельности горизонт планирования был «на столетия» в отличие от западных 4-5 лет.

    Уточнения от С.П. Королёва
    Королёв был инженером, и, естественно, просчитывал те шаги, что вели к решению грандиозных задач заложенных в Космической Программе. У Королёва была конкретная цель-мечта – полёт на Марс и для его осуществления он и выстраивал свою «лестницу в небо» — последовательно, методично, целеустремлённо. Все те ступеньки, которые он наметил к марсианской экспедиции, страна впоследствии аккуратно прошла без пустой погони за рекордами и никчёмной траты средств на достижение сиюминутных выгод в ущерб главному.
    Всё делалось по генеральному плану составленному ещё С.П. Королёвым, рассчитанному на десятилетия вперёд с которым было согласно большинство инженеров, так и тех, кто отвечал за принятие решений в руководстве страны. Вполне естественно, забывать о «делах Земных», и не заботиться о выполнении текущих нужд страны никто не собирался. Но ставить долговременные цели наряду с целями более близкими и чисто прагматическими было правилом, ведь страна строила коммунизм – Общество всеобщей социальной справедливости, а этот план был на века. А раз так, уже сейчас надо было озаботиться решением тех маленьких и больших задач, которые необходимы для осуществления такого суперпроекта. Продумать ступени, пройдя которые, советская наука сможет решить проблему посылки пилотируемой экспедиции на Марс, решить без перенапряжения сил и средств. Отсюда и вопросы…

    Что нужно «для Марса»?
    АМС или …?
    Очевидно, что необходимо было получить достоверные предварительные данные о природе Марса, чтобы знать с чем столкнутся космонавты на этой планете. Чисто астрономическими методами выяснить это было чрезвычайно сложно. Значит, надо было выяснить это слетав туда, но как? Уже появились надёжные автоматические космические аппараты, но летали они возле Земли. Возможно ли вообще послать аппарат к Марсу и управляя им на расстоянии в сотни миллионов километров точно «вырулить» к Марсу? Это был совершенно новый вопрос, когда вставала на повестку дня астронавигация. Необходимо было очень четко представлять в пространстве и времени, где находится космический аппарат на невообразимых для человека расстояниях. Кроме того, надо было знать много чего, например, не убьют ли человека условия космического полета? Получалось так, что существует две возможности – пилотируемая экспедиция и полёты автоматических межпланетных станций. Возникала интересная задача: где кончается то, что можно изучить с помощью автоматических станций и начинается то, что можно сделать только человеку?
    Уже из самых приблизительных подсчётов следовало, что сама по себе экспедиция – дело исключительно дорогостоящее. Ведь аппарат с людьми не только надо запустить в сторону Марса, но и обеспечить его возвращение, обеспечить минимум комфорта и безопасности для людей и еще многое другое.
    С автоматом всё обстояло проще. Его не нужно возвращать обратно — он делается под конкретную задачу. Следовательно, АМС (автоматическая межпланетная станция) проще, легче и дешевле в тысячи раз. Так или иначе следовало то, что начало непосредственному изучению тел Солнечной системы положат Автоматические Межпланетные Станции.

    А что же нужно для пилотируемой экспедиции?

    Но так или иначе лететь человеку всё-таки рано или поздно придётся. Что для этого нужно?
    Во-первых, системы жизнеобеспечения, способные работать надёжно необходимое время и обеспечить космонавтов чистым воздухом и водой.
    Во-вторых, выяснить влияние на человека воздействие всех факторов длительное космического полёта (в первую очередь невесомости) и нейтрализовать их по мере возможности.
    В третьих, создать эффективные двигатели для межпланетных кораблей. Имевшиеся химические не годились из-за низкой скорости истечения реактивной струи. В результате стартовая масса космического корабля получалась непомерно большой.
    Сразу появились идеи использовать ядерную энергию для работы двигетеля. Таких двигателей придумано два типа:

    Электроракетный (придуманные еще в 30 г), но с компактным ядерным реактором – источником тока
    Собственно ядерный двигатель.
    По последнему из всех возможных было выделено три направления, способные дать результат в ближайшем будущем — твёрдофазный, жидкофазный и газофазный ядерные двигатели.
    В первом типе сердцевина двигателя – небольшой ядерный реактор, где делящееся вещество находится в твёрдом состоянии, через которое прогоняется водород, который нагревается и выбрасывается, благодаря нагреву, со скоростями 8 — 10 км/с.
    Во втором делящееся вещество находится в жидком состоянии и прижимается к стенкам камеры её вращением и скорость истечения водорода будет уже до 20 км/с.
    Но самый перспективный, правда и самый проблематичный – газофазный ядерный реактивный двигатель. В основе его идеи стоит то, что если удастся изолировать газообразное делящееся вещество от контакта со стенками ядерного двигателя, то водород можно будет разонать до 70 км/с! Если бы такие двигатели были бы созданы, то путешествия внутри Солнечной системы стали бы чем-то весьма повседневным, например можно было бы совершить пилотируемую экспедицию к Сатурну за 1 год. Стартовая масса корабля на околоземной орбите получалась бы очень небольшой – несколько сотен тонн, а не сотни тысяч, как для химической ракеты. Следует сказать, что СССР в последние годы был очень близок к решению этой задачи. Мы стояли на пороге интенсивного изучения человеком Солнечной Системы и посылки роботов-автоматов к ближайшим звездам. Одной из причин столь срочного уничтожения СССР была задача пресечь движение Красного Проекта и всего человечества к Звездам. Рассмотрение причин последнего вопроса выходит далеко за пределы этой работы.


    Прагматические задачи

    Хорошо, это, так сказать, возвышенные и далекие цели. Но что же использовать прямо сейчас? Это тоже логически связано с дальними целями – «ближний космос» — околоземное пространство

    Обеспечение с помощью спутников надёжной теле- и радиосвязи со всеми точками нашей огромной страны.Несколько спутников стоят в сотни раз дешевле, чем постройка постоянно действующей сети ретрансляционных станций.
    Изучение метеорологической обстановки в масштабах всей Земли с целью достоверного предсказания погоды, предупреждения о катастрофах на достаточно длительный срок.
    Наблюдение за природными ресурсами Земли и природными опасностями – лесными пожарами, миграциями насекомых, цунами и геологическими сдвигами…
    Производство уникальных материалов в космосе. Сверхчистый вакуум и почти неограниченная во времени невесомость предоставляют исключительные возможности по производству материалов, которые на Земле получить попросту невозможно.
    Ну и, естественно, пока существуют страны, активно вынашивающие планы по уничтожению СССР, нужны военные спутники – космическая разведка, предупреждение об агрессии, а если потребуется, то и обеспечение контрудара.
    Для выполнения этих задач необходимо было обеспечить страну целым комплексом аппаратов, полностью перекрывающих все возможные здесь задачи – от выведения спутника на орбиту, до обеспечения связи с ними и последующей доставки полученных материалов на Землю.
    Это означало:
    Создание тяжелых носителей, чтобы вывести на орбиту бόльшие грузы с меньшими затратами. Разработка многоразовых систем.
    Создание постоянно действующего форпоста на околоземной орбите, на котором можно было бы проводить весь комплекс исследований: от медико-биологических, технологических, военных до фундаментальных научных исследований Космоса. Необходимы были исследования поведения материалов в космосе. Это знание необходимо было для создания надёжных, постоянно действующих объектов в космосе. Тогда совершенно не знали, как себя поведут земные материалы в условиях вакуума под непрерывным долгим воздействием всех видов излучений.
    С относительно простыми экспериментами и измерениями вполне справляются роботы-автоматы, значит их нужно создать, что требует развития прикладной математики, компьютерной техники и многих других отраслей. Но сложные задачи требовали присутствия человека, то есть создания постоянно действующей орбитальной станции.
    Всё это представляло единую Советскую Космическую Программу, взаимосвязанную настолько, что часто невозможно было отделить одно направление от другого.
    Одной из дальних целей этой программы был Марс.

    Первый полёт человека в космос. Космическая гонка.

    После триумфа первого ИСЗ, реально спасти лицо американской науки мог только первый полёт человека в космос. США в то время не обладали достаточно мощной ракетой-носителем для вывода корабля с человеком на борту на околоземную орбиту, чтбоы он стал спутником Земли, поэтому планировался лишь кратковременный выход аппарата в космос по баллистической траектории. Американские инженеры его образно назвали – «прыжок блохи».
    Корабль стартовал с земли, выныривал минут на десять из атмосферы в космос и валился обратно. Вполне естественно, что такой «космический полёт» не мог быть полноценным. Но для США главное было «застолбить» первыми космос и тем самым спасти лицо.
    В отличие от США СССР обладал уже достаточно мощной Р7. Поэтому, сразу же после запуска ИСЗ стал планироваться именно орбитальный, а не баллистический полёт корабля с человеком на борту.
    Здесь правда, надо бы упомянуть эпизод, когда была создана ракета Р-5. Советские инженеры подсчитали, что связка из четырёх таких ракет могла вывести кабину с человеком в космос ( «прыжок блохи» по-американски). От этого никчемного и очень дорогого варианта постановки рекорда высоты отказались в пользу реальной, а не пропагандисткой цели – запуска ИСЗ и орбитального полёта.

    После удачного эксперимента с запуском автомата развернулись следующие этапы исследования Космоса– второй и третий спутники были биологическими. На живых организмах исследовалось воздействие факторов космического полёта. В космос полетели первые животные-космонавты. Имя первой собаки, побывавшей в космосе – Лайки – облетело весь мир. Её дворняжью морду печатали на первых полосах все газеты мира, крутили документальные кадры с ней во всех кинотеатрах. Следующими «космонавтами», вернувшимися на Землю живыми стали собаки — Белка и Стрелка, была отработана была не только чисто научная программа, но решена и техническая проблема возврата космического аппарата из космоса на землю с мягкой посадкой. Отработав на собаках то, что впоследствии предстояло пройти человеку, советская космическая программа вплотную подошла к решению проблемы полёта человека в космос.
    Создавался первый аппарат для полёта человека в космос с предварительной отработкой всех узлов в беспилотном режиме и многих из них модульно — по частям, это было правилом в Советской Космонавтике. После того, как все части были отработаны, полетели беспилотные корабли «Восток». Один из полетов был неудачным – из-за неправильной отработки импульса схода с орбиты, вместо того, чтобы сесть на Землю, аппарат перешёл на более высокую орбиту. Вместо космонавта в кресле пилота летал манекен. Наши инженеры, которые готовили его к полётам, в шутку прозвали манекен «дядя Ваня».
    Видимо, эти беспилотных пуски корабля «Восток» с манекенами стали основой для дикой легенды, по которой до полёта Ю. Гагарина якобы летал кто-то другой, который даже погиб.

     

     Наконец, когда все элементы полёта были успешно отработаны, 12 апреля 1961 года, стартовав с космодрома Байконур, корабль «Восток» с человеком на борту совершил один полный виток вокруг Земли и сел в заданном районе Советского Союза. Так состоялся первый в истории человечества полёт человека в космос. Первым космонавтом планеты стал Юрий Алексеевич Гагарин.

    Вторым полётом был полёт Германа Титова 7 августа 1961 года (он был у Гагарина дублёром). Титов пробыл на орбите более суток – 25 часов 11 минут.

    После ТАКИХ достижений, американский «прыжок блохи» выполненный на корабле «Меркурий», вполне естественно за полноценный космический полёт воспринят не был (хоть они и с помпой заявили о двух космических полётах выполненных между стартом Гагарина и полётом Титова).
    Для американцев данное обстоятельство было уже не просто серьёзным провалом, а позором. Пытаясь хоть как-то смыть его и восстановить совершенно порушенную легенду о «неоспоримом лидерстве науки и техники США» Америка яростно включилась в космическую гонку. 

     

    Фото: Королев в Центре Управления Полетами

    После ТАКИХ достижений, американский «прыжок блохи» выполненный на корабле «Меркурий», вполне естественно за полноценный космический полёт воспринят не был (хоть они и с помпой заявили о двух космических полётах выполненных между стартом Гагарина и полётом Титова).
    Для американцев данное обстоятельство было уже не просто серьёзным провалом, а позором. Пытаясь хоть как-то смыть его и восстановить совершенно порушенную легенду о «неоспоримом лидерстве науки и техники США» Америка яростно включилась в космическую гонку.

    Новые пилотируемые полёты и наши приоритеты

    К сожалению, в настоящее время, в нашей стране ведётся целенаправленная кампания по замарыванию великих побед прошлого. Многие молодые люди часто просто не знают ничего о том, что реально происходило во времена «тоталитаризма». Они слышат лишь клевету врагов СССР, но реальные факты от них оказываются «за семью печатями». Политика клеветников на Советский Союз здесь элеметарна: убедить человека в том, что ничего хорошего «тогда» не было… да и вообще ничего особенного не было – всё главное и важное происходило только в США, а мы только и знали, что отставали и повторяли чужие достижения.
    Но ведь на самом деле, всё обстояло совершенно наоборот. И яркий пример тому – советские достижения в освоении космического пространства.
    Вот только небольшой перечень того, что было сделано и СДЕЛАНО ВПЕРВЫЕ В МИРЕ Советским Союзом в космосе.
    Первая женщина-космонавт Валентина Терешкова. Совершила полёт 16-19.06.1963г. на корабле «Восток-6» продолжительностью полета 2 суток 22 ч 50 мин. Этот полёт не был чисто политической акцией, а имел целью получить серьёзную научную информацию о поведении женского организма в условиях космического полёта, что потом было использовано при полётах других женщин-космонавтов, в том числе и американок, полетевших много позже наших

     

     

    Снимок Гагарин с Терешковой

    Так как Советский Союз намеревался всерьёз осваивать ближний космос, то необходимо было сделать корабли, на которых можно было «возить» не одного, а нескольких космонавтов, выполняющих не только функции пилотирования корабля, но и полномасштабные научные эксперименты. Такой первый трёхместный космический корабль стартовал 12.10.1964 Экипаж состоял из командира корабля В.М. Комарова, научного сотрудника К.П. Феоктистова и врача Б.Б. Егорова.

     

     

    Чтобы выяснить для возможность работы человека операций вне космического корабля впервые в мире нашим, советским космонавтом Алексеем Архиповичем Леоновым был осуществлен выход человека в космос в рамках полёта КК «Восход-2» 18-19.03.1965 года. Продолжительность пребывания в космосе – 12 мин 9 с. Надо ли говорить, что для этого надо было впервые создать специальный скафандр, равного которому тогда не было?

     

     Фото: Леонов в космосе.

    Леонов был не только космонавтом, но и художником. Сам и вместе с художником Соколовым он написал множество «космических картин». Наследие этих двух художников воистину огромно и бесценно. Художник может отобразить такие грани мира и восприятия, которые воспроизвести не может никакая фото- и киноплёнка.
    Этими приоритетными акциями, естественно, наши достижения не ограничились. И далее наша наука не раз ставила американцев в крайне трудное и малопочтенное положение догоняющих и повторяющих чужие достижения. Наши возможности что-либо делать первыми и впервые в мире закончились только в 1991 году с предательским уничтожением СССР.

    А.Богатырев

    http://www.rusproject.org/ 

    Статьи на тему:

    • Новые фотографии. Байконур
         Новые фотографии в разделе «Вокруг света».Альбом: Байконур Смотреть фотографии Байконура здесь...
    • Байконур интересные факты
      Легенда о Чёрном пастухе Кажется, что необычного можно отыскать в истории знаменитого космодрома? Но, оказывается, в ней немало удивительных и загадочных фактов, почти мистических совпадений. У...
    • Знаете, каким он парнем был. Неизвестные факты о полете Гагарина
      Первый полет за пределы земной атмосферы на космическом корабле «Восток» совершил наш соотечественник майор ВВС Юрий Алексеевич Гагарин 12 апреля 1961 г. За прошедшее время об этом легенд...
    • Новые фотографии. Космос
      Новые фотографии в разделе «Культура и Наука».Альбом: Космос. Смотреть фотографии на Галереи-Нечто...
    • Культура и наука — Космические пейзажи
      Новые фотографии в разделе "Культура и Наука" Альбом: Космические пейзажи 130 фотографий JPG 1600х1200 и 1920х1200 Смотреть все фотографии в "Галерее-Нечто"...
    • Неизвестные страницы и забытые факты великого подвига Гагарина
        Вряд ли те, кто по возрасту приближается к 60, или старше этих лет, не помнят, как они впервые услыхали о полете Гагарина. Я лично услышал об этом по пути в военкомат из Академии имени Ф...
    • Сегодня день рождения Юрия Гагарина
      С момента рождения первого космонавта прошло 77 лет. Праздничные торжества пройдут на малой родине Гагарина в Смоленской области. Среди почётных гостей ждут летчиков-космонавтов СССР во главе с ...
    • 12 апреля День Космонавтики
      Дорогие друзья, поздравляю вас с этим замечательным праздником!   12 апреля 1961 года гражданин СССР майор Ю. А. Гагарин на космическом корабле «Восток» впервые в ...
    • Из 12 млрд лет истории Вселенной сделали фотопанораму
      Получено панорамное изображение Вселенной, на котором запечатлены галактики, возраст которых составляет 1−13 млрд лет. Снимки получил орбитальный телескоп Hubble в 2004−20...
    • Зато мы делаем ракеты!..
      Наверное, каждый, кто ежедневно, из месяца в месяц, день за днём, в одно и то же время ездит на работу – в одном и том же автобусе, в одном и том же вагоне метро, знает, что вместе с ним в это...

    на Ваш сайт.

    nechtoportal.ru

    Советская космическая программа Википедия

    Космическая программа СССР берёт свое начало в 1921 году с основания Газодинамической лаборатории при РККА, которая в 1933 году вошла в состав Реактивного института при Наркомате тяжелой промышленности СССР, а с 1955 года по 1991 год Министерство общего машиностроения СССР координировало работу всех предприятий и научных организаций, занятых созданием ракетно-космической техники.

    Среди успехов космической программы СССР - запуск первого искусственного спутника земли 4 октября 1957 года,[1] запуск 3 ноября 1957 второго спутника с живым существом на борту, первый полет человека в космос 12 апреля 1961 года и первый выход человека в открытый космос 19 марта 1965 года, создание на орбите земли многомодульной орбитальной станции «Мир».

    После распада СССР космонавтика продолжила развиваться в рамках отдельных стран, например, российской и украинской космических программ.

    Пилотируемые космические программы

    Восток

    «Восток» — серия одноместных пилотируемых космических кораблей КБ Королёва для полётов по околоземной орбите с катапультированием и посадкой космонавта на парашюте отдельно от спускаемого аппарата.


    Создавались под руководством генерального конструктора ОКБ-1 Сергея Павловича Королёва с 1958 по 1963 год.

    Первый пилотируемый «Восток», запуск которого состоялся 12 апреля 1961 года, стал одновременно и первым в мире космическим аппаратом, позволившим осуществить полёт человека в космическое пространство.[1] Этот день (12 апреля) отмечается в России и во многих других странах мира, как Всемирный день авиации и космонавтики.

    В последующем совершили полёты ещё пять кораблей серии, в том числе два групповых (без стыковки), в том числе с первой в мире женщиной-космонавтом Терешковой. Планировавшиеся ещё 4 полёта (в том числе более длительные, с созданием искусственной гравитации) были отменены.

    Восход

    Корабль фактически повторял корабли серии «Восток», но имел увеличенный передний приборный подотсек, его спускаемый аппарат был переконфигурирован для полёта и посадки внутри СА двоих-троих космонавтов (для чего были исключены катапультные кресла и для экономии места космонавты располагались без скафандров), а вариант для выходов в открытый космос имел навесную шлюзовую камеру.

    Полёт корабля «Восход-1» в 1964 был первым в мире многоместным, «Восхода-2» — с первым в мире выходом в открытый космос. После двух полётов ещё несколько планировавшихся полётов (в том числе на низкую орбиту, более длительные, групповые, с первым смешанным женско-мужским экипажем, первым выходом женщины в отрытый космос) были ещё впереди.

    Союз

    Корабль «Союз» начал проектироваться в 1962 году в ОКБ-1 сначала для облёта Луны. К Луне должна была отправиться связка из космического корабля и разгонных блоков 7К-9К-11К. Впоследствии этот проект был закрыт в пользу облёта Луны на корабле Л1, выводимым на РН «Протон», а на базе 7К и закрытого проекта околоземного корабля «Север» начали делать 7К-ОК — многоцелевой трехместный орбитальный корабль (ОК) с солнечными батареями, предназначенный для отработки операций маневрирования и стыковки на околоземной орбите, для проведения различных экспериментов, в том числе по переходу космонавтов из корабля в корабль через открытый космос.

    Испытания 7К-ОК начались в 1966 году. Первые 3 беспилотных пуска оказались неудачными и выявили серьёзные ошибки в конструкции корабля. 4-й пуск с В. Комаровым оказался трагическим — космонавт погиб. Тем не менее программа продолжилась, и уже в 1968 году состоялась первая автоматическая стыковка 2-х «Союзов», в 1969 — первая пилотируемая стыковка и групповой полёт трёх кораблей, в 1970 — первый долговременный полёт, в 1971 — первые стыковка и экспедиция (после которой экипаж погиб) на орбитальную станцию «Салют»-ДОС.

    Совершены и продолжаются несколько десятков полётов (в том числе только два, закончившихся гибелью экипажей) корабля в разных вариантах «Союз» (в том числе 7К-Т, 7К-ТМ, 7К-МФ6, 7К-Т-АФ, 7К-С), «Союз-Т» (7К-СТ), «Союз-ТМ» (7К-СТМ), «Союз-ТМА» (7К-СТМА), «Союз-ТМА-М/ТМАЦ» (7К-СТМА-М), в том числе для первой стыковки с иностранным кораблем, экспедиций на орбитальные станции «Салют»-ДОС, «Алмаз», «Мир» и т. д.

    Корабль стал основой для создания пилотируемых кораблей нереализованных лунных программ (Л1 и Л3 и Союз-Контакт для отработки стыковки модулей Л3) и военных программ (Союз 7К-ВИ военисследователь, -П перехватчик, -Р разведчик, многофункционального «Звезда»), а также для автоматического грузового корабля «Прогресс».

    Л1

    Лунно-облётная пилотируемая программа КБ Королёва, доведённая до стадии последних беспилотных отработочных запусков и полётов и отменённая до проведения первого пилотируемого полёта.

    Л3

    Лунно-посадочная пилотируемая программа КБ Королёва, доведённая до стадии первых беспилотных испытательных запусков и полётов и отменённая до проведения первого пилотируемого полёта.

    Звезда

    Военный пилотируемый корабль КБ Козлова, проект которого разрабатывался взамен «Союза 7К-ВИ» КБ Королёва, был доведён до предполётной стадии и был отменён в пользу комплекса КБ Челомея из военной орбитальной станции «Алмаз» и корабля ТКС.

    ТКС

    Пилотируемый корабль КБ Челомея для обслуживания военной орбитальной станции «Алмаз» и прочих задач Министерства обороны, запускавшийся на РН «Протон» только в беспилотном режиме, но стыковавшийся с орбитальными станциями (в том числе пилотируемыми) «Салют»-ДОС.

    Заря

    Частично-многоразовый пилотируемый транспортный корабль КБ Королёва с запуском на РН «Зенит», проект которого был отменён на этапе проектирования в виду сосредоточения ресурсов на создании системы «Энергия»-«Буран».

    Алмаз

    Долговременные пилотируемые военные орбитальные станции КБ Челомея, выводившиеся на РН «Протон» под названиями «Салют-2,-3,-5», «Космос-1870», «Алмаз-1», из которых две эксплуатировались пилотируемыми («Салют-3,-5»). Имели на борту в том числе оружие (пушки).

    Салют-ДОС

    Долговременные пилотируемые орбитальные станции ЦКБЭМ, выводившиеся на РН «Протон» под названиями «Космос-557», «Салют-1,-4,-6,-7», из которых все кроме первой эксплуатировались пилотируемыми. Две последние имели по два стыковочных узла и принимали одновременно на борт по два пилотируемых или автоматических грузовых и прочих корабля, в том числе тяжёлые ТКС.

    Мир

    Фотография орбитальной станции «Мир» 24 сентября 1996 года

    Проект станции «Мир» (исходно «Салют-8») третьего поколения начат в 1976 году, когда НПО «Энергия» выпустило Технические предложения по созданию усовершенствованных долговременных ОС. В августе 1978 года был выпущен эскизный проект новой многомодульной станции. В феврале 1979 года развернулись работы по созданию станции — базового блока с 6-ю стыковочными узлами, бортовым и научным оборудованием. Работы разворачивались с задержками ввиду того, что все ресурсы были брошены на программу «Буран», базовый блок был выведен на орбиту 20 февраля 1986 года. Затем в течение 10 лет были пристыкованы ещё шесть модулей.

    Мир-2

    Программа создания орбитальной станции «Мир-2» (исходно «Салют-9») четвёртого поколения не была реализована в связи с распадом СССР, тяжёлым состоянием экономики и участием России в создании МКС.

    Спираль

    Многоразовая военная авиационно-космическая система КБ Микояна из беспилотного гиперзвукового крылатого самолёта-разгонщика и пилотируемого крылатого лёгкого орбитального космоплана с горизонтальным стартом, доведённая до стадии первых беспилотных испытательных запусков и полётов воздушных и орбитальных прототипов космоплана и отменённая ввиду сложности создания разгонщика и требовавшихся прочих новых технологий и сосредоточения ресурсов на создании многоразовой транспортной системы «Энергия»-«Буран».

    ЛКС

    Проект по созданию перспективного крылатого орбитального многоразового пилотируемого космического корабля-космоплана с запуском на РН «Протон» был начат в ОКБ-52 (КБ Челомея) в 1960-е годы на базе наработок по теме космического ракетоплана Цыбина для РН «Восток» («Лапоток»). Уже 21 марта 1963 года на ракете Р-12 с космодрома Байконур был осуществлен суборбитальный запуск прототипа ЛКС Р-1. На высоте около 200 километров ракетоплан отделился от носителя и с помощью бортовых двигателей поднялся на высоту 400 километров, после чего начал спуск на Землю. Ракетоплан вошел в атмосферу со скоростью 4 километра в секунду, пролетел 1900 километров и приземлился с помощью парашюта.

    Проект ЛКС был приостановлен в середине 1960-х гг для концентрации ресурсов на советской лунной программе и создании кораблей «Союз» и авиационно-космической системы «Спираль».

    Инициативное возобновление в ОКБ-52 в 1970-е—1980-е годы проекта запускаемого на эксплуатируемой РН «Протон» 20-тонного ЛКС с полезной нагрузкой на орбите 4—5 тонн до реализации далее чертежей и полноразмерных макетных образцов также не было доведено ввиду сосредоточения сил КБ на военном космическом комплексе станции и корабля «Алмаз» и ресурсов страны на создании тяжёлой многоразовой системы «Энергия»-«Буран».[2][3][4][5][6]

    Буран

    Образец Бурана ОК-ГЛИ (БТС 002) для тестирования в атмосфере. Авиа-космический салон МАКС, 1999

    «Буран» — советский тяжёлый пилотируемый крылатый многоразовый транспортный космический корабль-космоплан, запускаемый сверхтяжёлой РН Энергия.

    По словам заместителя главного конструктора многоразовой космической системы (МКС) «Буран» Вячеслава Михайловича Филина, «Необходимость создания отечественной многоразовой космической системы как средства сдерживания потенциального противника была выявлена в ходе аналитических исследований, проведённых Институтом прикладной математики АН СССР и НПО „Энергия“ в период 1971—1975 гг. Было показано, что США, введя в эксплуатацию свою многоразовую систему Space Shuttle, смогут получить решающее военное преимущество в плане нанесения превентивного (то есть упреждающего) ракетно-ядерного удара».[7]

    Единственный из пяти строившихся, первый корабль серии совершил единственный беспилотный полёт в 1988 году, после чего программа была закрыта в 1993 году, ввиду распада СССР и тяжёлой экономической ситуации.
    В постсоветской России разрабатывались проекты многоразового космического корабля МАКС (отменён) и частично-многоразовых космических кораблей «Клипер» (отменён) и «Русь» (продолжается).

    Непилотируемые космические программы

    «Спутник» — первая серия искусственных спутников Земли (ИСЗ), предназначенная для экспериментов по выводу в околоземное пространство полезной нагрузки, изучения влияния невесомости и радиации на живых существ, экспериментов по изучению свойств земной атмосферы и других.

    Серия космических аппаратов «Космос» — название советских ИСЗ. Было запущено с 1962 по 2001 гг., около 2000. Некоторые спутники запускались одновременно. Выполняли военные, научные, медицинские исследования. Запускались как из Байконура, так и из Плесецка.

    «Луна» — серия советских межпланетных станций для изучения Луны и космического пространства. Запуск космических кораблей советской серии «Луна» начался с 1958 года, все запуски осуществлялись с космодрома Байконур.

    «Венера» — серия советских межпланетных космических аппаратов для изучения Венеры и космического пространства.

    «Вега» — название для двух советских автоматических межпланетных станций, предназначенных для изучения Венеры и кометы Галлея. В 1984—1986 годах успешно выполнили свою миссию, в частности, впервые провели изучение венерианской атмосферы с помощью аэростатов .

    «Марс» — наименование советских межпланетных космических аппаратов, запускаемых к Марсу, начиная с 1962 года. Вначале был запущен «Марс-1», затем одновременно «Марс-2» и «Марс-3». В 1973 году к Марсу стартовало сразу четыре КА («Марс-4», «Марс-5», «Марс-6», «Марс-7»). Запуски КА серии «Марс» осуществлялись РН «Молния» («Марс-1») и РН «Протон» с дополнительной 4-й ступенью («Марс-2» — «Марс-7»).

    Хронология

    Ниже перечислены важнейшие веховые события в истории советской космической программы:[8]

    См. также

    Ссылки

    Примечания

    wikiredia.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о
Back To Top