Погоны и их значение: Значение звезд на погонах

Значение звезд на погонах

Как и в советское время так и сейчас существуют на погонах и полоски(сейчас изогнутые)и звёздочки, но значения осталось те же.

Итак начнем с самых нижних чинов

1. Чистые погоны – рядовой .
2. Одна полоска – ефрейтор .
3. Две полоски – младший сержант .
4. Три полоски – сержант .
5. Три полоски вместе – старший сержант .
6. Одна широкая полоска вдоль погона – старшина , а у моряков – мичман .
7. Две маленькие звездочки на чистых погонах – прапорщик .
8. Три маленьких звездочки на чистых погонах – старший прапорщик .
9. На погонах две полоски тонкие и по одной звездочке – младший лейтенант .
10. Точно такие же погоны , но по две звездочки – лейтенант .
11. Далее погоны те же на каждой полоске по звездочке и плюс одна посредине, вместе на каждом по три– старший лейтенант .
12. Две тонкие полоски и на каждом погоне по 4 звездочки – капитан .
13. На погонах широкие(относительно) 2 полоски и звездочка из желтого металла побольше – майор .
14. Две большие звездочки, по величине как у майора – это уже подполковник .
15. Три звезды на каждом погоне – полковник .
16. На погонах вышита звезда и на брюках лампасы – генерал-майор .
17. Если вышиты на погонах две большие звезды и на брюках лампасы – генерал-лейтенант .
18. Вышиты три большие звезды и расположены вдоль погона – генерал-полковник .
19. Одна большая звезда под геральдическим знаком МВД – генерал полиции .

Таблица соответствия воинских званий Российской армии и казачьих чинов

Воинское звание	Погон РА	Казачий чин	Погон казачий
генерал-майор		казачий генерал
полковник		казачий полковник
подполковник		войсковой старшина
майор		есаул
капитан		подъесаул
старший лейтенант		сотник
лейтенант		хорунжий
младший лейтенант		подхорунжий
старший прапорщик		старший вахмистр
прапорщик		вахмистр
старшина		младший вахмистр
старший сержант		старший урядник
сержант		урядник
младший сержант		младший урядник
ефрейтор		приказный
рядовой		казак

История армейских знаков различия

Ряд историков сходится во мнении, что до того, как в России появилась армия, функционирующая на регулярной основе, внешнее различие военных чинов имело совсем немного критериев. Старшие и младшие ранги отличались разве что покроем одежды и типом оружия. Некоторая модернизация произошла во времена Петра Первого. Офицеры стали носить горжеты ( нагрудные знаки в виде шарфа, на котором присутствовали элементы государственной геральдики). В начале XIX века в русской армии были введены мундиры, по дизайну приближенные к современным («фрачные»). Появились головные уборы , подчеркивающие разницу в воинских званиях. Постепенно в моду вошли эполеты . У офицеров они совпадали по цвету с формой, а у генералов были золотых оттенков. Некоторые образцы эполетов позволяли различать, скажем, обер- и штаб-офицеров. Правда, этот знак отличия ничего не говорил о воинских званиях.

В 20-х годах XIX века на военной форме русских солдат появились звездочки. Одна означала, что военный имеет звание прапорщика, две – майора, три – подполковника, четыре – штабс-капитана. Полковники, однако, носили эполеты , на которых не было звезд вообще. В 1840-х унтер-офицеры приобрели знаки различия в виде поперечных нашивок, чем-то похожих на лычки в Советской Армии у сержантов.

Погоны и звезды в более или менее современном виде появились в России в середине XIX века. Их появление некоторые историки связывают с введением нового образца одежды – походной шинели. Погоны , на которых нашивались галуны и звездочки (примечательно, что у всех офицеров, включая высшие чины, их размер был одинаковым), закреплялись на плечах униформы.

После революции 1917 года звезды и погоны , как один из символов царского режима, были упразднены. Но с течением времени военное руководство СССР стало возвращаться к историческим знакам различия. Сначала появились нашивки на рукавах, а в 1943 году – погоны . Фото- и видеоматериалы тех лет позволяют подробно изучать их особенности.

В январе 1943-го были принят Указ Верховного совета СССР о введении погон для Красной Армии. С того момента этот знак различия непременно присутствовал на одежде советских солдат, а затем и российских. Многие историки сходятся во мнении, что появление погонов в СССР можно было считать сенсацией: в сравнительно недавней – относительно того момента – исторической ретроспективе этот элемент военной одежды открыто презирался большевиками, так как прочно ассоциировался с царизмом. В Красной Армии появилось два вида погон (так же, как и в императорской, кстати): для ношения в полевых условиях и повседневные. Первые отличались камуфляжным цветом (« хаки »), обшивались цветным кантом.

На погонах, предназначенных для повседневного ношения, размещалась эмблема, соответствующая роду войск, а также латунные пуговицы . Знаки различия рядового состава иногда содержали номер военной части. Одно из принципиальных отличий, по версии ряда военных историков, между царскими и советскими погонами – в величине звездочек. В СССР они были большего размера.

Некоторые историки отмечают следующий факт: с момента введения погонов в СССР в речь военных стало постепенно возвращаться забытое слово «офицер», активно используемое при царском режиме. При советской власти эта категория военных называлась командным и начальствующим составом. Иногда употреблялось выражение «командир Красной Армии».

Юридически термин «офицер» не был закреплен в Советском Союзе. Поначалу его употребляли неофициально, в устных разговорах. Но со временем он вошел и в армейский документооборот на вполне официальных началах. Правда, как отмечают историки, в некоторых приказах еще 1942 года слово «офицер» все же присутствовало.

Звезды на погонах

В армии Российской Империи, в советских войсках (после 1943 года) и современных вооруженных силах РФ в качестве одного из главных элементов на погонах выступают звезды. В разные периоды времени их форма и цвет могли отличаться. Были чисто золотые звезды на погоны , серебряные, металлические. В момент утверждения в 1943-м они были плоскими, и только с течением лет приобрели объемную форму – стали ребристыми, с элементами рифления. Диаметр больших элементов -20 мм, малых -13 мм. Сначала советская армия снабжалась латунными звездами, позже – алюминиевыми. До начала 80-х они имели серебристый цвет, затем – золотистый (за исключением звезд для полевых погонов – они были темно-зелеными и выпонялись из стали).

Данные особенности армейских звезд, сформировавшиеся в советские годы, остаются актуальными и для современных российских войск. Изменения, если и есть, то небольшие. Иногда в армии РФ встречаются звезды защитного цвета или же обычного зеленого. Еще у деталей, сделанных из металла, сейчас в большинстве случаев сглаженные грани. В числе других примечательных нововведений – « фальшпогоны », на которых различные элементы, включая звезды, нарисованы краской. Их применение почти всегда ограничивается полевой формой. По мнению некоторых военных специалистов, «фальшпогоны» пришлись солдатам по нраву из-за удобства – обычные металлические звезды могли цепляться за рюкзаки , жилеты , блестеть на солнце и выдавать тем самым солдата противнику.

Основные форматы военных погонов в РФ

Внешний вид погонов современных российских офицеров впервые был утвержден Указом Президента страны в 1994 году и аналогичным правовым актом в 2010-м (и последующих его редакциях). Символика, характерная для советского времени (серп и молот, герб СССР), была заменена российской. Согласно стандартам, принятым на высшем государственном уровне, погоны должны иметь прямоугольную форму (верхний край – в виде трапеции), обладать цветом – золотистым или совпадающим с тонов униформы. На погонах различных ведомств присутствует кант определенного цвета. Также на этих атрибутах формы присутствует пуговица.

В ВДВ , Военно-воздушных силах РФ, космических войсках погоны снабжены голубым кантом. В ФСБ , Службе специальных объектов и Федеральной службе охраны этого элемента на погонах нет вовсе или же он василькового цвета.

Отличительную особенность имеют погоны Маршала РФ – на их продольной линии оси располагается звезда, а кант – красного цвета.

Звезды на знаках отличия солдат современной армии РФ также располагаются в соответствии со стандартами. Погоны генерала армии отличает одна звезда, размер которой больше, чем у офицеров низшего ранга, звание которых содержит слово «генерал». Цвет канта зависит от рода войск. Похожий формат имеют погоны адмиралов флота. На них – одна звезда, большая по размеру, чем те, что расположены на знаках отличия у вице- и контр-адмиралов.

Погоны , утвержденные в РФ, имеют такой элемент, как просветы. Их количество зависит от ранга военнослужащего. Погоны полковника российской армии и майора содержат два просвета. Капитана, лейтенанта – один.

Низшее воинское звание, утвержденное в армии РФ, – рядовой . Официально оно было закреплено в 1946 году, до того солдаты именовались бойцами или красноармейцами. Иногда при обращении к солдату добавляются другие слова. Например, рядовой юстиции (если речь идет о военнообязанном запаса). На флоте аналог звания рядового – это матрос . Солдаты, которые достигли определенных успехов в несении воинской службы, могут получить звание ефрейтора (на флоте – старший матрос ). При отсутствии вышестоящих командиров они могут управлять взводом рядовых (матросов). Как определить оба военных чина по погонам? Очень просто: у рядового на знаках отличия есть аббревиатура ВС и нет никаких дополнительных элементов. У ефрейтора есть лычка.

Следующее по рангу звание для рядового состава – младший сержант . Как правило, его получают ефрейторы за какие-либо заслуги или хорошую дисциплину, иногда – при увольнении из армии в запас. На флоте званию младшего сержанта соответствует ранг старшины второй статьи. Солдат может дослужиться до сержанта. Это же звание может получить курсант военного училища. Рангом выше в сухопутных войсках – старшина . Интересен тот факт, что это звание и точно такое же по звучанию на флоте – не одно и то же. В сухопутных войсках старшина считается на две ступени выше сержанта. На кораблях – иначе. Там старшиной именуется военный, соответствующий по рангу сухопутному сержанту. Выше в сухопутных войсках – старший сержант . На флоте он же – главный корабельный старшина . Далее солдат армии РФ может дослужиться до прапорщика (на флоте – мичмана), а после – обрести звание «старшего».

На погонах младшего сержанта есть аббревиатура ВС и две лычки. У сержанта – три, у старшего – одна широкая лычка. Старшина носит погоны с одной широкой и одной узкой лычкой. Прапорщики и мичманы носят на погонах две звезды, в ранге старших – три. Расположение звезд на погонах – в один ряд.

Под младшим офицерским составом понимается совокупность армейских рангов, начиная от младшего лейтенанта (который считается выше по званию, чем прапорщик ) до капитана (ниже по рангу, чем майор ). Часто военнослужащие, присутствующие в батальонных звеньях, взводах и ротах, также именуются младшими офицерами. Выпускники вузов военного профиля (или учащиеся последних курсов этих заведений) могут получить звание младшего лейтенанта. В ряде случаев (например, если офицеров для выполнения определенной группы задач не хватает) этот ранг может быть присвоен выпускнику обычного вуза гражданского назначения. Однако звание лейтенанта может получить только тот солдат, который отслужил в армии. Аналогично военнослужащим присваивается ранг старшего лейтенанта. К младшим офицерам относятся солдаты в звании капитанов.

Интересен тот факт, что именно расположение звезд на погонах, а не их количество отличает младших офицеров от представителей рядового состава армии. Вот несколько примеров. Погоны лейтенанта содержат только две звезды, в то время как у солдата рангом ниже – старшего прапорщика – три. Однако у офицера звездочки располагаются по соседству и поперек погона. В то время, как у прапорщика – в линию вдоль. У старшего лейтенанта – три звездочки, расположены они в виде треугольника, расстояние звезд на погонах – одинаковое. У капитана, в свою очередь, четыре звездочки. Три из них – в виде треугольника, и еще одну такого же размера погоны капитана вмещают в области, что ближе к вороту униформы. Младший лейтенант носит погоны с одной звездой в средней части погона (чуть ближе к краю относительно середины).

Военнослужащий, получивший звание майора, может причислить себя к старшему офицерскому составу. Интересен тот факт, что слова, произносимые дополнительно при обращении к военному этого ранга в запасе, могут совпадать с теми, что употребляются при обращении к рядовому. Капитану сухопутных войск на флоте России соответствует звание с аналогичным звучанием, но добавляется словосочетание «третьего ранга». Выше майора – подполковник (на флоте – капитан второго ранга ), затем – полковник (на ВМФ – капитан первого ранга ).

Если при сравнении знаков различий для младшего офицеров и рядового состава армии определяющую роль играло расположение звезд на погонах, то для старшей категории офицеров определяющее значение имеет размер этих элементов. Вот несколько примеров. Младший лейтенант имеет на погонах по одной звезде. Превосходящий его на несколько ступеней по рангу майор также имеет одну звезду. Но отличаются они размером. Погоны майора украшены более крупной звездой. Аналогичным образом соотносятся знаки отличия лейтенанта и подполковника. У обоих – по две звезды. Но у старшего офицера они намного больше.

Точно по такому же признаку можно различить погоны полковника российской армии и аналогичный знак отличия у старшего лейтенанта. У обоих – по три звезды. Младший офицер носит те, что намного меньше размером. Расстояние звезд на погонах одинаковое. Кстати, погоны капитана уникальны в своем роде. Только на них присутствуют четыре звездочки. Больше или столько же нет ни у одного из офицеров. Что же касается сравнения погонов военнослужащих различных рангов на флоте, то там действуют точно такие же правила.

На вершине иерархии званий в армии РФ – высший офицерский состав . Первую ступень занимает генерал-майор (на флоте ему соответствует контр-адмирал ). Это офицеры, командующие дивизиями, численность которых превышает 150 тыс. солдат. Далее следует генерал-лейтенант (и это несмотря на то, что в нижестоящих офицерских составах майор главнее лейтенанта). Исторически сложилось так, что генерал-лейтенант брал на себя функции более высокого уровня (например, часть тех, которые находятся в ведении генерала армии). В некоторых случаях представитель высшего офицерского состава вооруженных сил России может быть назначен на должность в Генштаб или Минобороны РФ. Как правило, военнослужащие данной категории носят звание генерал-полковника. На флоте им соответствуют свои ранги. Офицер на высшей ранговой ступени в вооруженных силах РФ – это генерал армии , в ВМФ – адмирал флота .

Чтобы правильно отличать звания высших офицеров от младших и старших, нужно учитывать множество нюансов: расположение звезд на погонах, их величину и даже цвет. Есть варианты, когда ошибиться сложно, например, если погоны носит полковник . Сколько звезд на погонах у него, мы уже отметили выше – три. Столько же и у старшего лейтенанта, но размер их меньше. У обоих военных они располагаются треугольником – больше такого расположения нет ни у кого. Большая вероятность ошибиться есть при распознавании погонов генерал-майора. На них одна звезда. Погоны майора также содержат одну-единственную звездочку. Та же ситуация и с атрибутами униформы младшего лейтенанта. Безошибочно распознать высшего офицера можно по отсутствию на его погонах других элементов (полосок). Другой пример – генерал-лейтенант . Погоны военного в этом звании содержат две звезды, расположенные вдоль. Точно так же, как и у прапорщика. Но у высшего офицера звезды больше. Похожий пример – генерал-полковник . Погоны его вмещают три звезды – столько же, сколько у старшего прапорщика. Отличие – все тот же размер.

Ранжирование по званиям и использование в качестве знаков отличий погонов применяется не только в армии РФ, но также и в правоохранительных структурах, включая полицию. В силу некоторой схожести видов деятельности – военной и правоохранительной, принципы расположения звезд и других элементов на погонах в полиции в целом подобны тем, что характерны для армии РФ.

Рядовой состав полиции не имеет каких-либо элементов на погонах. Исключение – знаки отличия у курсантов, на которых присутствует буква «К». Выше рядовых в полицейской табели званий – младший начальствующий состав, представленный сержантами, старшинами и прапорщиками. Ключевой элемент в знаках различия, характерный для этих званий, – лычки и звездочки. У сержантов, вне зависимости от уровня, звезд нет. У младших – две тонкие лычки, у сержантов – три, у старших – одна широкая.

Старшина полиции владеет погонами с одной широкой продольной полосой. Знаки отличия прапорщика характеризуются наличием звездочек: у обычного их две, у старшего – три. Расположены они в ряд. Средний начальствующий состав представлен званиями от младшего лейтенанта полиции до капитана. Их погоны характеризуются наличием «просвета» – красной полосы, идущей посередине. Есть звездочки: у младшего лейтенанта одна, у обычного – две, у старшего – три. Погоны капитана полиции содержат четыре звездочки. Далее по рангу – старший начальствующий состав. Погоны этой категории сотрудников полиции содержат два «просвета». Звания отличаются количеством звезд. На погонах майора – одна. У подполковника – две. Погоны полковника содержат три звезды. Высший начальствующий состав полиции – это генералы. Они носят погоны без «просветов», со звездами большего размера, чем у офицеров среднего состава. У генерал-майора – одна звезда. У сотрудников полиции вышестоящего ранга больше: генерал-лейтенант носит погоны с двумя звездами, генерал-полковник – с тремя.

Высшее воинское звание в РФ

Высшее воинское звание в нашей стране – это Маршал Российской Федерации . Оно было законодательно установлено в 1993 году и заменило собой звание Маршала Советского Союза. В новейшей истории России оно было присвоено только один раз. Его удостоился Министр обороны России Игорь Сергеев в 1997 году. Маршал Российской Федерации носит погоны , на которых расположена одна большая звезда, а также двуглавый орел – один из символов России и основных элементов государственного герба страны.

Игорь Сергеев родился в УССР, в 1938 году. На службе в Вооруженных силах СССР находился с 1955 года. В 1960-м перешел на службу в Ракетные войска, где прошел путь от начальника отделения до должности Главнокомандующего. В 1973 году с отличием окончил Военную академию им. Дзержинского, в 1980-м – Военную академию Генштаба СССР. После распада Советского Союза продолжил несение службы в армии Российской Федерации. В период с 1992 по 1997 годы командовал Ракетными войсками страны. Совершенствовал уровень боевой подготовки войск, обеспечивал техническое оснащение. Осуществлял контроль над внедрением в армию новых ракетных систем. В мае 1997 года назначен на должность Министра обороны Российской Федерации. Входил в Совет безопасности, в Президиум Правительства России. В ноябре Игорю Сергееву было присвоено звание Маршала Российской Федерации. До сих пор более никто из военнослужащих России не был его удостоен. В 2001 году Игорь Сергеев подал в отставку и стал помощником Президента по решению вопросов, касающихся стратегической стабильности. Работал в области переговорных процессов по системам ПРО, стратегических вооружений, вопросам нераспространения ядерного оружия. Занимал должность до марта 2004 года. После продолжительной болезни ушел из жизни 10 ноября 2006 года. В Донецкой области ( Украина ) была установлена мемориальная доска, посвященная Игорю Сергееву.

Значение звезд на погонах: analogindex — LiveJournal

Как и в советское время так и сейчас существуют на погонах и полоски(сейчас изогнутые)и звёздочки, но значения осталось те же.

Итак начнем с самых нижних чинов

1. Чистые погоны — рядовой .
2. Одна полоска — ефрейтор .
3. Две полоски — младший сержант .
4. Три полоски – сержант .
5. Три полоски вместе – старший сержант .
6. Одна широкая полоска вдоль погона – старшина , а у моряков – мичман .
7. Две маленькие звездочки на чистых погонах – прапорщик .
8. Три маленьких звездочки на чистых погонах – старший прапорщик .
9. На погонах две полоски тонкие и по одной звездочке – младший лейтенант .
10. Точно такие же погоны , но по две звездочки – лейтенант .
11. Далее погоны те же на каждой полоске по звездочке и плюс одна посредине, вместе на каждом по три– старший лейтенант .
12. Две тонкие полоски и на каждом погоне по 4 звездочки – капитан .
13. На погонах широкие(относительно) 2 полоски и звездочка из желтого металла побольше – майор .
14. Две большие звездочки, по величине как у майора — это уже подполковник .
15. Три звезды на каждом погоне – полковник .
16. На погонах вышита звезда и на брюках лампасы – генерал-майор .
17. Если вышиты на погонах две большие звезды и на брюках лампасы – генерал-лейтенант .
18. Вышиты три большие звезды и расположены вдоль погона – генерал-полковник .
19. Одна большая звезда под геральдическим знаком МВД — генерал полиции .

Таблица соответствия воинских званий Российской армии и казачьих чинов

История армейских знаков различия

Ряд историков сходится во мнении, что до того, как в России появилась армия, функционирующая на регулярной основе, внешнее различие военных чинов имело совсем немного критериев. Старшие и младшие ранги отличались разве что покроем одежды и типом оружия. Некоторая модернизация произошла во времена Петра Первого. Офицеры стали носить горжеты ( нагрудные знаки в виде шарфа, на котором присутствовали элементы государственной геральдики). В начале XIX века в русской армии были введены мундиры, по дизайну приближенные к современным («фрачные»). Появились головные уборы , подчеркивающие разницу в воинских званиях. Постепенно в моду вошли эполеты . У офицеров они совпадали по цвету с формой, а у генералов были золотых оттенков.

Некоторые образцы эполетов позволяли различать, скажем, обер- и штаб-офицеров. Правда, этот знак отличия ничего не говорил о воинских званиях.</p>

В 20-х годах XIX века на военной форме русских солдат появились звездочки. Одна означала, что военный имеет звание прапорщика, две – майора, три – подполковника, четыре – штабс-капитана. Полковники, однако, носили эполеты , на которых не было звезд вообще. В 1840-х унтер-офицеры приобрели знаки различия в виде поперечных нашивок, чем-то похожих на лычки в Советской Армии у сержантов.

Погоны и звезды в более или менее современном виде появились в России в середине XIX века. Их появление некоторые историки связывают с введением нового образца одежды – походной шинели.

Погоны , на которых нашивались галуны и звездочки (примечательно, что у всех офицеров, включая высшие чины, их размер был одинаковым), закреплялись на плечах униформы.

После революции 1917 года звезды и погоны , как один из символов царского режима, были упразднены. Но с течением времени военное руководство СССР стало возвращаться к историческим знакам различия. Сначала появились нашивки на рукавах, а в 1943 году – погоны . Фото- и видеоматериалы тех лет позволяют подробно изучать их особенности.

В январе 1943-го были принят Указ Верховного совета СССР о введении погон для Красной Армии. С того момента этот знак различия непременно присутствовал на одежде советских солдат, а затем и российских. Многие историки сходятся во мнении, что появление погонов в СССР можно было считать сенсацией: в сравнительно недавней — относительно того момента — исторической ретроспективе этот элемент военной одежды открыто презирался большевиками, так как прочно ассоциировался с царизмом. В Красной Армии появилось два вида

погон (так же, как и в императорской, кстати): для ношения в полевых условиях и повседневные. Первые отличались камуфляжным цветом (« хаки »), обшивались цветным кантом.</p>

На погонах, предназначенных для повседневного ношения, размещалась эмблема, соответствующая роду войск, а также латунные пуговицы . Знаки различия рядового состава иногда содержали номер военной части. Одно из принципиальных отличий, по версии ряда военных историков, между царскими и советскими погонами – в величине звездочек. В СССР они были большего размера.

Некоторые историки отмечают следующий факт: с момента введения погонов в СССР в речь военных стало постепенно возвращаться забытое слово «офицер», активно используемое при царском режиме. При советской власти эта категория военных называлась командным и начальствующим составом. Иногда употреблялось выражение «командир Красной Армии».

Юридически термин «офицер» не был закреплен в Советском Союзе. Поначалу его употребляли неофициально, в устных разговорах. Но со временем он вошел и в армейский документооборот на вполне официальных началах. Правда, как отмечают историки, в некоторых приказах еще 1942 года слово «офицер» все же присутствовало.

Звезды на погонах

В армии Российской Империи, в советских войсках (после 1943 года) и современных вооруженных силах РФ в качестве одного из главных элементов на погонах выступают звезды. В разные периоды времени их форма и цвет могли отличаться. Были чисто золотые звезды на погоны , серебряные, металлические. В момент утверждения в 1943-м они были плоскими, и только с течением лет приобрели объемную форму — стали ребристыми, с элементами рифления. Диаметр больших элементов -20 мм, малых -13 мм. Сначала советская армия снабжалась латунными звездами, позже – алюминиевыми. До начала 80-х они имели серебристый цвет, затем – золотистый (за исключением звезд для полевых погонов – они были темно-зелеными и выпонялись из стали).

Данные особенности армейских звезд, сформировавшиеся в советские годы, остаются актуальными и для современных российских войск. Изменения, если и есть, то небольшие. Иногда в армии РФ встречаются звезды защитного цвета или же обычного зеленого. Еще у деталей, сделанных из металла, сейчас в большинстве случаев сглаженные грани. В числе других примечательных нововведений – « фальшпогоны », на которых различные элементы, включая звезды, нарисованы краской. Их применение почти всегда ограничивается полевой формой. По мнению некоторых военных специалистов, «фальшпогоны» пришлись солдатам по нраву из-за удобства – обычные металлические звезды могли цепляться за рюкзаки , жилеты , блестеть на солнце и выдавать тем самым солдата противнику.

Основные форматы военных погонов в РФ

Внешний вид погонов современных российских офицеров впервые был утвержден Указом Президента страны в 1994 году и аналогичным правовым актом в 2010-м (и последующих его редакциях). Символика, характерная для советского времени (серп и молот, герб СССР), была заменена российской. Согласно стандартам, принятым на высшем государственном уровне, погоны должны иметь прямоугольную форму (верхний край – в виде трапеции), обладать цветом – золотистым или совпадающим с тонов униформы. На погонах различных ведомств присутствует кант определенного цвета. Также на этих атрибутах формы присутствует пуговица.

В ВДВ , Военно-воздушных силах РФ, космических войсках погоны снабжены голубым кантом. В ФСБ , Службе специальных объектов и Федеральной службе охраны этого элемента на погонах нет вовсе или же он василькового цвета.

Отличительную особенность имеют погоны Маршала РФ – на их продольной линии оси располагается звезда, а кант — красного цвета.

Звезды на знаках отличия сол</p>

from Publication digest https://ift.tt/2WsYnzH

Погоны и их значение. Как определять звания по звездам на погонах военнослужащих.

Погоны российской армии. Основные черты реформ

размер шрифта

ПРИКАЗ МВД РФ от 02-08-94 372 (ред от 19-07-2007) О МЕРАХ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 3… Актуально в 2018 году

4.1. На предметах форменного обмундирования и специальной одежды носятся погоны:

нашивные – на пальто зимнем, куртке (пальто) демисезонных, кителях и жакетах:

съемные с уширенной шлевкой – на куртках зимней и летней синтетических;

съемные с хлястиком – на пальто и куртке нагольных, на демисезонном и летнем плащах, куртке шерстяной, рубашках, блузках и платьях, бекешах;

(в ред. Приказа МВД РФ от 21.06.2000 N 669)

вшитые – на зимней, летней куртках синтетических, меховой, крытой синтетической тканью, из искусственной кожи (из материала верха изделия).

4.2. На нашивных и съемных погонах на расстоянии 15 мм от верхнего края погона размещается форменная пуговица золотистого цвета; на погонах из материала верха изделия на расстоянии 10 мм – кнопка (пуговица золотистого цвета).

4.3. На погонах высшего, старшего, среднего начальствующего состава и прапорщиков милиции или юстиции размещаются звезды в следующем порядке:

Специальное звание	Кол-во звезд на погоне	Диаметр звезд (мм)	Расстояние от нижнего края погона до центра первой звезды (мм)	Расстояние между центрами звезд вдоль погона (мм)
Генерал-полковник	3	22	25	25
Генерал-лейтенант	2	22	25	25
Генерал-майор	1	22	50
Полковник	3	20	30	25
Подполковник	2	20	30
Майор	1	20	45
Капитан	4	13	30	25
Старший лейтенант	3	13	30	25
Лейтенант	2	13	30
Младший лейтенант	1	13	45
Старший прапорщик	3	13	30	25
Прапорщик	2	13	30	25

для полковников – две нижние звезды на просветах, третья – выше первых двух на продольной осевой линии;

для подполковников – на просветах;

для майоров – на продольной осевой линии;

для капитанов – нижние звезды – по одной между краями погона и просветом, третья и четвертая звезды – на просвете выше первых двух;

для старших лейтенантов – нижние звезды по одной между краями погона и просветом, третья звезда – на просвете, выше первых двух;

для лейтенантов – по одной звезде между краями погона и просветом;

для младших лейтенантов – на просвете;

для старших прапорщиков, прапорщиков – на продольной осевой линии;

б) на вшитых погонах (из материала верха изделий):

для полковников, старших лейтенантов – две нижние звезды с двух сторон от продольной осевой линии, на одинаковом расстоянии от боковых сторон и осевой линии, третья – выше первых двух по продольной осевой линии;

для подполковников, лейтенантов – с двух сторон от продольной осевой линии, на одинаковом расстоянии от боковых сторон и осевой линии;

для майоров, младших лейтенантов, старших прапорщиков, прапорщиков – на продольной осевой линии;

для капитанов – две нижние звезды с двух сторон от продольной осевой линии на одинаковом расстоянии от боковых сторон и осевой линии, третья и четвертая – выше первых двух на продольной осевой линии.

4.5. На погонах младшего начальствующего (кроме прапорщиков) состава милиции или юстиции размещаются нашивки (металлические пластинки) золотистого цвета:

В углах воротников кителей и на петлицах – позолоченное шитье в виде лавровых веток.

4.9. Эмблемы металлические крепят в углах воротника кителей и жакетов, курток из искусственной кожи, летней и зимней (без мехового воротника) и располагают на воротнике – по биссектрисе, на расстоянии 30 мм, на пальто зимнем и куртке демисезонной (кроме генералов) – на расстоянии 35 мм от угла воротника до центра эмблемы, при этом вертикальная ось симметрии эмблемы должна быть параллельна отлету воротника.

4.10. Нагрудные знаки “Патрульно-постовая служба” и “Госавтоинспекция” носятся на левой стороне груди:

на пальто нагольном – на уровне верхнего края второй пуговицы и на 40 мм левее ее;

на куртках нагольной и меховой, крытой тканью, – на 120 мм вниз по застежке и на 120 мм левее ее.

Погоны высшего начальствующего состава милиции или юстиции.

Погоны старшего, среднего, младшего начальствующего и рядового состава милиции или юстиции.

Размещение петлиц и эмблем:

На пальто высшего начальствующего состава.

На куртке демисезонной высшего начальствующего состава.

На предметах форменного обмундирования начальствующего (кроме пальто и куртки демисезонной высшего начальствующего состава и куртки шерстяной) и рядового состава:

на пальто зимнем, куртке (пальто) демисезонных, плаще и жакете – на уровне угла лацкана и на 50 мм вниз от него;

на куртках синтетических, из искусственной кожи, кителях, куртках шерстяных, рубашках, блузках и платьях – посередине шва втачивания клапана кармана.

При наличии на кителе, жакете орденских лент и лент медалей на планках знак крепится на 10 мм ниже их.

4.11. Курсанты и слушатели школ носят прямоугольные, золотистого цвета на красном сукне нарукавные нашивки по курсам обучения (на первом курсе – одна, втором – две, третьем – три, четвертом – четыре, пятом – пять) на внешней стороне левого рукава предметов верхней одежды (кроме курток утепленных и летних синтетических и курток из искусственной кожи) – на 200 мм ниже верхней точки рукава.

Погоны – неотъемлемый атрибут любого военного или сотрудника силовых ведомств в большинстве стран мира. Как давно они появились в России? Как различать их в зависимости от конкретного воинского звания? Отличаются ли погоны военного образца от тех, что носят служащие правоохранительных органов? Есть ли государственные стандарты, регулирующие внешний вид знаков отличия в армии и в органах правопорядка? В данной статье мы постараемся дать ответ на все эти вопросы, попутно разберем, как выглядят упомянутые атрибуты формы младшего и старшего командного состава, в т. ч. и погоны майора. Фото также будут представлены.

История армейских знаков различия

Ряд историков сходится во мнении, что до того, как в России появилась армия, функционирующая на регулярной основе, внешнее различие военных чинов имело совсем немного критериев. Старшие и младшие ранги отличались разве что покроем одежды и типом оружия. Некоторая модернизация произошла во времена Петра Первого. Офицеры стали носить горжеты (нагрудные знаки в виде шарфа, на котором присутствовали элементы государственной геральдики). В начале XIX века в русской армии были введены мундиры, по дизайну приближенные к современным («фрачные»). Появились головные уборы, подчеркивающие разницу в воинских званиях. Постепенно в моду вошли эполеты. У офицеров они совпадали по цвету с формой, а у генералов были золотых оттенков. Некоторые образцы эполетов позволяли различать, скажем, обер- и штаб-офицеров. Правда, этот знак отличия ничего не говорил о воинских званиях.

В 20-х годах XIX века на военной форме русских солдат появились звездочки. Одна означала, что военный имеет звание прапорщика, две – майора, три – подполковника, четыре – штабс-капитана. Полковники, однако, носили эполеты, на которых не было звезд вообще. В 1840-х унтер-офицеры приобрели знаки различия в виде поперечных нашивок, чем-то похожих на лычки в Советской Армии у сержантов.

Погоны и звезды в более или менее современном виде появились в России в середине XIX века. Их появление некоторые историки связывают с введением нового образца одежды – походной шинели. Погоны, на которых нашивались галуны и звездочки (примечательно, что у всех офицеров, включая высшие чины, их размер был одинаковым), закреплялись на плечах униформы.

После революции 1917 года звезды и погоны, как один из символов царского режима, были упразднены. Но с течением времени военное руководство СССР стало возвращаться к историческим знакам различия. Сначала появились нашивки на рукавах, а в 1943 году – погоны. Фото- и видеоматериалы тех лет позволяют подробно изучать их особенности.

Погоны в армии СССР

В январе 1943-го были принят Указ Верховного совета СССР о введении погон для Красной Армии. С того момента этот знак различия непременно присутствовал на одежде советских солдат, а затем и российских. Многие историки сходятся во мнении, что появление погонов в СССР можно было считать сенсацией: в сравнительно недавней – относительно того момента – исторической ретроспективе этот элемент военной одежды открыто презирался большевиками, так как прочно ассоциировался с царизмом. В Красной Армии появилось два вида погон (так же, как и в императорской, кстати): для ношения в полевых условиях и повседневные. Первые отличались камуфляжным цветом («хаки»), обшивались цветным кантом.

На погонах, предназначенных для повседневного ношения, размещалась эмблема, соответствующая а также латунные пуговицы. Знаки различия рядового состава иногда содержали номер военной части. Одно из принципиальных отличий, по версии ряда военных историков, между царскими и советскими погонами – в величине звездочек. В СССР они были большего размера.

Некоторые историки отмечают следующий факт: с момента введения погонов в СССР в речь военных стало постепенно возвращаться забытое слово «офицер», активно используемое при царском режиме. При советской власти эта категория военных называлась командным и начальствующим составом. Иногда употреблялось выражение «командир Красной Армии».

Юридически термин «офицер» не был закреплен в Советском Союзе. Поначалу его употребляли неофициально, в устных разговорах. Но со временем он вошел и в армейский документооборот на вполне официальных началах. Правда, как отмечают историки, в некоторых приказах еще 1942 года слово «офицер» все же присутствовало.

Звезды на погонах

В армии Российской Империи, в советских войсках (после 1943 года) и современных вооруженных силах РФ в качестве одного из главных элементов на погонах выступают звезды. В разные периоды времени их форма и цвет могли отличаться. Были чисто золотые звезды на погоны, серебряные, металлические. В момент утверждения в 1943-м они были плоскими, и только с течением лет приобрели объемную форму – стали ребристыми, с элементами рифления. Диаметр больших элементов – 20 мм, малых – 13 мм. Сначала советская армия снабжалась латунными звездами, позже – алюминиевыми. До начала 80-х они имели серебристый цвет, затем – золотистый (за исключением звезд для полевых погонов – они были темно-зелеными и выпонялись из стали).

Данные особенности армейских звезд, сформировавшиеся в советские годы, остаются актуальными и для современных российских войск. Изменения, если и есть, то небольшие. Иногда в армии РФ встречаются звезды защитного цвета или же обычного зеленого. Еще у деталей, сделанных из металла, сейчас в большинстве случаев сглаженные грани. В числе других примечательных нововведений – «фальшпогоны», на которых различные элементы, включая звезды, нарисованы краской. Их применение почти всегда ограничивается полевой формой. По мнению некоторых военных специалистов, «фальшпогоны» пришлись солдатам по нраву из-за удобства – обычные металлические звезды могли цепляться за рюкзаки, жилеты, блестеть на солнце и выдавать тем самым солдата противнику.

Основные форматы военных погонов в РФ

Внешний вид погонов современных российских офицеров впервые был утвержден Указом Президента страны в 1994 году и аналогичным правовым актом в 2010-м (и последующих его редакциях). Символика, характерная для советского времени (серп и молот, была заменена российской. Согласно стандартам, принятым на высшем государственном уровне, погоны должны иметь прямоугольную форму (верхний край – в виде трапеции), обладать цветом – золотистым или совпадающим с тонов униформы. На погонах различных ведомств присутствует кант определенного цвета. Также на этих атрибутах формы присутствует пуговица.

Отличительную особенность имеют погоны Маршала РФ – на их продольной линии оси располагается звезда, а кант – красного цвета.

Звезды на знаках отличия солдат современной армии РФ также располагаются в соответствии со стандартами. Погоны генерала армии отличает одна звезда, размер которой больше, чем у офицеров низшего ранга, звание которых содержит слово «генерал». Цвет канта зависит от рода войск. Похожий формат имеют погоны адмиралов флота. На них – одна звезда, большая по размеру, чем те, что расположены на знаках отличия у вице- и контр-адмиралов.

Погоны, утвержденные в РФ, имеют такой элемент, как просветы. Их количество зависит от ранга военнослужащего. Погоны полковника российской армии и майора содержат два просвета. Капитана, лейтенанта – один.

Рядовой состав армии РФ

Низшее утвержденное в армии РФ, – рядовой. Официально оно было закреплено в 1946 году, до того солдаты именовались бойцами или красноармейцами. Иногда при обращении к солдату добавляются другие слова. Например, рядовой юстиции (если речь идет о военнообязанном запаса). На флоте аналог звания рядового – это матрос. Солдаты, которые достигли определенных успехов в несении воинской службы, могут получить звание ефрейтора (на флоте – старший матрос). При отсутствии вышестоящих командиров они могут управлять взводом рядовых (матросов). Как определить оба военных чина по погонам? Очень просто: у рядового на знаках отличия есть аббревиатура ВС и нет никаких дополнительных элементов. У ефрейтора есть лычка.

Следующее по рангу звание для рядового состава – младший сержант. Как правило, его получают ефрейторы за какие-либо заслуги или хорошую дисциплину, иногда – при увольнении из армии в запас. На флоте званию младшего сержанта соответствует ранг старшины второй статьи. Солдат может дослужиться до сержанта. Это же звание может получить курсант военного училища. Рангом выше в сухопутных войсках – старшина. Интересен тот факт, что это звание и точно такое же по звучанию на флоте – не одно и то же. В старшина считается на две ступени выше сержанта. На кораблях – иначе. Там старшиной именуется военный, соответствующий по рангу сухопутному сержанту. Выше в сухопутных войсках – старший сержант. На флоте он же – главный корабельный старшина. Далее солдат армии РФ может дослужиться до прапорщика (на флоте – мичмана), а после – обрести звание «старшего».

На погонах младшего сержанта есть аббревиатура ВС и две лычки. У сержанта – три, у старшего – одна широкая лычка. Старшина носит погоны с одной широкой и одной узкой лычкой. Прапорщики и мичманы носят на погонах две звезды, в ранге старших – три. Расположение звезд на погонах – в один ряд.

Младший офицерский состав

Под младшим офицерским составом понимается совокупность армейских рангов, начиная от младшего лейтенанта (который считается выше по званию, чем прапорщик) до капитана (ниже по рангу, чем майор). Часто военнослужащие, присутствующие в батальонных звеньях, взводах и ротах, также именуются младшими офицерами. Выпускники вузов военного профиля (или учащиеся последних курсов этих заведений) могут получить звание младшего лейтенанта. В ряде случаев (например, если офицеров для выполнения определенной группы задач не хватает) этот ранг может быть присвоен выпускнику обычного вуза гражданского назначения. Однако звание лейтенанта может получить только тот солдат, который отслужил в армии. Аналогично военнослужащим присваивается ранг старшего лейтенанта. К младшим офицерам относятся солдаты в звании капитанов.

Интересен тот факт, что именно расположение звезд на погонах, а не их количество отличает младших офицеров от представителей рядового состава армии. Вот несколько примеров. Погоны лейтенанта содержат только две звезды, в то время как у солдата рангом ниже – старшего прапорщика – три. Однако у офицера звездочки располагаются по соседству и поперек погона. В то время, как у прапорщика – в линию вдоль. У старшего лейтенанта – три звездочки, расположены они в виде треугольника, расстояние звезд на погонах – одинаковое. У капитана, в свою очередь, четыре звездочки. Три из них – в виде треугольника, и еще одну такого же размера погоны капитана вмещают в области, что ближе к вороту униформы. Младший лейтенант носит погоны с одной звездой в средней части погона (чуть ближе к краю относительно середины).

Старший офицерский состав

Военнослужащий, получивший звание майора, может причислить себя к старшему офицерскому составу. Интересен тот факт, что слова, произносимые дополнительно при обращении к военному этого ранга в запасе, могут совпадать с теми, что употребляются при обращении к рядовому. Капитану сухопутных войск на флоте России соответствует звание с аналогичным звучанием, но добавляется словосочетание «третьего ранга». Выше майора – подполковник (на флоте – капитан второго ранга), затем – полковник (на ВМФ – капитан первого ранга).

Если при сравнении знаков различий для младшего офицеров и рядового состава армии определяющую роль играло расположение звезд на погонах, то для старшей категории офицеров определяющее значение имеет размер этих элементов. Вот несколько примеров. Младший лейтенант имеет на погонах по одной звезде. Превосходящий его на несколько ступеней по рангу майор также имеет одну звезду. Но отличаются они размером. Погоны майора украшены более крупной звездой. Аналогичным образом соотносятся знаки отличия лейтенанта и подполковника. У обоих – по две звезды. Но у старшего офицера они намного больше.

Точно по такому же признаку можно различить погоны полковника российской армии и аналогичный знак отличия у старшего лейтенанта. У обоих – по три звезды. Младший офицер носит те, что намного меньше размером. Расстояние звезд на погонах одинаковое. Кстати, погоны капитана уникальны в своем роде. Только на них присутствуют четыре звездочки. Больше или столько же нет ни у одного из офицеров. Что же касается сравнения погонов военнослужащих различных рангов на флоте, то там действуют точно такие же правила.

Высший офицерский состав

На вершине иерархии званий в армии РФ – высший офицерский состав. Первую ступень занимает генерал-майор (на флоте ему соответствует контр-адмирал). Это офицеры, командующие дивизиями, численность которых превышает 150 тыс. солдат. Далее следует генерал-лейтенант (и это несмотря на то, что в нижестоящих офицерских составах майор главнее лейтенанта). Исторически сложилось так, что генерал-лейтенант брал на себя функции более высокого уровня (например, часть тех, которые находятся в ведении генерала армии). В некоторых случаях представитель высшего офицерского состава вооруженных сил России может быть назначен на должность в Генштаб или Минобороны РФ. Как правило, военнослужащие данной категории носят звание генерал-полковника. На флоте им соответствуют свои ранги. Офицер на высшей ранговой ступени в вооруженных силах РФ – это генерал армии, в ВМФ – адмирал флота.

Чтобы правильно отличать звания высших офицеров от младших и старших, нужно учитывать множество нюансов: расположение звезд на погонах, их величину и даже цвет. Есть варианты, когда ошибиться сложно, например, если погоны носит полковник. Сколько звезд на погонах у него, мы уже отметили выше – три. Столько же и у старшего лейтенанта, но размер их меньше. У обоих военных они располагаются треугольником – больше такого расположения нет ни у кого. Большая вероятность ошибиться есть при распознавании погонов генерал-майора. На них одна звезда. Погоны майора также содержат одну-единственную звездочку. Та же ситуация и с атрибутами униформы младшего лейтенанта. Безошибочно распознать высшего офицера можно по отсутствию на его погонах других элементов (полосок). Другой пример – генерал-лейтенант. Погоны военного в этом звании содержат две звезды, расположенные вдоль. Точно так же, как и у прапорщика. Но у высшего офицера звезды больше. Похожий пример – генерал-полковник. Погоны его вмещают три звезды – столько же, сколько у старшего прапорщика. Отличие – все тот же размер.

Погоны в полиции РФ

Ранжирование по званиям и использование в качестве знаков отличий погонов применяется не только в армии РФ, но также и в правоохранительных структурах, включая полицию. В силу некоторой схожести видов деятельности – военной и правоохранительной, принципы расположения звезд и других элементов на погонах в полиции в целом подобны тем, что характерны для армии РФ.

Рядовой состав полиции не имеет каких-либо элементов на погонах. Исключение – знаки отличия у курсантов, на которых присутствует буква «К». Выше рядовых в полицейской табели званий – младший начальствующий состав, представленный сержантами, старшинами и прапорщиками. Ключевой элемент в знаках различия, характерный для этих званий, – лычки и звездочки. У сержантов, вне зависимости от уровня, звезд нет. У младших – две тонкие лычки, у сержантов – три, у старших – одна широкая.

Старшина полиции владеет погонами с одной широкой продольной полосой. Знаки отличия прапорщика характеризуются наличием звездочек: у обычного их две, у старшего – три. Расположены они в ряд. Средний начальствующий состав представлен званиями от младшего лейтенанта полиции до капитана. Их погоны характеризуются наличием «просвета» – красной полосы, идущей посередине. Есть звездочки: у младшего лейтенанта одна, у обычного – две, у старшего – три. Погоны капитана полиции содержат четыре звездочки. Далее по рангу – старший начальствующий состав. Погоны этой категории сотрудников полиции содержат два «просвета». Звания отличаются количеством звезд. На погонах майора – одна. У подполковника – две. Погоны полковника содержат три звезды. Высший начальствующий состав полиции – это генералы. Они носят погоны без «просветов», со звездами большего размера, чем у офицеров среднего состава. У генерал-майора – одна звезда. У сотрудников полиции вышестоящего ранга больше: генерал-лейтенант носит погоны с двумя звездами, генерал-полковник – с тремя.

Высшее воинское звание в РФ

Высшее воинское звание в нашей стране – это Маршал Российской Федерации. Оно было законодательно установлено в 1993 году и заменило собой звание Маршала Советского Союза. В новейшей истории России оно было присвоено только один раз. Его удостоился Министр обороны России Игорь Сергеев в 1997 году. Маршал Российской Федерации носит погоны, на которых расположена одна большая звезда, а также – один из символов России и основных элементов государственного герба страны.

Игорь Сергеев родился в УССР, в 1938 году. На службе в Вооруженных силах СССР находился с 1955 года. В 1960-м перешел на службу в где прошел путь от начальника отделения до должности Главнокомандующего. В 1973 году с отличием окончил Военную академию им. Дзержинского, в 1980-м – Военную академию Генштаба СССР. После распада Советского Союза продолжил несение службы в армии Российской Федерации. В период с 1992 по 1997 годы командовал Ракетными войсками страны. Совершенствовал уровень боевой подготовки войск, обеспечивал техническое оснащение. Осуществлял контроль над внедрением в армию новых ракетных систем. В мае 1997 года назначен на должность Министра обороны Российской Федерации. Входил в Совет безопасности, в Президиум Правительства России. В ноябре Игорю Сергееву было присвоено звание Маршала Российской Федерации. До сих пор более никто из военнослужащих России не был его удостоен. В 2001 году Игорь Сергеев подал в отставку и стал помощником Президента по решению вопросов, касающихся стратегической стабильности. Работал в области переговорных процессов по системам ПРО, стратегических вооружений, вопросам нераспространения ядерного оружия. Занимал должность до марта 2004 года. После продолжительной болезни ушел из жизни 10 ноября 2006 года. В Донецкой области (Украина) была установлена мемориальная доска, посвященная Игорю Сергееву.

В нашей стране следит за порядком, контролирует и регулирует его полиция.

Многие спрашивают, как различить погоны и звания полиции, чтобы правильно обращаться к человеку в форме и «не ударить в грязь лицом»?

У полицейских с военнослужащими есть много общего. Они защищают граждан России, обеспечивают безопасность жизнедеятельности жителей нашего государства.

Обязанности полицейских Российской Федерации следующие:

• соблюдение и контроль закона;
• организация порядка для населения;
• раскрытие преступлений;
• предотвращение противоправных действий, поиск преступников.

Полицейские звания и погоны МВД РФ

Министерство внутренних дел РФ является одним из главных органов правоохранительной системы в нашем государстве. МВД присваивает своим сотрудникам должности или спецзвания, руководствуясь тем, где, в каком подразделении работает служащий.

Законом РФ описаны периоды по выслуге лет в спецзваниях, которые почти соответствуют воинским, отсутствуют только маршал и ефрейтор. Дополнительно к званию пишется слово «полиции» и «в отставке».

Служащие полиции делятся на пять составных чинов от рядового до генерала.

Все служащие МВД, имеющие спецзвания, обязаны носить форму и знаки различия.

Погоны относятся к знакам различия. Они находятся на плечах и показывают, в каком звании находится полицейский. Чтобы хорошенько разобраться в различиях, нужно посмотреть на погоны, определить количество звездочек, размер и как они расположены.

Более детально о чинах предоставляется информация ниже.

Высший начальствующий состав

Этот офицерский чин включает в себя генералитет.

По возрастанию к нему относятся:

1. Генерал-майор – на погонах одна звезда большая.
2. Генерал-лейтенант – 2 большие звезды, находящиеся вертикально.
3. Генерал-полковник – три большие звезды, размещенные вертикально.
4. Генерал полиции РФ – эмблема МВД в виде двуглавого орла у внутреннего края и одна очень большая звезда (с 20.07.2015 г. эмблема была изменена Пост. Пр. № 1147 от 03.11.14 г. — было 4 больших звезды). В 2015 году в России было первое присвоение этого звания министру МВД РФ Колокольцеву В.А. Это самое высокое звание МВД.

Условия для получения званий – требуемый стаж. Он прибавляется к предыдущей выслуге лет, по пять лет первому и второму чину из вышеперечисленного списка. Третий и четвертый ранг из списка назначается только президентом страны.

Обратите внимание: погон покрыт узором, отсутствуют просветы.

Старший начальствующий состав

Знаки этого офицерского чина тоже различаются, а состоит он из трех рангов по списку:

1. Майор полиции – одна большая звездочка;
2. Подполковник – две большие звездочки, их размещение горизонтально на внешнем крае погона;
3. Полковник – большие три звездочки. Расположение их: две расположены горизонтально по внешнему краю погона, а третья — над ними в центре.

Необходимые условия для получения званий в этой категории это определенный стаж, который суммируется к службе в предыдущем звании. Может быть от трех до четырех лет.

Возьмите на заметку: отличительная черта — два просвета (две полоски вертикальные) на погонах, окантовка их красная.

Средний начальствующий состав

Это первый офицерский чин. Он так же имеет свои отличия:

1. Младший лейтенант – 1 звездочка.
2. Лейтенант – две звездочки по горизонтали.
3. Старший лейтенант – три звездочки: две размещены горизонтально по внешнему краю, третья — в центре, над ними.
4. Капитан – маленьких звезд четыре: две по внешнему краю, а две над ними в центре – одна над другой.

Звания присваиваются по решению начальства, обязательное условие для служебного роста: диплом о высшем учебном образовании, а далее определенный стаж, который прибавляется к служебному стажу в предыдущем звании.

Стоит отметить: погон выделяет один просвет.

Младший начальствующий состав

Здесь опять же все различается по чинам, и знаки их так же отличны один от другого:

1. Младший сержант – посередине расположены две лычки по горизонтали.
2. Сержант – их не две, а три посередине.
3. Старший сержант – в центре она одна широкая по горизонтали.
4. Старшина – одна широкая длинная полоса по вертикали.
5. Прапорщик – на погоне размещены две звездочки по вертикали.
6. Старший прапорщик – таких звездочек три.

Эти звания дают по решению начальства, а обязательное условие для получения данных званий следующее: среднее или средне-специальное образование.

Полезно знать: погон однотонный, без просветов и узоров.

Рядовой состав полиции

Данный чин полиции является самым младшим. К нему относятся:

1. Рядовые – на погонах нет никаких знаков (чистые, пустые), звание получают с первого дня службы в полиции.
2. Курсанты учебных заведений – на погонах изображена большая буква «К».

Рядовой состав подчиняется всем четырем начальствующим составам, перечисленным выше по порядку.

Заключение

На основании, вышеперечисленного, при встрече с сотрудником МВД, полицейским, можно легко определить, какого звания перед Вами стоит человек.

Достаточно помнить основные разделяющие моменты:

• пустые погоны – рядовой;
• лычки – сержантский состав;
• звездочки без полосочек – прапорщики;
• звездочки и полоски – офицерский состав;
• большие звезды и узоры – высший состав.

Разделение сотрудников полиции на пять основных видов – составов, и введение знаков различия имеет большое значение для порядка, контроля и эффективной службы (на благо государства) данной структуры.

Погоны у военнослужащего являются его своеобразной визитной карточкой, то есть одного взгляда на наплечные знаки отличия достаточно, чтобы понять, каким званием обладает солдат. Звезды на погонах дают достаточно информации о том, к какому офицерскому составу относится военнослужащий.

Однако современный вид погоны и звезды обрели не сразу. В дореволюционные времена они перемежались с дополнительными нашивками, которые назывались лычкой. Только позднее звездочки на погонах стали демонстрировать военнослужащего, как человека, принадлежащего к определенному рангу в военной иерархии.

Как появились звезды на погонах и каково их значение

Еще во времена Царской России военнослужащие значительно отличались по внешнему виду от простых граждан, поскольку их одежда имела свои особенные знаки отличия. Однако в тот период времени как таковых погон и тем более звезд не существовало. Они не были отличительными знаками военнослужащего, какими являются сейчас.

Как правило, внешний вид военного человека имел немного элементов, по которым можно было судить о его звании и положении в иерархии армии. Большее внимание уделялось не отдельным каким-то деталям, а всей военной одежде в целом. Поэтому о статусе военнослужащего свидетельствовал внешний покрой одежды, а также тот тип боевого оружия, которое всегда было у военного под рукой. В основном, это правило относилось к офицерам старшего и младшего состава. У генералов, например, имелись свои знаки отличия, которые выделяли их на фоне военнослужащих, находящихся ниже по рангу.

Реформация в этой сфере произошла в эпоху правления Петра Первого, который в своих заграничных путешествиях вдохновился на изменения во внешнем виде армии во времена Царской России. Базовым атрибутом первоначально стали нагрудные знаки, которые выглядели наподобие шарфа. На нем располагались геральдические символы армии в царские времена. Когда пробил час девятнадцатого века, произошла новая трансформация внешнего вида одежды военнослужащего, которая стал напоминать внешне мундир, причем он был более фрачного вида.

Помимо этого на головах офицеров стали появляться своеобразные головные уборы, которые также стали частью внешнего вида военнослужащего, как знак отличия.

После таких преобразований настала очередь эполетов, которые являлись прототипом современных наплечных знаков отличия. Между погонами и эполетами есть существенная разница – у последних никогда не было звезд. Поэтому офицеров различали в данном случае исключительно по цветовой гамме эполетов.

Если это офицеры младшего и старшего составов, то наплечные знаки отличия царских времен совпадали по оттенку с цветом формы, которую они носили. Генералы, как более привилегированное сословие в военной иерархии, носили эполеты золотого оттенка. Еще одним отличием царских эполет от погон современного плана было то, что они представляли собой украшение военнослужащего, они были весьма броски и элегантны.

Узнай: Действующие генералы армии России, небольшой список

Зачастую у достаточно обеспеченных военнослужащих они создавались на заказ из чистого золота. Современные же погоны являются более скромными, поскольку после того, как свершилась Революция, предпочтение отдавалось именно практичности, а не красоте.

В двадцатых годах прошлого столетия форма военнослужащего сменила эполеты на погоны современного типа, которыми пользуется российская армия до сих пор. С тех пор появилась также и иерархия в российской армии, сохранившаяся и до наших времен.

Например, одна звезда на погонах обозначала, что служивый обладает званием прапорщика, если же солдат обладает двумя звездами, то это уже майор, если три, то военнослужащий перешел в звание подполковника, а если четыре – то это штабс-капитан.

Пять звезд означают, что военнослужащий имеет высшее воинское звание. Если это касается сухопутных войск, то это фельдмаршал, а если это корабельные войска, то адмирал флота. Однако на его погонах не нашивается пять звезд, они заменяются одной большой и гербом Российской Федерации (в современной интерпретации).

Тем не менее, в те времена эполеты еще не совсем исчезли из военной формы, поскольку их носили полковники. И так же, как и в далекие царские времена, на них не было таких знаков отличия, как звезды. Они вошли в обиход военного человека на форме одежды только после того, как в советские времена произошла еще одна реформация, приведшая к тому, что солдаты стали носить шинели.

В советской армии стали использоваться помимо звезд еще и пуговицы из латуни. Помимо этого использовались эмблемы, которые демонстрировали знаки отличия конкретного рода войск. С тех пор форма военнослужащего приобрела тот вид, который используется по сей день.

Последовательность званий и соответствующие им звезды

В рядовом составе армии звезды на сегодняшний день не применяются. Самое младшее звание солдата, который только заступает на военную службу – рядовой, он ходит с погонами, не имеющими четких знаков отличия. Если же это солдат, который относится к силовым службам, то к званию приписывается дополнительное слово. Например, если это прокурор, то приписывается рядовой юстиции.

• Если это младший сержант, то на его погонах находятся две поперечные полосы.
• Если это просто сержант, то он имеет три полосы.
• Спустя несколько лет сержант получает звание старшего, и тогда на его наплечных знаках отличия появляется одна полоска, которая вдвое шире.

Узнай: Какое звание в армии РФ соответствует чину капрал

Звезды на погонах, звания идут по четкой закономерности, так как в каждом составе они отличаются между собой только количеством и размером. Две звезды носят прапорщики, а старшие прапорщики – по три на каждом погоне.

После того, как военный миновал старшего прапорщика, он переходит в разряд офицеров.

• Младший лейтенант располагает одной звездой на погонах. На наплечных знаках отличия имеется маленькая звездочка, которая значит начальный шаг среди младших офицеров. На их погонах имеется один просвет, который представляет собой красную полосу, на которой располагаются все звезды.
• Нередко люди, которые еще не очень хорошо ориентируются в такой иерархии, задаются вопросом, две звезды на погонах – какое звание? В младшем составе это лейтенант, у него звезды располагаются на равном расстоянии друг от друга по обе стороны от центральной полоски.
• Три звезды на погонах – это старший лейтенант, где третья звезда находится чуть выше двух первых. Поэтому, чтобы определить название ранга, к которому в данный момент принадлежит военнослужащий, необходимо расшифровать значение звезд на его погонах. Сделать это можно очень легко, поскольку достаточно знать количество, которое имеет то или иное звание, а также принцип их расположения на наплечных знаках отличия. Поэтому при вопросе, три звезды на погонах – какое звание, военнослужащий точно знает, что это старший по званию военный.
• 4 звезды на погонах имеет капитан. При этом он совмещает в себе положение звезд всех предыдущих званий, а четвертая находится чуть выше трех предыдущих.

Старший офицерский состав имеет следующую иерархию званий:

• О том, сколько звезд имеет первая ступень, каждый военнослужащий знает назубок. Начинается иерархия с майора, который располагает одной звездой на погонах и двумя просветами, которые представляются как две параллельные красные полосы. Звезда, что размерами чуть больше звезд в младшем составе, располагается точно между двумя просветами.
• Второй ступенью является подполковник, у которого звезды располагаются на двух параллельно идущих просветах, причем на одинаковом расстоянии между собой и от края погон.
• 3 звезды на погонах имеют полковники, у которых первые две звезды на погонах расположены так же, как и у подполковника, а третья находится чуть выше.

После того, как военнослужащий прошел все этапы в старшем офицерском составе, он переходит в, так называемую, элиту, то есть в высший офицерский состав. На погонах данного состава отсутствуют красные параллельно идущие полосы, однако имеется окантовка определенного цвета. Если это сухопутные войска, то окантовка имеет красный цвет.

Узнай: Звание капитан ВМФ, что означают первый, второй и третий ранги

Здесь имеет место следующая иерархия:

• Первая ступень элиты военнослужащих – это генерал-майор, которому в корабельных войсках соответствует звание контр-адмирала. У военнослужащего, который носит это звание, имеется одна звезда, по размерам больше используемой в старшем составе.
• Далее идет генерал-лейтенант с двумя звездами, которые располагаются в ряд, в чем и состоит отличие от особенностей расположения в старшем офицерском составе. Звезды выстраиваются в ряд, однако на строго определенном расстоянии по отношению друг к другу.
• Если 3 звезды на погонах, то это звание генерал-подполковника. Военнослужащий, который находится в этом звании, имеет на одну звезду больше, чем предыдущий генерал, которая располагается чуть выше двух уже имеющихся на погонах.
• Четырьмя звездами обладает генерал армии. Это звание продолжительное время считалось высшим в военной иерархии. Однако спустя несколько десятилетий было введено звание маршала. У генерала армии звезды располагаются в ряд и занимают большую часть погона.

Каждая деталь военной униформы наделена практическим смыслом и появилась на ней не случайно, а в результате определённых событий. Можно сказать, что элементы форменной одежды военнослужащих имеют одновременно исторический символизм и утилитарное назначение.

Появление и развитие погон в Российской империи

Мнение, что погоны происходят от части рыцарских лат, предназначенной для защиты плечей от удара, является одним из самых распространённых заблуждений. Простое изучение доспехов и армейских мундиров прошлого, со второй половины XII и до конца XVII века, позволяет сделать вывод, что ничего подобного не существовало ни в одной армии мира. На Руси даже строго регламентированная форма стрельцов не имела ничего похожего для защиты плечей.

Погоны российской армии впервые были введены императором Петром I в период между 1683-1698 годами и имели сугубо утилитарное значение. Солдаты гренадёрских полков и фузилёры использовали их как дополнительное крепление для ранцев или патронных сумок. Естественно, что погоны носили исключительно солдаты, и только на левом плече.

Однако уже через 30 лет, по мере увеличения родов войск, сей элемент распространяется по войскам, служа ещё того или иного полка. В 1762 году эту функцию за погонами закрепляют официально, начиная украшать ими мундиры офицеров. В то время в армии Российской империи нельзя было найти универсальный образец погон. Командир каждого полка мог самостоятельно определять его тип плетения, длину и ширину. Нередко состоятельные офицеры из видных аристократических семей носили полковой знак различия в более роскошном варианте – с золотом и драгоценными камнями. В наше время погоны российской армии (картинки представлены ниже) являются желанным предметом для коллекционеров военной униформы.

Во времена правления императора Александра I погоны приобретают вид матерчатого клапана с чёткой регламентацией цвета, креплений и декора в зависимости от номера полка в дивизии. Погоны офицеров отличаются от солдатских только обшивкой золотым шнуром (галуном) по краю. Когда в 1803 году вводят ранец, их становится 2 – по одному на каждое плечо.

После 1854 года начинают украшать не только мундиры, но также плащи и шинели. Таким образом, за погонами навсегда закрепляется роль “определителя чинов”. К концу XIX века солдаты начинают использовать вещевой мешок вместо ранца, и дополнительное крепление на плечах больше не требуется. Погоны избавляются от креплений в виде пуговиц и намертво вшиваются в ткань.

После распада Российской империи, а вместе с ней и царской армии, погоны и эполеты на несколько десятилетий исчезают с военной формы, признанные символом “неравноправия трудящихся и эксплуататоров”.

Погоны в РККА с 1919 до 1943 года

СССР стремилось избавиться от “пережитков империализма”, к которым также причислили звания и погоны российской армии (царской). 16 декабря 1917 года декретами ВЦИК и СНК “О выборном начале и организации власти в армии” и ” Об уравнении в правах всех военнослужащих” все ранее существовавшие армейские ранги и знаки отличия были отменены. А 15 января 1918 года руководство страны приняло декрет о создании Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА).

Некоторое время в армии новой страны действовало странное смешение военных символов. Например, известны знаки различия в форме нарукавных повязок красного (революционного) цвета с надписью должности, аналогичного тона полоски на рукавах гимнастёрки или шинели, металлические или суконные звёзды разных размеров на головном уборе или груди.

С 1924 года в РККА звания военнослужащих предлагалось узнавать по петлицам на вороте гимнастёрки. Цвет поля и окантовки определялся родом войск, и градация была обширной. Например, пехота носила малиновые петлицы с черным обрамлением, кавалерия – синие с черным, связисты – черные с жёлтым и т. д.

Петлицы высших командиров РККА (генералитета) имели цвет поля по роду войск и обшивались по краю узким золотистым шнуром.

В поле петлиц располагались покрытые красной эмалью медные фигуры различной формы, позволяющие определить звание командира РККА:

• Рядовые, младший командный состав – треугольники со стороной в 1 см. Появились они только в 1941 году. А до этого военнослужащие этих рангов носили “пустые” петлицы.
• Средний командный состав – квадраты размером 1 х 1 см. В повседневном обиходе их чаще называли “кубиками” или “кубарями”.
• Старший командный состав – прямоугольники со сторонами 1.6 х 0.7 см, получившие название “шпалы”.
• Высший командный состав – ромбы высотой 1.7 см и шириной 0.8 см. Дополнительными знаками различия для командиров этих рангов были шевроны из золотого галуна на рукавах форменной одежды. Политический состав добавлял к ним крупные звёзды из красного сукна.
• Маршалы Советского Союза – 1 большая золотая звезда в петлицах и на рукавах.

Число знаков варьировалось от 1 до 4 – чем больше, тем выше звание командира.

Система обозначения рангов в РККА часто подвергалась изменениям, что сильно запутывало ситуацию. Нередко из-за перебоев со снабжением военнослужащие месяцами носили устаревшие или даже самодельные знаки. Однако система петлиц оставила свой след в истории военной униформы. В частности, погоны в Советской армии сохранили расцветку по родам войск.

Благодаря Указу Верховного Совета СССР от 6 января 1943 года и Приказу Наркома обороны № 25 от 15 января 1943 года погоны и звания вернулись в жизнь военнослужащих. Эти знаки различия просуществуют до распада СССР. Будут меняться цвета поля и канта, форма и расположение нашивок, но в целом система останется неизменной, и впоследствии по схожим принципам будут созданы погоны российской армии.

Военнослужащие получили 2 вида таких элементов – повседневные и полевые, имеющие стандартную ширину 6 см и длину 14-16 см в зависимости от вида одежды. Погоны небоевых частей (юстиция, военные ветеринары и медики) были намеренно заужены до 4.5 см.

Определение рода войск шло по цвету окантовки и просветов, а также стилизованному символу на нижней или средней (для рядового и младшего составов) части погона. Палитра их менее разнообразна, чем до 1943 года, но основные цвета сохранились.

1. Окантовка (шнур):

• Общевойсковые (военкоматы, военные учреждения), пехотные части, мотострелки, интендантские службы – малиновый.
• Артиллерия, танковые войска, военные медики – алый.
• Кавалерия – синий.
• Авиация – голубой.
• Прочие технические войска – чёрный.

2. Просветы.

• Командный (офицерский) состав – бордо.
• Интенданты, юстиция, техническая, медицинская и ветеринарная службы – коричневый.

Обозначали звёздочками разного диаметра – для младших офицеров 13 мм, для старших – 20 мм. Маршалы Советского Союза получили 1 крупную звезду.

Погоны повседневного ношения имели золотое или серебряное поле с тиснением, жестко закреплённое на твёрдой суконной основе. Они использовались также на парадной форме, которую военнослужащие надевали для торжественных мероприятий.

Полевые погоны для всех офицеров выполнялись из шелка или полотна цвета хаки с соответствующей званию окантовкой, просветами и знаками. При этом их рисунок (текстура) повторял узор на повседневных погонах.

С 1943 года и до распада СССР воинские знаки различия и форма подвергались неоднократным изменениям, среди которых особо стоит отметить следующие:

1. В результате реформы 1958 года повседневные погоны офицеров стали изготавливаться из тёмно-зелёного сукна. Для знаков различия курсантов и рядового состава было оставлено всего 3 цвета: алый (общевойсковые, мотострелки), голубой (авиация, ВДВ), черный (все прочие рода войск). Просветы офицерских погон могли быть только голубыми или алыми.

2. С января 1973 года на всех видах погон солдат и сержантов появились литеры “СА” (Советская армия). Несколько позднее у матросов и старшин флота появились обозначения “СФ”, “ТФ”, “БФ” и “ЧФ” – Северный флот, Тихоокеанский флот, Балтийский и Черноморский флот соответственно. В конце этого же года литера “К” появляется у курсантов военных образовательных учреждений.

3. Полевая форма нового образцы, названная “афганкой”, вошла в обиход в 1985 году и широко распространилась среди военнослужащих всех родов войск. Её особенность состояла в погонах-хлястиках, которые являлись элементом куртки и имели одинаковый с ней цвет. Носившие “афганку” пришивали на них нашивки и звёздочки, и только генералам были положены специальные съёмные погоны.

Погоны российской армии.

Основные черты реформ

СССР прекратил своё существование осенью 1991 года, а вместе с ним исчезли погоны и звания Создание Вооруженных Сил России началось с Указа Президента № 466 от 7 мая 1992 года. Однако этот акт никак не описывал погоны российской армии. До 1996 года военнослужащие носили знаки различия СА. Более того, путаница и смешение символов встречались вплоть до 2000 года.

Военная форма РФ почти целиком разрабатывалась на советском наследии. Однако реформы 1994-2000 годов привнесли в неё несколько изменений:

1. На погонах сержантского состава (старшин и матросов флота) вместо поперечных лычек из тесьмы появились металлические угольники, расположенные острой стороной вверх. Кроме того, служащие флота получили крупную литеру “Ф” в их нижней части.

2. Прапорщики и мичманы имели сходные с солдатскими погоны, обшитые цветным галуном, но без просветов. Многолетняя борьба этой категории военнослужащих за право на офицерские знаки различия была обесценена в один день.

3. Почти не произошло изменений у офицеров – разработанные для них новые погоны российской армии почти полностью повторяли советские. Однако их размеры уменьшились: ширина стала 5 см, а длина – 13-15 см в зависимости от вида одежды.

В настоящее время звания и погоны российской армии занимают достаточно устойчивое положение. Основные реформы и унификация знаков различия завершены, и в ближайшие десятилетия армию РФ не ожидают какие-либо значимые изменения в этой сфере.

Погоны курсантов

Учащиеся военных (военно-морских) образовательных заведений в обязательном порядке носят повседневные и полевые погоны на всех видах своей формы. В зависимости от одежды (кители, зимние пальто и шинели) они могут быть нашивными или съёмными (куртки, демисезонные пальто и рубашки).

Курсантские погоны представляют собой полоски плотного цветного сукна, обшитые по краю золотистой тесьмой. На полевом камуфляже армейских и авиационных училищ в 15 мм от нижнего края в обязательном порядке нашивается литера “К” желтого цвета высотой 20 мм. Для прочих видов учебных заведений обозначения следующие:

• МКК – Морской кадетский корпус.
• КК – Кадетский корпус.
• Н – Нахимовское училище.
• Символ якоря – курсант флота.
• СВУ – Суворовское училище.

На поле погон учащихся также располагаются металлические или нашивные угольники, обращённые острым углом вверх. Их толщина и яркость зависят от звания. Образец погон со схемой расположения знаков, представленный ниже, принадлежит курсанту военного вуза в звании сержанта.

Кроме погон, принадлежность к военным учебным заведениям и положение курсанта можно определить по нарукавным эмблемам с символом-гербом, а также по “курсовке” – угольным нашивкам на рукаве, число которых зависит от времени обучения (год, два и т. д.).

Погоны рядовых и сержантов

Рядовые в наземной армии России – это низшее В войсках ВМФ ему соответствует ранг матроса. Добросовестно несущий службу солдат может стать ефрейтором, а на корабле – старшим матросом. Далее эти военнослужащие способны перейти в сержантский ранг для сухопутных сил или старшинский для ВМФ.

Представители низших воинских составов армии и флота носят погоны похожего образца, описание которых состоит в следующем:

• Верхняя часть знака различия имеет форму трапеции, в пределах которой располагается пуговица.
• Цвет поля погон ВС РФ имеет тёмно-зелёный цвет для повседневной формы и камуфляжной для полевой. Моряки носят черное сукно.
• Цвет канта свидетельствует о роде войск: голубой для ВДВ и авиации, а красный для всех прочих. ВМФ обрамляет свои погоны белым шнуром.
• В нижней части повседневных погон, в 15 мм от края, располагают литеры “ВС” (Вооруженные Силы) или “Ф” (флот) золотистого цвета. Полевые же обходятся без подобных “излишеств”.
• В зависимости от звания в рамках рядового и сержантского составов на погоны прикрепляются остроугольные лычки. Их количество и толщина тем больше, чем выше положение военнослужащего. На погонах старшины (высший ранг сержантского состава) также находится эмблема войск.

Отдельно стоит упомянуть прапорщиков и мичманов, чьё шаткое положение между рядовыми и офицерами в полной мере отражено в их знаках различия. Для них погоны российской армии нового образца словно состоят из 2 частей:

1. Солдатское “поле” без просветов, обшитое цветным галуном.

2. Офицерские звёздочки по центральной оси: 2 для обычного прапорщика, 3 – для старшего. Аналогичное количество знаков предоставляется просто мичманам и старшим мичманам.

Погоны младшего офицерского состава

Низший офицерский состав начинается с младшего лейтенанта, а завершает его капитан. Звезды на погонах, их количество, размер и расположение идентичны для сухопутных войск и ВМФ.

Младших офицеров отличает один просвет и от 1 до 4 звёздочек в 13 мм каждая по центральной оси. В соответствии с Указом Президента РФ № 1010 от 23 мая 1994 года, погоны могут иметь следующие цвета:

• Для белой рубашки – погоны с полем белого цвета, эмблемами и золотистыми звёздами.
• Для зелёной рубашки, повседневных кителя, куртки и шинели – зелёные знаки различия с просветами по роду войск, эмблемами и звёздами золотого цвета.
• Для ВВС (авиация) и повседневной верхней формы – погоны синего цвета с голубым просветом, эмблемой и звёздочками золотистого цвета.
• Для парадного кителя любого рода войск – знаки различия серебряного цвета с цветными просветами, галуном и золотыми звёздами.
• Для полевой формы (только ВС) – камуфляжные погоны-хлястики без просветов, с серыми звёздами.

Таким образом, для младших офицеров существует 3 вида погон – полевые, повседневные и парадные, которые они используют в зависимости от вида носимой формы. У морских офицеров имеются лишь повседневные и парадные.

Погоны среднего офицерского состава

Группа званий ВС начинается с майора и заканчивается полковником, а в ВМФ – с капитана 3 ранга до соответственно. Несмотря на различия в наименовании званий, принципы построения и расположение знаков различия остаются практически идентичными.

Погоны российской армии и флота для среднего состава имеют следующие отличительные особенности:

• В повседневном и парадном вариантах текстура (тиснение) более ярко выражена, практически агрессивна.
• По погонам идут 2 просвета, удалённые от краёв на 15 мм и друг от друга на 20 мм. На полевых они отсутствуют.
• Размер звёздочек составляет 20 мм, а число их варьируется от 1 до 3 в зависимости от звания. На погонах полевой формы их цвет приглушен с золотистого до серебряного.

Офицеры средних рангов ВС также располагают 3 видами погон – полевыми, повседневными и парадными. Причём последние имеют насыщенно-золотой цвет и нашиваются только на китель. Для ношения на белой рубашке (летний вариант формы) предусмотрены белые погоны со стандартными символами различия.

По проведённым опросам, майор, звезды на погонах которого одиноки (и ошибиться в определении звания очень сложно), является самым узнаваемым военнослужащим у той части населения, что никак не связана с военной сферой.

Погоны высших офицеров ВС

Звания в сухопутных войсках претерпели значительные изменения при создании армии Российской Федерации. Указ Президента № 466 от 7 мая 1992 года не только отменил ранг Маршала Советского Союза, но и прекратил разделение генералов по родам войск. Вслед за этим коррективам подверглась униформа и погоны (форма, размер и знаки отличия).

В настоящее время офицеры высшего эшелона носят следующие виды погон:

1. Парадные – поле золотистого цвета, на котором расположены шитые звёзды в количестве, соответствующем рангу. У генералов армии и маршалов РФ в верхней трети погон расположены гербы армии и страны. Цвет окантовки и звёзд: красный – для сухопутных войск, голубой – для авиации, ВДВ и военно-космических сил, васильковый – для ФСБ.

2. Повседневные – цвет поля синий для высших офицеров авиации, ВДВ и ВКС, для прочих же – зелёный. Присутствует окантовка шнуром, только у генерала армии и маршала РФ есть ещё и обводка звезды.

3. Полевые – поле цвета хаки, а не камуфляжное, как у других категорий офицеров. Звёзды и гербы – зелёные, на несколько тонов темнее фона. Обводка цветным кантом отсутствует.

Отдельно стоит остановиться на звёздах, что украшают погоны генералитета. У маршалов страны и генералов армии размер их составляет 40 мм. Причём у последнего символ имеет подложку из серебряных лучшей. Звезды всех прочих офицеров меньше – 22 мм.

Ранг военнослужащего, согласно общему правилу, определяется по числу символов. В частности, украшает 1 звезда, генерал-лейтенанта – 2, а генерал-полковника – 3. При этом первый из перечисленных стоит по своему положению ниже всех в категории. Причиной тому – одна из традиций советского времени: в армии СССР генерал-лейтенанты были заместителями генералов войск и брали на себя часть их функций.

Погоны высших офицеров ВМФ

Руководство военно-морскими силами РФ представлено такими званиями, как контр-адмирал, вице-адмирал, адмирал и адмирал флота. Поскольку полевая форма в ВМФ не предусмотрена, эти чины носят только повседневные или парадные погоны, которые обладают следующими особенностями:

1. Цвет поля торжественного варианта – золотой с зигзагообразным тиснением. Погон при этом обрамляет чёрный кант. В повседневных погонах цвета меняются местами – черное поле и золотой шнур по краю.

2. Высшие офицеры ВМФ могут носить погоны на белых или кремовых рубашках. Поле погона при этом соответствует цвету одежды, а кант отсутствует.

3. Число шитых звёзд на погонах зависит от звания военнослужащего и увеличивается в зависимости от его повышения. Главное отличие их от аналогичных знаков в сухопутных войсках – это подложка из серебряных лучей. Традиционно самая большая звезда (40 мм) у адмирала флота.

При разделении войск на ВМФ и ВС предполагается, что одни плавают, а другие передвигаются по земле или в крайнем случае по воздуху. Но на самом деле Военно-морские силы неоднородны и, кроме корабельных команд, включают береговые войска и морскую авиацию. Это разделение не могло не отразиться на погонах, и если первые относят к сухопутным родам войск и имеют соответствующие знаки различия, то с флотскими лётчиками всё значительно сложнее.

Высшие офицеры морской авиации, с одной стороны, носят звания, аналогичные генералитету ВС. С другой, их погоны соответствуют форме, установленной для ВМФ. Отличает их лишь голубой цвет канта и звезда без лучевой подложки с соответствующим оформлением. Например, парадные погоны генерал-майора морской палубной авиации имеют золотое поле с лазурной окантовкой по краю и обводкой звезды.

Кроме погон и самой униформы, военнослужащие выделяются множеством иных знаков различий, среди которых нарукавные знаки и шевроны, кокарды на головных уборах, символы родов войск в петлицах и нагрудные символы (знаки). Все вместе они могут сообщить осведомлённому человеку основную информацию о военном человеке – род войск, звание, срок и место службы, предполагаемый объём полномочий.

К сожалению, большинство людей относятся как раз к категории “неосведомлённых”, потому обращают внимание на самую заметную деталь формы. Погоны российской армии в этом деле – достаточно благодарный материал. Они не перегружены лишней символикой и однотипны для разных родов войск.

75 лет назад нашей армии были возвращены погоны и офицеры

6 января 1943 года в Красной Армии, а 15 февраля и в Военно-Морском Флоте в качестве знаков различия были введены погоны.

Погоны – отмененные большевиками еще в русской армии 15 (28) декабря 1917 года.

Погоны – четверть века считавшиеся у большевиков символом зла.

Погоны – атрибут “буржуазных армий”, охраняющих “интересы помещиков и капиталистов”…

---

Мотивация

Большевизм эволюционировал.

Из нигилистической по отношению ко всему традиционному, ко всему национальному, ко “всему, что красиво и нормально”¹, его идеология превращалась во все более толерантную.

Оказалось, что взять из “проклятого прошлого” в социализм придется гораздо больше, чем представлялось в 1917-м.

Потому что, с точки зрения большинства людей, это “красиво и нормально”!

Потому что в России – в отличие, скажем, от Австрии и Венгрии – привыкли к тому, что военный должен быть в погонах.

Да и не только в России. “В целом, когда мы вошли в Польшу, – вспоминал про июль 1944 года командовавший тогда батареей Ю.Н. Новиков, – отношение поляков было довольно интересным: они увидели новую армию, армию в погонах (а не ту, что зашла было в эти районы между Западным Бугом и Вепшем в конце сентября 1939-го. – Авт.). Офицерские части, у них колыхнулось какое-то чувство”. И они “все время допытывались, просили нас спеть Гимн СССР. И когда мы запевали этот гимн, в котором были слова, что Русь сплотила все остальные части, это был величественный гимн, не “Интернационал”, это тоже сыграло определенную роль в настроении поляков”².

Разумеется! Ведь и погоны, и “сплотила навеки Великая Русь”, и роспуск в мае 1943 года “штаба мировой революции” – Коминтерна – все это указывало на то, что СССР из зародыша “мировой республики Советов” становится нормальным, национальным государством. Государством, отстаивающим интересы своих народов – а не “мирового пролетариата”.

Не исключено, что именно желание представить СССР цивилизованной страной и побудило Сталина принять весной 1942 года решение ввести “общепризнанные знаки различия – погоны”. Ведь командовавший тогда артиллерией Красной Армии Н.Н. Воронов свидетельствовал, что погоны были призваны помочь также и взаимодействию с союзниками³. А как раз весной 1942-го Сталин усиленно добивался открытия “второго фронта”…

---

Наследство

Война заставила также чаще вспоминать о славном прошлом России и ее армии.

Оно ободряло, пробуждало желание “не посрамить”.

По свидетельству начальника Тыла Красной Армии А.В. Хрулёва, разрабатывая первые образцы погон, интенданты кое-что скопировали у других армий, “кое-что сами смастерили”.

Но затем Сталин приказал: “Покажите погоны, что были у царя”⁴.

В итоге по конструктивному типу советские погоны повторили русские.

Пяти- или шестиугольные. У солдат – из цветного сукна.

У сержантов – тоже, с поперечными или продольными нашивками.

У офицеров – из металлического галуна в два или три ряда, с цветными просветами между рядами и со звездочками.

У генералов – из широкого галуна с зигзагообразным рисунком.

Полевые погоны – из сукна защитного цвета.

Вместе с погонами ввели новую форму одежды – покроем и деталями напоминавшую русскую 1910-х гг.

Гимнастерки со стоячим (вместо отложного) воротником, офицерские кителя, парадные мундиры со стоячим воротником и галунными петлицами на обшлагах. Шинельные петлицы в форме параллелограмма (вместо ромбовидных).

(Правда, прежнюю форму разрешили донашивать. До конца 1943-го многие носили погоны на старых гимнастерках с отложным воротником).

Правя 6 января 1943 года передовицу “Красной звезды”, Сталин подчеркнул: “Надо сказать, что погоны не нами придуманы. Мы наследники русской воинской славы. От нее не отказываемся…”⁶

---

Дисциплина

Еще один аспект проблемы Сталину раскрыли, по-видимому, те командующие фронтами и армиями, которые поддержали идею ввести погоны. Они отметили, что “это не только украшение, а и порядок и дисциплина”⁷.

Декрет Совнаркома от 15 декабря 1917 года отмену чинов и знаков различия объяснял тем, что нельзя подчеркивать превосходство одного “гражданина Российской республики” над другим.

Но жизнь быстро заставила осознать, что в армии равенства быть не может.

Потому что в армии не просто начальники и подчиненные. В армии подчиненный по приказу начальника должен идти на смерть!

И не всегда он будет достаточно для этого сознателен. Подавлять инстинкт самосохранения многим придется за счет привычки выполнять приказ.

Для выработки такой привычки в армии должна быть железная дисциплина.

А значит, подчиненный не может смотреть на начальника как на равного! Равному можно и не подчиниться – кто он, дескать, такой?

Об этом естественном неравенстве должна напоминать и внешность начальника.

И уже в 1919 году в РККА пришлось ввести знаки различия по должностям. А в 1935-м – по воинским званиям.

Но знаки различия, существовавшие к 42-му – петлицы, – не так выделяли командиров, как погоны. Особенно полевые петлицы, введенные в августе 41-го в действующей армии – защитного цвета, с окрашенными в такой же цвет треугольниками, “кубиками”, “шпалами” и генеральскими звездочками. Они просто сливались с воротником гимнастерки в один блеклый тон.

Военная форма выглядела штатской “одежей”.

---

Пауза Сталина

Сложно сказать, у кого зародилась идея ввести погоны – у Сталина или у тех интендантов, что с начала 1942 года проектировали по его распоряжению внешние отличия для гвардейских частей. Но зародилась идея не позже весны 42-го: уже в мае Сталин ознакомил с ней Главное политическое управление Красной Армии. А в конце сентября или начале октября говорил о введении погон как о деле решенном⁸.

Тем не менее соответствующий указ подготовили лишь к 23 ноября.

И это понятно. Что толку вводить погоны в армии, которая отступает? Она лишь зло подумает: “Заняться, что ли, больше нечем?”

Чтобы погоны дали желаемый эффект, надо было, чтобы они ассоциировались с переломом, с очистительной грозой. С новой, победоносной армией!

А конец сентября – начало октября 42-го – это время, когда никто не знал, удастся ли удержать Сталинград. ..

Когда погибли в окружении войска, пытавшиеся в ходе Синявинской операции деблокировать Ленинград…

Когда немцы в операции “Михаэль” расширили “Рамушевский коридор”, что вел к их полуокруженной на Новгородчине демянской группировке…

И лишь 19 ноября грянула очистительная гроза – операция “Уран”. 23-го штурмовавшая Сталинград армия немцев оказалась окружена.

Эта дата – 23 ноября 1942 года – и была заделана в проект указа Президиума Верховного Совета СССР о введении погон. Наложив резолюцию “за”, Сталин все-таки выждал еще – но к 6 января 1943 года стало ясно, что враг из кольца не вырвется…

---

Реакция армии

Изготовление миллионов пар погон затянулось. Переход на их ношение, начатый 1 февраля 1943 года, не смогли завершить ни к 15 февраля, ни к 15 марта. Воевавший на Северо-Кавказском фронте старший лейтенант А.З. Лебединцев погоны не мог получить до июня, а некоторые летчики и танкисты вступили без них и в Курскую битву⁹…

Какова была реакция Красной Армии? Те, кто был отторгнут от прошлого пропагандой 20-30-х годов, испытали шок. Вот лишь несколько откликов, зафиксированных на Донском фронте.

“У меня еще раньше было отвращение к погонам, а теперь обратно возвращается старое, опять будем носить погоны” (младший воентехник Рождественский).

“25 лет при советской власти мы боролись против старых порядков, а сейчас вводят опять погоны. Наверное, скоро введут и старост, как были раньше, а потом помещиков и капиталистов…” (старший сержант Волков).

“Опять хотят сделать старый строй и фашистскую армию, т.к. погоны носят фашисты” (политрук Балакирев)¹⁰.

Отныне за эту “антисоветскую агитацию” брали на учет в особом отделе…

Была и реакция, о которой вспоминал, например, Н.И. Жуков, тогда гвардии лейтенант: “Как странно нам было с погонами, смеялись друг над другом, что походили на “белых” офицеров”¹¹.

Те же, кто, невзирая на многолетнюю пропаганду, чувствовал, что такое “красиво и нормально”, радовались!

“[…] Мы с гордостью носили новую форму с золотыми погонами и пользовались всеобщим уважением”, – вспоминал В. М. Иванов, учившийся в 1943 году в Артиллерийской академии¹².

“[…] Мы, мальчишки в звании “юнга”, погонами гордились, как орденами”, – свидетельствовал окончивший в 43-м школу юнг ВМФ писатель Валентин Пикуль¹³.

А разведчик 142го стрелкового полка А.А. Баранов, отправляясь в ночь на 3 июля 1943 года на Брянском фронте в вылазку к траншеям противника, запротестовал против приказания снять погоны (как полагалось идущим в тыл врага):

“Зачем же снимать погоны? Если уж придется умирать, то умирать офицером”¹⁴!

---

Офицеры

Последняя цитата – умереть офицером! – чрезвычайно примечательна. Ведь Баранов был только старшим сержантом!

Да и офицеров в СССР к июлю 43-го формально именовали еще “командирами и начальниками” (точнее, средним и старшим командным и начальствующим составом). Слово “офицер” фигурировало лишь в названиях должностей “офицер связи” и “офицер Генерального штаба”. Правда, в приказе наркома обороны от 1 мая 1942 года Сталин назвал советские командные кадры “офицерскими” – но последствий это не имело.

Пропаганда 20-30-х неустанно твердила: офицеры – это в буржуазных армиях. Это слуги помещиков и капиталистов, палачи рабочих и крестьян…

Но ведь в СССР погоны исторически ассоциировались с офицерством…

Не зря, завидев в марте 43-го в Сызрани человека в погонах – летчика О.В. Лазарева, – несколько военных, носивших еще петлицы, “все, как один, повернули головы” в его сторону и козырнули¹⁵. В погонах – значит, начальство! А ведь Лазарев был рядовым красноармейцем…

И – редкий случай! – власть стала потакать массовому сознанию.

Не внося пока изменений в уставы, она после 6 января 1943 года дала “добро” на то, чтобы именовать средних и старших командиров также и офицерами.

Достаточно взглянуть на статью в “Красной звезде”, центральном органе Наркомата обороны от 31 января 1943 года. Привычное выражение “командиры и бойцы” соседствует с новым – “офицеры и бойцы”. Упоминаются “наш офицерский состав”, “честь боевого мундира советского офицера”¹⁶. ..

Неудивительно, что сержант Баранов хотел ощущать себя офицером. Быть им почетно!

Неудивительно, что окончивший в марте 43го в подмосковном Тушино ускоренные пехотные курсы среднего комсостава Западного фронта А.А. Черкашин считал потом, что их выпуск “стал первым офицерским выпуском в Советской Армии”: “Нам объявили, что мы пойдем выпускным курсом в Москве по Красной площади первым парадом советского офицерского корпуса”. (И прошли – “с золотыми погонами на плечах, держа карабины “на руку”, в “коробочках восемь на восемь”…)¹⁷

А с 24 июля 1943 года средних и старших командиров и начальников – от младшего лейтенанта до полковника включительно – стали и формально именовать офицерами.

Изданный в тот день указ Президиума Верховного Совета СССР разделил военнослужащих не на рядовой, младший командный и начальствующий и командный и начальствующий составы (как раньше), а на рядовой, сержантский, офицерский и генералов.

---

Честь мундира

Ну, а дальше погоны и слово “офицер” оживили и другие представления. О том, что погоны – это символ воинской чести, а офицер – человек, красиво одетый, умеющий себя держать в обществе, человек чести.

Ведь на нем погоны.

Военную форму, на которой погоны, уже не спутать с гражданской одеждой!Такая форма сразу напомнит о том, что работа военных – особая: “для пользы общей” они “жертвуют своей кровью и жизнью”¹⁸.

Такая форма делает вполне наглядным понятие “честь мундира”.

Ее нельзя срамить непотребным поведением.

Ее нельзя опрощать – например, волоча в ней по городской улице мешки или узлы…

Все это и стали теперь, с 43-го, внушать советским военным. “Вчера читал новую памятку для офицеров, – писал 17 января 1944 года гвардии капитан О.Д. Казачковский. – Очевидно, почти все будет, как раньше. Обращается особое внимание на отношение к женщинам. Офицер – это галантный, культурный кавалер в обществе”¹⁹…

И вот демобилизованный гвардии лейтенант И.Г. Кобылянский – вчерашний студент – нанимает, вернувшись 30 декабря 1945 года в Киев, носильщика: офицеру “не к лицу таскать на глазах у прохожих неприглядные ящики”. А столкнувшись с недоверием профессора – тот усомнился, что Кобылянский окончил до армии три семестра, – “взволнованно” спрашивает: “Неужели вам недостаточно честного слова офицера?”²⁰

ШТРИХ

Сразу после того, как 22 сентября 1935 года в РККА ввели персональные воинские звания, на улице Витебска командиру роты Клапину повстречались трое рабочих. “Смотри, – сказал один, глядя на квадраты в петлицах Клапина, – он сегодня кубики носит, а через три дня золотые погоны оденет… Мы лейтенантов и капитанов в 18 году на столбах вешали, а теперь их опять вводят”⁵.

---

P.S. Январский указ обязал красноармейцев носить новые знаки различия. Но никакой циркуляр не мог заставить полюбить погоны. А санинструктор Юлия Друнина и миллионы ее побратимов-фронтовиков полюбили:

Мне близки армейские законы,
Я недаром принесла с войны
Полевые мятые погоны
С буквой “Т” – отличьем старшины.

---

<sup>1. Апухтин С. На фронте после революции // Военная быль (Париж). 1968. Июль. N 92. С. 38.
2. Драбкин А.В. На войне как на войне. М., 2012. С. 571.
3. Из воспоминаний Главного маршала артиллерии Н.Н. Воронова // Военно-исторический журнал. 1963. N 1. С. 114.
4. Ортенберг Д.И. Сорок третий. Рассказ-хроника. М., 1991. С. 16.
5. РГВА. Ф. 9. Оп. 39. Д. 8. Л. 396.
6. Ортенберг Д.И. Указ соч. С. 17.
7. Там же. С. 16; По воспоминаниям генерала армии А.В. Хрулева, бывшего начальника Главного управления тыла Красной армии // Военно-исторический журнал. 1963. N 1. С. 115.
8. Ортенберг Д.И. Указ. соч. С. 15; Из воспоминаний Маршала Советского Союза А.М. Василевского // Военно-исторический журнал. 1963. N 1. С. 114.
9. Лебединцев А.З., Мухин Ю.И. Отцы-командиры. М., 2004. С. 150; Липатов П.Б. Униформа Красной армии и вермахта. Знаки различия, обмундирование, снаряжение сухопутных войск Красной армии и вооруженных сил Германии. М., 1995. С. 21.
10. Сталинградская эпопея. Материалы НКВД СССР и военной цензуры из Центрального архива ФСБ РФ. М., 2000. С. 391.
11. Жуков Н.И. Боевое крещение на Кировской земле // На Западном фронте: между Москвой и Смоленском. Кировский район Калужской области в годы Великой Отечественной войны 1941 – 1945 гг. (Воспоминания, документы, статьи). Калуга, 2005. С. 148.
12. Иванов В.М. Война глазами лейтенанта. 1941 – 1945 годы. СПб., 2001. С. 181.
13. Валентин Пикуль: “Люблю сильную личность” // Правда. 1987. 17 мая. N 137 (25124). С. 3.
14. “Огненная дуга”. Курская битва глазами Лубянки. М., 2003. С. 45.
15. Лазарев О.В. “Летающий танк”. 100 боевых вылетов на Ил-2. М., 2013. С. 85.
16. Переход на новые знаки различия – погоны // Красная звезда. 1943. 31 января. N 25 (5396). С. 1.
17. Черкашин А. За землю русскую! За Пушкина!.. // Москвичка. 1991. Май. Вып. 6. С. 7.
18. Краткая история кавалергардов и Кавалергардского полка. СПб., 1880. С. 1.
19. Казачковский О.Д. Физик на войне-2. М., 2001. С. 132.
20. Кобылянский И.Г. Прямой наводкой по врагу. М., 2005. С. 278, 285.</sup>

Погоны – Освобождение Донбасса – Выпуски

Погоны в российской армии появились в конце XVII века по указу Петром I. Тогда они имели утилитарное значение — удерживали от сползания ремень патронной сумки или ружья, и представляли собой лямку, с одного конца наглухо вшитую в шов рукава, а другой пристегивающуюся пуговицей. Погон был только на левом плече низших чинов армии, так как офицеры ружьями не вооружались. В кавалерии погоны не вводились, так как их сумки — это часть конского снаряжения.

С середины XVIII века погоны пытались сделать средством различия полков и выделения солдат и офицеров, для чего у каждого полка были погоны различного плетения из гарусного шнура.

Позднее были введены погоны на оба плеча для пехоты и на левое плечо для кавалерии. Они обозначали только принадлежность к тому или иному полку. Офицерские погоны стали обшивать золотым или серебряным галуном.

Еще в течение ста лет погоны царской армии преобразовывались, появляясь то только на левом плече (в кавалерии), то на обоих, то заменялись у офицеров на эполеты. И только к середине XIX века погоны окончательно утвердились в армии и стали пятиугольными для солдат и шестиугольными для офицеров, шириной строго 67 мм.

После Октябрьской революции в Советской России погоны были отменены, знаки различия размешались на рукавах и в петлицах военной формы в виде геометрических фигур.

За годы Войны в Советской Армии не раз происходили перемены. Были введены новые награды, медали и ордена. Не случайно они носили имена полководцев дореволюционной России. Отвергнутое прошлое постепенно возвращалось. А в 1942 году на форму вернулись знаки ранения, размещавшиеся на правой стороне кителя. Это были изготовленные из ткани в цвет обмундирования прямоугольные нашивки (щитки) с параллельно скошенными боковыми сторонами. Каждое ранение обозначалось нашитым на щиток галуном определенного цвета: при легком ранении — темно-красного, при тяжелом — золотистого.

В начале XX века в царской армии раненые и контуженные на поле боя Русско-японской войны награждались медалью «В память Русско-японской войны», которую носили на ленте с бантом. Позднее вместо медали были введены знаки в виде полосок по числу ранений, которые нашивались на левом рукаве всех видов формы для нижних чинов из красного басона, а для офицеров из золотого или серебряного галуна. Те офицеры, которые выслужились из солдат, продолжали носить красные нашивки за ранения, полученные до производства в офицеры.

Бытует мнение, что идея ввести погоны пришла Сталину в 1942 году по воспоминаниям юности. В 1918 году он был направлен в город Царицын на должность чрезвычайного комиссара по отгрузке хлеба в Москву, где руководителем Северо-Кавказского окружного комиссариата по военным делам был бывший генерал-лейтенант царской армии Андрей Евгеньевич Снесарев, ходивший в фуражке с красной звездой и серебряных генеральских погонах. На вопрос Сталина, не боится ли он, что товарищи примут его за контру и пристрелят, Снесарев ответил, что война вообще вещь опасная, а генеральского звания его никто не лишал. Иосифу Виссарионовичу понравился такой прямой ответ.

Когда началась оборона Сталинграда (в прошлом Царицына), Сталин вспомнил Снесарева, с которым в 1918 году защищал город от войск белого генерала Краснова, и решил для поднятия духа советских офицеров ввести погоны.

Идеи о введении погон возникали периодически. Еще в 1936 году Тухачевским было предложено вернуть погоны в армию, но Сталин категорически отказался. И дело здесь было не в самой идее, а в том, что предложение исходило от его политического противника.

В 1940 году в проекте «Положение о прохождении службы в Красной Армии», впервые официально было внесено предложение о введении знаков различия в виде «продольных наплечников из ткани» с поперечными полосками и звездочками для различения званий. А когда в Красной Армии появились первые гвардейские части, и обсуждалась идея введения для них особой формы, высказывалась мысль и о погонах. Но развития она не получила.

А в 1942 году в первомайском приказе Наркома обороны вновь появилось «контрреволюционное» слово «офицер». Окончательно оно было утверждено, спустя несколько месяцев, когда для дальнейшего укрепления авторитета командного состава 9 октября 1942 года Президиумом Верховного Совета СССР были упразднены военные комиссары и установлено единоначалие в армии и на флоте. Идею введения погон в Красной Армии Главное политическое управление РККА одобрило еще в мае 1942 года. К концу октября того же года проект был разработан и утвержден Политбюро ЦК ВКП(б) и в канун Рождества 1943 года в Красной Армии были введены погоны современного типа.

Погоны были призваны служить для определения воинского звания и принадлежности военнослужащих к тому или иному роду войск (службе), и подразделялись на полевые и повседневные. Основное различие этих двух видов погон заключалось в том, что полевые независимо от рода войск (службы) выполнялись в цвете хаки.

На смену петличным треугольникам, квадратам и ромбам пришли просветы и звезды на погонах. Звезды с петлиц высшего командования теперь перекочевали на плечи военных, начиная с младшего командного состава.

Род войск определялся на погонах по цвету канта и просветов, а у младшего командного и рядового состава — по цвету поля погона.

Термин «просвет» пришел из дореволюционной технологии изготовления офицерского погона: на солдатский погон нашивали 2 полоски галуна, но так, чтобы между ними осталась небольшая цветная полоса — просвет, то есть солдатский погон как бы просвечивал снизу.

На советских же погонах, введенных в 1943 году, просвет был одним целым с погоном.

Несмотря на то, что перейти на погоны надо было в срок с 1 по 15 февраля 1943 года, даже через полгода далеко не у всех военных присутствовали на форме эти новые знаки различия. Для восстановления прерванной традиции по всей стране разыскивали старых мастеров, ткавших галунные ленты, искали оборудование, возрождали технологии.

Введение погон в чем-то облегчало военный быт. Со спины петлицы не видно, и отличить майора от сержанта было невозможно. А погоны заметны с любого ракурса. Кроме того, петлицы носили и немцы.

Жители земель, освобожденных осенью 1943 года, нередко спрашивали солдат, из какой они армии, так как их смущали непривычные знаки различия.

Из воспоминаний ветерана:

«Мы освобождали один населенный пункт за другим. Украинцы встречали нас с радостью, старались помогать. Хотя многие даже не верили, что это пришли их освободители. Немцы убедили их, что русские войска разбиты, что идет армия иностранцев в погонах, чтобы всех их уничтожить, — поэтому действительно многие принимали нас за чужих».

Была у введения погон, как и практически у любого нововведения, и оборотная сторона медали. Такие знаки различия хорошо заметны и для вражеских снайперов. Поэтому в полевых условиях из-за угрозы обнаружения офицерам честь не отдавали. Также по уставу полагалось приветствовать вышестоящего по званию только в том случае, если погоны были четко различимы.

Казачьи чины и погоны СкР в сравнении с воинскими званиями ВС РФ

1. КАЗАК (СкР)

Соответствующее воинское звание в Вооружённых Силах РФ — «рядовой».

Погоны казака прямоугольной формы, верхний край — треугольный. В верхней части расположена гербовая пуговица серебристого цвета. Цвет основного сукна — васильковый (полевой вариант — зелёный). На погонах казака нашивок (лычек) нет.

 

2. ПРИКАЗНЫЙ (СкР)

Соответствующее воинское звание в Вооружённых Силах РФ — «ефрейтор».

Погоны приказного прямоугольной формы, верхний край — треугольный. В верхней части расположена гербовая пуговица серебристого цвета. Цвет основного сукна — васильковый (полевой вариант — зелёный). В верхней части погона размещена одна узкая поперечная нашивка (лычка).

 

3. МЛАДШИЙ УРЯДНИК (СкР)

Соответствующее воинское звание в Вооружённых Силах РФ — «младший сержант».

Погоны младшего урядника прямоугольной формы, верхний край — треугольный. В верхней части расположена гербовая пуговица серебристого цвета. Цвет основного сукна — васильковый (полевой вариант — зелёный). В верхней части погона размещены две узкие поперечные нашивки (лычки).

 

4. СТАРШИЙ УРЯДНИК (СкР)

Соответствующее воинское звание в Вооружённых Силах РФ — «сержант».

Погоны старшего урядника прямоугольной формы, верхний край — треугольный. В верхней части расположена гербовая пуговица серебристого цвета. Цвет основного сукна — васильковый (полевой вариант — зелёный). В верхней части погона размещена одна широкая поперечная нашивка (лычка).

 

7. ВАХМИСТР (СкР)

Соответствующее воинское звание в Вооружённых Силах РФ — «старший сержант».

Погоны вахмистра прямоугольной формы, верхний край — треугольный. В верхней части расположена гербовая пуговица серебристого цвета. Цвет основного сукна — васильковый (полевой вариант — зелёный). В верхней части погона размещена одна широкая поперечная нашивка (лычка).

 

9. ПОДХОРУНЖИЙ (СкР)

Соответствующее воинское звание в Вооружённых Силах РФ — «младший лейтенант».

Погоны подхорунжего прямоугольной формы, верхний край — в форме трапеции. В верхней части расположена гербовая пуговица серебристого цвета. Основное поле из галуна специального переплетения серебристого или тёмно-зелёного цвета с одним просветом василькового цвета. По краям — широкие канты василькового цвета. По центру погона на продольной осевой линии раположена одна малая звезда серебристого цвета.

 

10. ХОРУНЖИЙ (СкР)

Соответствующее воинское звание в Вооружённых Силах РФ — «лейтенант».

Погоны хорунжего прямоугольной формы, верхний край — в форме трапеции. В верхней части расположена гербовая пуговица серебристого цвета. Основное поле из галуна специального переплетения серебристого или тёмно-зелёного цвета с одним просветом василькового цвета. По краям — широкие канты василькового цвета. С двух сторон от продольной осевой линии погона расположены две малые звезды серебристого цвета.

 

11. СОТНИК (СкР)

Соответствующее воинское звание в Вооружённых Силах РФ — «старший лейтенант».

Погоны сотника прямоугольной формы, верхний край — в форме трапеции. В верхней части расположена гербовая пуговица серебристого цвета. Основное поле из галуна специального переплетения серебристого или тёмно-зелёного цвета с одним просветом василькового цвета. По краям — широкие канты василькового цвета. С двух сторон от продольной осевой линии погона расположены две малые звезды серебристого цвета и третья, выше первых двух, на продольной осевой линии погона.

 

12. ПОДЪЕСАУЛ (СкР)

Соответствующее воинское звание в Вооружённых Силах РФ — «капитан».

Погоны подъесаула прямоугольной формы, верхний край — в форме трапеции. В верхней части расположена гербовая пуговица серебристого цвета. Основное поле из галуна специального переплетения серебристого или тёмно-зелёного цвета с одним просветом василькового цвета. По краям — широкие канты василькового цвета. С двух сторон от продольной осевой линии погона расположены две малые звезды серебристого цвета, а так же третья и четвёртая, выше первых двух, на продольной осевой линии погона.

 

13. ЕСАУЛ (СкР)

Соответствующее воинское звание в Вооружённых Силах РФ — «майор».

Погоны есаула прямоугольной формы, верхний край — в форме трапеции. В верхней части расположена гербовая пуговица серебристого цвета. Основное поле из галуна специального переплетения серебристого или тёмно-зелёного цвета с одним просветом василькового цвета. По краям — широкие канты василькового цвета. На погонах есаула звёзд нет.

 

14. ВОЙСКОВОЙ СТАРШИНА (СкР)

Соответствующее воинское звание в Вооружённых Силах РФ — «подполковник».

Погоны войскового старшины прямоугольной формы, верхний край — в форме трапеции. В верхней части расположена гербовая пуговица серебристого цвета. Основное поле из галуна специального переплетения серебристого или тёмно-зелёного цвета с двумя просветами василькового цвета. По краям — широкие канты василькового цвета. С двух сторон от продольной осевой линии погона расположены две малые звезды золотистого цвета и третья, выше первых двух, на продольной осевой линии погона.

 

15. КАЗАЧИЙ ПОЛКОВНИК (СкР)

Соответствующее воинское звание в Вооружённых Силах РФ — «полковник».

Погоны казачьего полковника прямоугольной формы, верхний край — в форме трапеции. В верхней части расположена гербовая пуговица серебристого цвета. Основное поле из галуна специального переплетения серебристого или тёмно-зелёного цвета с двумя просветами василькового цвета. По краям — широкие канты василькового цвета. На погонах казачьего полковника звёзд нет.

 

На погонах казаков и офицеров казачьих войск Союза казаков России принято носить литер «СКР» — в знак принадлежности к этой организации. Более подробные требования к ношению погон определены Правилами ношения формы одежды СкР в разделе «Ношение погон, петлиц и нарукавных шевронов«.

Присвоение казачьих чинов Союза казаков России осуществляется на основании Положения о чинопроизводстве в СкР.

 

Полное руководство, которое вы никогда не хотели: плечевые ремни | by Geoff C

Отличительной чертой рюкзака является своего рода сумка или отделение, прикрепленное к плечевым ремням. Эти присоски держат сумку на спине, так что да, они очень важны. Есть несколько характеристик плечевых ремней, которые могут повлиять на ваше решение о покупке/использовании. Мы подробно рассмотрим различные характеристики плечевых ремней, в том числе материалы и компоненты, используемые для их изготовления, форму, которую они принимают, дополнительные лямки, помогающие удерживать вес, и другие инновационные/дополнительные характеристики плечевых ремней. Если вы достаточно смелы (или скучны), чтобы прочитать все это, то к концу у вас будет четкое представление о том, как должны выглядеть ваши идеальные бретельки.

Существует множество различных типов плечевых ремней и комбинаций дополнений. Так что, прежде чем погрузиться в несколько тысяч исчерпывающих слов, которые никто не хочет читать, вот краткое содержание с кратким руководством о том, что искать в погонах для различных сценариев. Мы также вскоре опубликуем гораздо более сжатую версию для тех из вас, кому не нужны все мельчайшие детали.

TL;DR —

Долгие походы / многодневные походы

• Толстая, удобная, но поддерживающая набивка (например, пена двойной плотности или ЭВА)
• Контурная форма для большего комфорта и снижения мышечной усталости
• Нагрудный ремень с полностью регулируемой высотой /длина туловища, если сумка не идеально подходит для вашего размера

Однодневные походы/мероприятия на свежем воздухе:

• Контурная форма для большего комфорта и снижения мышечной усталости
• Нагрудный ремень с полностью регулируемой высотой
• Стабилизаторы / грузоподъемные ремни, если вы будете носить более тяжелые грузы

Повседневная работа, учеба и работа: Вы будете носить эту вещь почти каждый день, так что комфорт является самым большим фактором

• Крепление по краям плечевого ремня, что обеспечивает более плоский и низкий профиль
• Нагрудный ремень, если вы носите более тяжелые предметы, такие как большой ноутбук или книги

Дорожные сумки и сумки для ручной клади

• Нагрудный ремень для тех дней, когда вы бежите по аэропорту, чтобы успеть на свой рейс
• Ремни, которые можно убрать, чтобы уменьшить беспорядок и повысить портативность

Для тех из вас, кто заинтересованы в обосновании этих рекомендаций… на мелочах.

Форма плечевых лямок — это одна из первых вещей, на которую вы обращаете внимание, и она может повлиять на то, насколько комфортно рюкзак будет ощущаться на ваших плечах. Формы, которые вы, вероятно, увидите на рюкзаках, — 9.0007 прямой , контурный и мостовой ремешок . Как следует из названий, контурных лямок изгибаются более похоже на наше тело, либо в виде единственной внешней кривой (например, полумесяца), либо в виде неглубокой S-образной кривой, которая изгибается внутрь чуть выше грудины, а затем назад наружу под вашими руками. Straight Ремни , с другой стороны, более… ну… прямые. Контурные лямки могут уменьшить количество трения между вашим телом и ремнями и уменьшить защемление вокруг ваших трапециевидных мышц, формируя их вокруг них, а не проходя через них. Большинство школьных сумок и рюкзаков для ноутбуков имеют, по крайней мере, небольшое количество контуров на лямках, в то время как модные сумки, скорее всего, будут прямыми. Ожидается, что сумки большого объема, предназначенные для более тяжелых грузов, такие как рюкзаки для походов или треккинговые сумки, будут иметь наиболее очерченную форму.

Книжный шкаф DSPTCH (слева) имеет относительно прямые лямки, а Boundary Prima (посередине) — контурные ремни. Все сумки Ucon Acrobatics (справа) имеют прямые лямки

Третий тип распространенных лямок — цельный ремешок с перемычкой , в котором две плечевые лямки фактически представляют собой одну деталь и соединяются в верхней части. Хотя производители могут рекламировать их как «петлю для переноски», у них есть пара заслуживающих внимания недостатков. Во-первых, мост не позволяет носить рюкзак очень высоко на спине. Некоторые люди предпочитают носить свои рюкзаки ниже, так что это не проблема, но другие могут обнаружить, что мост заставляет их носить сумку ниже, чем хотелось бы. Во-вторых, наличие перемычки означает, что ширина пространства между ремнями фиксирована, и лямки не могут растягиваться шире, чем позволяет перемычка. Если бридж слишком длинный, лямки не будут надежно закреплены и могут соскользнуть с плеч. Если мост слишком короткий, он будет защемлять мышцы шеи. Это ситуация Златовласки, и если вы собираетесь использовать этот стиль плечевых ремней, вам придется найти тот, который вам подходит.

Упаковываемый рюкзак Sea to Sky имеет цельный ремешок с перемычкой

Помимо формы плечевых лямок, ширина самого ремешка также играет роль в том, насколько удобен рюкзак. Чем шире ремень вокруг точек соприкосновения с вашими плечами, тем эффективнее он будет распределять вес, так как он увеличивает площадь поверхности между ремнем и плечом. Узкие лямки сильно нагружают сконцентрированную область плеча. Однако слишком широкие лямки могут давить и натирать подмышки или шею по бокам. Защемление вокруг шеи также зависит от того, насколько плотно прилегают верхние лямки друг к другу. Если они слишком близко друг к другу, для вашей шеи не хватит места.

Последним размером плечевого ремня является толщина . Тип набивки, используемой в ремнях, часто влияет на этот показатель. Пена с открытыми порами не так конденсируется, как пена с закрытыми порами, поэтому лямки обычно толще. С другой стороны, пена с закрытыми порами, поскольку она обеспечивает большую поддержку и является более плотной, обычно дает более плоский ремешок. Двойная плотность и EVA, вероятно, также будут на более плоской стороне спектра. Имейте в виду, что, несмотря на то, что они более плоские, они все же могут обеспечить большую поддержку, чем более толстые ремни из пеноматериала с открытыми порами (подробнее о набивке ниже). Большие рюкзаки, предназначенные для длительного использования и тяжелых грузов, таких как туристические рюкзаки, будут использовать большое количество EVA или набивки двойной плотности. Плоские лямки также имеют окантовку, прошитую по краям, чтобы сохранить низкий профиль.

Походные сумки, такие как Deuter ACT Lite (1), как правило, имеют более толстые лямки. В качестве альтернативы, некоторые сумки имеют более плоские лямки с простроченными краями (2). Холщовые ремни не имеют набивки (3).

ПОДКЛАДКА И ТКАНЬ

Основной материал плечевых лямок, на который мы обращаем наибольшее внимание, — это набивка, так как она существенно влияет на удобство рюкзака на наших плечах. В то время как некоторые люди могут выбрать самую толстую набивку, многие другие факторы влияют на ощущение плечевых ремней. Типичные типы набивки, которые вы можете найти, включают пена с открытыми порами , пена с закрытыми порами , пена двойной плотности и EVA .

Чтобы узнать подробности о различных пенах, ознакомьтесь с нашим руководством по набивке из пены. Но вот суть:

Пена с открытыми порами очень мягкая и сжимаемая. Под весом загруженного рюкзака пена сожмется до такой степени, что станет неэффективной для обеспечения комфорта и набивки. Отлично подходит для полулегких грузов, но не подходит для обычного использования в рюкзаке, и его определенно следует избегать для сумок большего объема.

Пена с закрытыми порами (также называемая Ensolite) больше подходит для набивки лямок, поскольку она не так легко сжимается, как пена с открытыми порами. Рюкзаки часто используют пену с закрытыми порами в плечевых лямках, а подкладка задней поверхности из пены с открытыми порами для обеспечения большего комфорта (например, пена двойной плотности ).

Другим типом пены, который сегодня часто используется в рюкзаках, является пена EVA (этилен-винилацетат), также известная как пена PEVA (полиэтилен-винилацетат). Это очень хороший материал для набивки рюкзака, так как он более плотный, прочный и хорошо сохраняет форму. Возможно, вы заметили, что в некоторых рюкзаках более высокого класса используется тип EVA под названием Zotefoam, который имеет более равномерное распределение плотности по всему материалу.

Иногда вы также можете встретить рюкзаки, лямки которых полностью лишены набивки. Например, ремешок может быть полностью сделан из холста (например, Fjallraven Kanken). Эти типы ремешков не имеют набивки и обычно предназначены только для моды и стиля или для минимизации стоимости производства.

В то время как часть ткани вокруг набивки обычно из того же материала, что и остальная часть рюкзака, сетчатая подкладка может сделать сумку более удобной для вашей кожи. В некоторых сумках используется воздушная сетка, которая пропускает воздух, немного улучшая воздухопроницаемость. Однако недостатком воздушной сетки является то, что она может быть абразивной, и все типы сетки могут пропускать грязь, песок или другие частицы.

ПРЯЖКИ И ПРОШИВКА

Еще одна деталь, которую вы увидите практически на каждом плечевом ремне, — это регулировочная пряжка , используемая для регулировки длины плечевых ремней. Они бывают разных размеров, но типичные могут быть от 0,5 до 2 дюймов и используются для регулировки длины плечевых ремней. Хотя кажется, что в них не так уж много, есть удивительно много вещей, на которые стоит обратить внимание. Регулировочная пряжка должна удерживать лямки достаточно надежно, чтобы плечевые ремни постоянно непреднамеренно меняли размеры, но и не настолько туго, чтобы их можно было отрегулировать. Большинство этих пряжек имеют закругленный конец на нижнем крае, который можно поднять вверх, чтобы легко ослабить плечевые ремни. Эти пряжки обычно изготавливаются из пластика, но в некоторых сумках используются пряжки из нержавеющей стали или алюминия. Пластик подходит для всех целей и задач, но можно получить дешевый пластик, который ломается под полной нагрузкой или под весом моего тела. Рюкзаки часто падают на землю, и довольно легко случайно наступить на ремень.

(strapworks.com)

Пожалуй, наиболее важной конструктивной частью плечевых лямок является прострочка . Весь ремешок прочный настолько, насколько прочно его самое слабое место. Поэтому, если строчка сделана очень плохо, не имеет значения, насколько прочны ваши пряжки или материалы ремешка. Как правило, для соединения лямки с плечевым ремнем и корпусом сумки используется строчка x-box и строчка с несколькими стержнями. Хорошей новостью является то, что вы не найдете много рюкзаков со слишком слабыми или некачественными швами. Некоторые сумки также имеют усиленные швы в местах крепления лямок к сумке. Однако их часто трудно увидеть, так как они могут находиться между слоями ткани рюкзака.

Помимо основных регулировочных лямок, многие рюкзаки имеют нагрудные лямки и стабилизирующие лямки s:

Нагрудная лямка предназначена для распределения веса рюкзака, чтобы плечи не болели. , и чтобы плечевые ремни не соскальзывали с плеч. Чем туже нагрудный ремень, тем больше смещается вес. С другой стороны, если нагрудный ремень слишком тугой, он может начать сужать ваше дыхание и зажимать шею вокруг трапециевидных мышц, а также грудных мышц. Хотя некоторые нагрудные ремни фиксированы, большинство регулируются по ширине на груди с помощью регулировочных пряжек и по высоте.

Несколько различных систем используются для регулировки высоты . Наиболее распространенным является наличие лямки, проходящей вдоль мягкой части плечевого ремня, и регулировочной пряжки , которая соединяется с грудной лямкой перпендикулярно лямке. Это дает максимальное количество вариантов высоты, так как вы можете изменить высоту так, чтобы она была высокой или низкой, как вы хотите. Однако его использование может быть затруднено. Другой метод заключается в прикреплении грудных лямок к трубе/рельсу на лямке 9.0008 . Это также позволяет вам полностью настроить высоту нагрудного ремня и упростить настройку. С другой стороны, они могут сломаться, если стянуть нагрудный ремень с поручня с достаточной силой. Это нелегко сделать, но однажды со мной уже случалось, и я не мог снова прикрепить нагрудный ремень к поручню. В третьей системе используются съемные нагрудные ремни и лямки PALS (система крепления подсумков) или шлейфовые цепи , которые проходят вертикально вдоль плечевого ремня. PALS используется в ремнях MOLLE (модульное легкое грузоподъемное оборудование), которые вы видите на ранцах вооруженных сил. Их главный недостаток заключается в том, что нагрудный ремень можно отрегулировать только в фиксированном наборе положений, поэтому у вас нет достаточной гибкости в том, насколько высоко вы хотите надеть ремень. Вдобавок ко всему, их сложнее отрегулировать, так как вам придется снимать и снова прикреплять нагрудный ремень с обеих сторон (но, с другой стороны, они полностью съемные).

Нагрудные ремни с регулируемыми пряжками на лямках (слева), с регулируемыми пряжками на перекладине/трубе (посередине) и с лестницей/гирляндной цепью высота, которая удобна для вас. Как правило, нагрудный ремень должен располагаться примерно на дюйм ниже ключицы. Одной из полезных особенностей некоторых сумок является возможность убрать нагрудные ремни, когда они не используются, с помощью зажимов на плечевых ремнях, которые удерживают их на месте, или точек крепления, которые могут удерживать их вниз, чтобы они не болтались. над местом, когда он не используется.

Вы заметите, что некоторые рюкзаки также имеют дополнительный набор регулируемых лямок, которые соединяют верхнюю часть плечевых лямок с точкой крепления в верхней части рюкзака. Эти стабилизирующие ремни или ремни для подъема груза используются для дополнительной поддержки ваших плеч при вытягивании сумки вперед. Хотя они имеют решающее значение для длительных походов или переноски более тяжелых грузов, они не нужны для небольших рюкзаков, если только они не заполнены камнями. Чтобы быть эффективными, стабилизирующие ремни должны быть закреплены в нужных местах. Если они прикреплены слишком близко к верхней части плечевого ремня, не будет достаточно рычага, чтобы потянуть сумку вперед. В идеале стабилизирующие ремни должны образовывать угол 45 градусов от задней панели сумки. Когда стабилизирующие ремни очень длинные, они могут начать раскачиваться во время движения. Точки крепления, которые удерживают лишние ремни в стороне, — это простой способ не допустить, чтобы они свели вас с ума.

Пример стабилизирующих ремней в верхней части плечевых ремней Boundary Prima с точками крепления, чтобы они не мешали.

Если вы начнете присматриваться к сумкам более высокого класса, вы также начнете находить некоторые действительно интересные и уникальные особенности. По мере того, как модульные сумки становятся все более популярными, растет и складной ремень . Некоторые сумки, такие как Minaal Daily, имеют плечевые ремни, которые отстегиваются с одного конца и могут быть спрятаны под задней панелью, так что рюкзак приобретает форму мягкого портфеля. Это также удобно для путешествий, когда вы просто хотите, чтобы ремни не мешали. Например, если вы храните сумку у ног во время полета, уберите плечевые ремни, чтобы уменьшить беспорядок и предотвратить запутывание ног. Хотя это удобная функция, обычно это возможно только с более плоскими ремешками. Толстые лямки просто слишком громоздки, чтобы их можно было спрятать таким же образом. Таким образом, это особенность сумок для повседневного ношения или дорожных сумок, но вряд ли их можно увидеть в походных рюкзаках.

Убирающиеся плечевые ремни в рюкзаке для ноутбука Kenneth Cole Reaction (слева) и Minaal Daily (справа).

С другой стороны, одна особенность, которую вы, возможно, видели в походных рюкзаках, но не видели в других, — это регулируемая длина туловища или спины , что обеспечивает лучшую и более точную посадку. Рюкзаки с фиксированной длиной спинки, как правило, немного легче, поскольку они не имеют дополнительного веса регулируемой системы, но, очевидно, что с фиксированной длиной вам нужно убедиться, что она подходит вам, прежде чем покупать. При регулировке длины спины вам нужно найти баланс, когда она не настолько короткая, чтобы поясной ремень не мог эффективно снять вес с ваших плеч, но и где она не настолько длинная, чтобы утяжеленный рюкзак отклонялся от вашего тела и тянул ты назад.

Регулируемая система спинки Vari-Quick, используемая в модели Deuter ACT Lite, позволяет перемещать точки крепления плечевых лямок вверх и вниз на разные уровни. Например, застегивающийся механизм на грудных ремнях обычно представляет собой пластиковые пряжки, которые скользят и защелкиваются вместе. В последнее время в некоторых новых рюкзаках стали использовать магнитные пряжки вместо . При правильной конструкции магниты облегчают застегивание нагрудного ремня и, возможно, даже одной рукой.

Дополнительные небольшие элементы делают плечевые ремни еще более функциональными и удобными. Несколько примеров:

Ремни для крепления трубок для гидратации (слева) и скрытые карманы в плечевых ремнях, а также пряжки для нагрудных ремней, которые также являются свистками (справа) Зажимы для крепления трубок для гидратации и кал также не мешают грудному ремню когда он не используется (слева) и открывалки для бутылок (справа). На всякий случай.

Хорошо! Если вы дошли до этого места, вы либо мазохист, либо больше всех интересуетесь погонами. В любом случае, прокомментируйте ниже, что ВЫ ищете в плечевых ремнях, или дайте нам знать, если мы что-то пропустили!!

НАПЛЕЧНЫЙ РЕМЕНЬ | определение в кембриджском словаре английского языка

Примеры плечевых ремней

плечевых ремней

Не нужно крепче цепляться за плечевой ремень .

Из журнала Slate

Вы бы выбрали сумку для подгузников с плечевым ремнем или рюкзаком?

От CNN

Колчан был искусно прикреплен к каналу, который скользил в крепление в центре затыльника, создавая таким образом плечо ремень устарело.

Из ВРЕМЕНИ

Плечевые ремни и набивка на спине делают сумку достаточно удобной для ношения в течение всего дня.

Из CNET

Каждый стакан был снабжен кожаным футляром для переноски и плечевым ремнем .

Из проекта Гутенберг

Футляр из коричневой телячьей кожи снабжен наплечный ремешок , а в чехол встроен небольшой эффективный компас.

Из проекта Гутенберг

В сумке из ткани цвета хаки с плечевым ремнем .

Из проекта Гутенберг

Ее внешний вид напоминал аккуратную женскую сумочку с плечевым ремешком .

Из проекта Гутенберг

Тогда это был плечевой ремень .

Из проекта Гутенберг

Имеет кожаный плечевой ремешок .

Из проекта Гутенберг

Оснащен регулируемым плечевым ремнем .

Из проекта Гутенберг

В реке были замечены люди, перебиравшиеся на бревнах, и некоторые из этих мужчин были в погонах.

Из проекта Гутенберг

Обратите внимание на детали костюма: густой парик и обтягивающее платье, поддерживаемое двумя лямками.

Из проекта Гутенберг

Он будет храниться здесь, в деле, и теперь вы можете принять звание и погоны.

Из проекта Гутенберг

Вместо кокетки были погоны из этих самых бус, а рукавов не было.

Из проекта Гутенберг

Эти примеры взяты из корпусов и источников в Интернете. Любые мнения в примерах не отражают мнение редакторов Кембриджского словаря, издательства Кембриджского университета или его лицензиаров.

Перевод плечевого ремня

на китайский (традиционный)

（提袋或衣服的）肩帶，背帶…

Подробнее

на китайском (упрощенном)

（包或衣服的）肩带，背带…

Подробнее

на португальском

alça…

Подробнее

Нужен переводчик?

Получите быстрый бесплатный перевод!

Как произносится плечевой ремень ?

 

Обзор

высота плеча БЕТА

линия плеча БЕТА

наплечник

нашивка на плечо BETA

плечевой ремень

плечо к плечу идиомы

ширина плеч БЕТА

стрельба с плеча

до плеч

Проверьте свой словарный запас с помощью наших веселых викторин по картинкам

• {{randomImageQuizHook. copyright1}}
• {{randomImageQuizHook.copyright2}}

Авторы изображений

Попробуйте пройти викторину

Слово дня

ловушка для туристов

многолюдное место, где туристы могут развлечься и купить вещи, часто по высоким ценам

Об этом

Блог

Безграничная энергия и сила (язык энергии, часть 2)

28 сентября 2022 г.

Подробнее

Новые слова

Громовая лихорадка

26 сентября 2022 г.

Больше новых слов

добавлено в список

Наверх

Содержание

EnglishExamplesTranslations

Как подобрать рюкзак: плечевые ремни, поясной ремень и т.

д.

Как подобрать рюкзак

Когда дело доходит до рюкзаков для походов, размер решает все. Безусловно, походный рюкзак должен быть легким, прочным, иметь удобные карманы и отделения, но плохо сидящий или неподогнанный рюкзак никогда не будет удобным на тропах. Хорошо подобранный рюкзак делает тяжелую ношу намного легче, в то время как плохо подогнанный рюкзак неудобен, даже если вы несете легкий груз. Далее мы объясним, как правильно подобрать рюкзак для походов и походов.

Однако важнее всего купить рюкзак, который в первую очередь хорошо сидит по фигуре. Таким образом, первый раздел посвящен тому, чтобы убедиться, что рюкзак соответствует длине вашего туловища, а в других разделах объясняется, как правильно отрегулировать систему подвески, плечевые ремни, поясной ремень, грудной ремень, грузовые ремни и т. д.

Как подобрать рюкзак :

• Убедитесь, что у вас есть нужный размер рюкзака
• Регулировка системы подвески
• Отрегулируйте поясной ремень
• Отрегулируйте плечевые ремни
• Отрегулируйте грузовые ремни
• Отрегулируйте нагрудный ремень
• Корректировка на следе

Как подобрать рюкзак – измерьте длину туловища

Убедитесь, что у вас правильный размер рюкзака

Походные рюкзаки обычно доступны в разных размерах (маленький, средний и т. д.) и имеют регулируемые подвески для более широкого диапазон длин туловища. Перед покупкой рюкзака измерьте длину туловища и убедитесь, что она соответствует длине туловища рюкзака, на который вы положили глаз. Вы найдете диапазон туловища рюкзака в Интернете (например, на официальном сайте бренда рюкзака) или на его бирке, а длину туловища вы можете легко измерить дома.

Длина вашего туловища — это расстояние между костной выпуклостью у основания шеи, где наклон плеч переходит в шею (С7 — седьмой шейный позвонок; наклоните голову вперед, чтобы его было легче найти), и до верхняя часть тазовых костей (гребень подвздошной кости). Смотрите изображение справа для наглядности.

Как подобрать рюкзак – Регулируемая система подвески на Osprey Talon

Регулировка системы подвески

После того, как вы измерили длину туловища, пришло время отрегулировать систему подвески рюкзака.

1. Разблокируйте систему подвески и снимите часть с плечевыми ремнями (если требуется) – разные рюкзаки имеют разные системы регулировки, но обычно они интуитивно понятны.
2. Измерьте расстояние, равное длине вашего туловища плюс 1,5 дюйма (3,5 см) от нижней части спинки рюкзака вверх, и поставьте маленькую точку маркером.
3. Зафиксируйте регулируемую часть системы подвески (часть с лямками) чуть ниже точки, которую вы сделали ранее.

Правильно отрегулированная система подвески имеет решающее значение для хорошей посадки. Если вы следовали описанным выше шагам, вы должны были отрегулировать свой рюкзак так, чтобы поясной ремень располагался по центру ваших бедер, а плечевые лямки не располагались слишком высоко или слишком низко. В шаге 3 ^rd (Регулировка плечевых ремней) мы объясним, как повторно проверить правильность регулировки системы подвески.

Примечание: В некоторых онлайн-руководствах рекомендуется располагать поясной ремень на один дюйм выше тазовых костей. Тем не менее, мне никогда не было удобно носить поясной ремень так высоко, потому что он давил на живот и не очень хорошо держал вес рюкзака. Osprey также утверждает, что правильно подогнанный поясной ремень проходит по центру тазовых костей, но не выше тазовых костей.

Как подобрать рюкзак – Измерьте длину туловища + 1-5 дюймов

Как подобрать рюкзак – Поясной ремень должен располагаться по центру тазовых костей

Отрегулировать поясной ремень

отрегулируйте поясной ремень. Для всех последующих шагов вы должны сначала загрузить рюкзак — начните с 15 фунтов (8 кг) или около того.

Наденьте рюкзак и переместите поясной ремень так, чтобы он располагался по центру ваших бедер. Если поясной ремень сидит слишком высоко или слишком низко, затяните или ослабьте плечевые ремни. Когда положение поясного ремня будет правильным, застегните пряжку и затяните ее. Не затягивайте поясной ремень слишком сильно — он должен быть плотным, но не доставлять дискомфорта. Теперь немного отпустите лямки. Когда плечевые ремни отстегнуты, поясной ремень должен удерживать рюкзак, а плечевые ремни должны касаться только передней стороны ваших плеч.

Если поясной ремень отрегулирован правильно, вес рюкзака переносится с плеч на бедра (через поясной ремень), что увеличивает вашу производительность, поскольку бедра поддерживаются более крупными группами мышц, чем плечи.

Как подобрать рюкзак – Плечевые ремни

Отрегулируйте плечевые ремни

Потяните плечевые ремни вниз/назад, чтобы затянуть их. Плечевые ремни должны плотно прилегать к вашим плечам, но на поясной ремень приходится большая часть веса. Если вы чувствуете, что на плечевые ремни приходится большая часть веса, значит, ваш поясной ремень отрегулирован неправильно; он может быть слишком высоким, слишком низким или недостаточно плотным. Это влечет за собой ненужную нагрузку на мышцы плеч и шеи.

После того, как вы отрегулировали поясной и плечевые ремни, пришло время проверить правильность регулировки подвески на первом этапе. Точки крепления плечевого ремня должны быть на один-два дюйма ниже верхней части ваших плеч (для ясности см. изображения ниже).

Если они выше, то рюкзак расположен слишком высоко на спине, а значит, нужно зафиксировать регулируемую часть подвесной системы (часть с лямками) ниже.

Если точки крепления расположены ниже, рюкзак располагается слишком низко на спине, а значит, необходимо зафиксировать регулируемую часть подвесной системы (часть с лямками) выше.

Плечевые ремни — правильное положение

Плечевые ремни — неправильное положение

Как подобрать рюкзак — грузовые лямки в правильном положении

Отрегулируйте грузовые ремни

Грузовые ремни соединяют верхнюю часть рюкзака с плечевыми ремнями и удерживают рюкзак близко к телу. Очень важно, чтобы рюкзак был близко к вашему телу, потому что в противном случае он будет тянуть вас назад и мешать вашей устойчивости.

Потяните грузовые ремни вниз и вперед, чтобы затянуть их. Идеальный угол грузовых лямок составляет около 45 градусов от рюкзака до плечевых лямок. Тем не менее, угол наклона грузового ремня сильно различается от рюкзака к рюкзаку и от человека к человеку, и, таким образом, самое главное, чтобы грузовой ремень не был слишком тугим или слишком свободным.

Если перетянуть грузовые ремни, плечевые ремни начнут сминаться. Поэтому крайне важно не перетягивать грузовые ремни. Если лямки слишком ослаблены, рюкзак слишком сильно упадет назад и будет мешать вашей устойчивости.

Грузовые ремни — слишком тугие

Нагрузочные лямки — слишком потеряно

Как подогнать рюкзак — нагрудный ремень

Отрегулируйте нагрудный ремень плечи или соскользнуть с края плеч.

Сначала отрегулируйте нагрудный ремень по вертикали так, чтобы он располагался примерно на один-два дюйма ниже ваших плеч. Затем застегните пряжку и затяните ее. Не затягивайте слишком сильно нагрудный ремень, так как перетянутый нагрудный ремень будет ограничивать ваше дыхание и может привести к натиранию одежды.

Перенастройка в походе

После прохождения нескольких миль вам, вероятно, придется внести небольшие коррективы, которые обычно включают в себя подтяжку поясного ремня и плечевых лямок. Если вы наденете дополнительную одежду или снимете часть одежды, вам также придется отрегулировать поясной и плечевые ремни.

Помимо того, что ваш рюкзак должен хорошо сидеть на вас, он также должен быть правильно упакован, то есть он не должен быть неустойчивым, неорганизованным или слишком тяжелым. Узнайте, как правильно упаковать рюкзак, в нашей статье Как упаковать рюкзак.

Насколько полезным был этот пост?

Нажмите на звездочку, чтобы оценить!

55 голосов на данный момент. Средняя оценка 4,8 из 5.

Сожалеем, что этот пост оказался бесполезным!

Еще одно…

Расскажите, чего не хватало в этой статье?

Спасибо за отзыв!

Похожие сообщения

Последние сообщения

Почему у кожаных курток есть бретельки?

Просматривая различные модели кожаных курток, вы можете заметить, что у многих из них есть плечевые ремни. Плечевые ремни обычно встречаются на кожаных куртках. Будь то куртка-бомбер, байкерская куртка или любая другая кожаная куртка, она может иметь две лямки. Почему у кожаных курток именно бретельки?

Основы плечевых ремней

Плечевые ремни кожаных курток относительно просты. Они состоят из небольших полос кожаного материала. Один конец постоянно соединен с плечом. Другой конец временно присоединяется к плечу с помощью пуговицы. Вы можете застегнуть или расстегнуть пуговицу, чтобы получился стиль, похожий на клапан. Существуют и другие типы плечевых ремней, но большинство кожаных курток имеют один и тот же стиль, похожий на клапан.

Военное использование

Происхождение плечевых ремней можно проследить до середины 1800-х годов, когда они использовались в военной форме. Чтобы повысить удобство своей униформы, военные Соединенных Штатов добавили к своей форме погоны. Эта в остальном простая функция позволяла военнослужащим закреплять сумки, подсумки и другое снаряжение на плечах. Например, вместо того, чтобы накидывать сумку прямо на плечо, военнослужащие могли застегнуть плечевой ремень своей куртки поверх сумки.

Вот уже более века военная форма по-прежнему имеет погоны. На каждом плече типичной военной формы можно найти по одной лямке. Некоторые считают, что эти погоны носят чисто эстетический характер, но это не так. Они позволяют военнослужащим закреплять сумки, подсумки и другое снаряжение на плечах.

Кожаная куртка Использование

Первоначально плечевые ремни использовались в военной форме, но теперь их можно найти и на кожаных куртках. Десятки кожаных курток имеют плечевые ремни. Красная кожаная куртка Charles Burnt, продаваемая здесь, в LeatherCult, имеет плечевые ремни. Конечно, это лишь одна из многих кожаных курток с лямками. При покупке кожаной куртки вы, вероятно, обнаружите, что у многих из них есть плечевые ремни. Для чего конкретно нужны лямки на кожаных куртках?

Плечевые ремни на кожаных куртках служат нескольким целям. Во-первых, их можно использовать для крепления аксессуаров — так же, как погоны на военной форме. Если у вас есть сумка-мессенджер, вы можете закрепить ее с помощью плечевых ремней. Вы можете отстегнуть плечевой ремень, затем надеть сумку через плечо и снова застегнуть плечевой ремень.

Мотоциклисты часто используют плечевые ремни для крепления перчаток. Перчатки — обычный аксессуар, который носят мотоциклисты. Они позволяют водителям легче браться за ручки мотоцикла, а также снижают риск травм рук. Однако, сойдя с мотоцикла, многие гонщики пристегивают перчатки к плечевому ремню.

Наряду с перчатками многие мотоциклисты носят защитные очки. Перчатки и защитные очки можно закрепить на плечевом ремне. Если вы носите какой-либо из этих аксессуаров во время езды на мотоцикле, вы можете воспользоваться плечевыми ремнями. Вы можете закрепить перчатки и очки на плечевом ремне кожаной куртки. Это быстрый и простой способ удерживать эти аксессуары на месте. И при этом вам не придется беспокоиться о том, что вы их потеряете.

Различные типы плечевых ремней

Существуют различные типы плечевых лямок. Если вы думаете о покупке кожаной куртки, вам следует ознакомиться с различными типами плечевых ремней. Наиболее распространенным типом ремешка для кожаных курток является базовая лента из кожаного материала. Как упоминалось ранее, эта лента постоянно фиксируется кнопкой на одном конце. Другой конец ремешка вшит прямо в саму куртку, то есть вы не сможете его снять.

Некоторые плечевые ремни имеют застежку-кнопку, тогда как другие имеют традиционную пуговицу. Кнопки-защелки — это те, которые вы можете нажимать и тянуть. Они состоят из двух частей, которые предназначены для блокировки при нажатии. Вы можете вдавить верхнюю часть в нижнюю часть, чтобы закрепить кнопку-защелку. Потянув за кнопку, с другой стороны, верхняя часть отделится от нижней.

Плечевые ремни доступны в различных размерах. Большинство из них примерно одинаковой длины. При этом некоторые из них шире, чем другие. Узкие бретели более незаметны. Они по существу сливаются с остальной частью кожаной куртки. Широкие бретели, наоборот, придают более смелый вид. И по сравнению с узкими лямками они способны выдерживать больший вес.

Как ухаживать за плечевыми ремнями кожаной куртки

Поскольку плечевые ремни изготовлены из кожи, их необходимо увлажнять. Раз в несколько месяцев нужно протирать бретели кожаной куртки, чтобы они не пересыхали.

Кондиционирование относится к использованию продукта для кондиционирования кожи. Существуют кремы, лосьоны и другие кондиционирующие продукты, специально предназначенные для кожи. При нанесении они восстанавливают влажность кожи. Кожа может высохнуть, если ее не кондиционировать. По мере того, как он теряет свою влажность, он может начать трескаться или испытывать другие виды повреждений.

Чтобы защитить плечевые лямки кожаной куртки от повреждений, их необходимо обработать. Нанесение кондиционера на плечевые ремни продлит их срок службы. Плечевые ремни не высохнут и не пострадают от сухости.

Возьмите за привычку застегивать плечевые ремни при длительном хранении кожаной куртки. Почему именно это важно? Когда бретели будут застегнуты, ваша кожаная куртка сможет легче сохранить свою первоначальную форму. И наоборот, если оставить плечевые лямки открытыми и не застегнутыми, ваша кожаная куртка может провиснуть в плечах.

В заключение

Плечевые ремни часто встречаются на кожаных куртках. Первоначально они использовались на военной форме в служебных целях. В последующие годы производители начали добавлять их в кожаные куртки.

Правильное использование ремней автокресла –

Приблизительное время прочтения: 7 минут

Обучение правильному использованию ремней автокресла важно, поскольку четыре из наиболее распространенных ошибок родителей связаны с неправильным использованием ремней безопасности. Подробнее об этом позже…

После выбора правильного автокресла для этапа автокресла вашего ребенка (выбор) и его установки (направление, место и установка) — и, желательно, после проверки этой установки сертифицированным специалистом по безопасности детей, можно привязывать .

От рождения до возраста бустера вы, вероятно, используете автомобильное кресло с 5-точечным ремнем безопасности. Это означает, что система ремней автокресла касается вашего ребенка в пяти точках: оба плеча, оба бедра и промежность. Это самые сильные точки тела. 5-точечные ремни равномерно распределяют силу удара по ребенку.

Во-первых, в каком направлении смотрит ваш ребенок?

Решение о том, в какую прорезь ремня безопасности проходит автокресло, зависит от роста вашего ребенка и направления, в котором ребенок смотрит в машине.

Если ваш ребенок находится в автокресле , обращенном назад, ремень безопасности должен быть на уровне плеч ребенка или ниже . Установка плечевых ремней слишком высоко для детей, сидящих лицом назад, имеет тот же эффект, что и неполное затягивание самих ремней безопасности. Большинство автомобильных столкновений происходит, когда автомобиль движется вперед, в результате чего спина ребенка, обращенного назад, прижимается к спинке детского сиденья. Это означает, что основной целью ремней безопасности автомобиля, обращенных назад, является предотвращение соскальзывания тела ребенка вверх по спинке детского удерживающего устройства. Каждое крошечное увеличение расстояния, которое проходит ребенок, экспоненциально увеличивает силы, действующие на его тело. Чем больше ускоряется тело ребенка, тем больше голова и грудь ребенка подвергаются повышенным перегрузкам как в начале столкновения, так и при торможении после столкновения.

Если ваш ребенок находится в автокресле , обращенном вперед, ремень безопасности должен быть на уровне плеч ребенка или выше . При движении лицом вперед ударные силы заставят тело ребенка отбросить вперед. Ремни ремней безопасности должны располагаться на плечах ребенка или над ними, если он обращен лицом вперед, чтобы наиболее эффективно сократить расстояние, которое ребенок пройдет при движении вперед, и ограничить силы, действующие на позвоночник и плечи ребенка.

Убедитесь, что ремни безопасности проходят через автокресло — кожух и чехол — на одном уровне и ни один из ремней не перекручен. Когда они скручиваются, сила удара приходится на меньшую площадь тела, что может привести к увеличению травм.

Как только ваш ребенок сядет в автокресло.

Натяните лямки ремней безопасности на ребенка, застегните пряжки и закройте нагрудный зажим.

Плотно затяните ремни ремня безопасности. Это означает, что если вы попытаетесь зажать жгут горизонтально, вы не сможете зажать материал вместе. Это «тест на щипок».

Переместите нагрудный зажим на уровень подмышек. (Мы рекомендуем затянуть ремни, а затем переместить зажим вверх в нужное положение. Если он начинается высоко, вы можете затянуть ремни и втянуть зажим прямо в горло ребенка.)

Это кажется достаточно простым, не так ли?

За исключением того, что, как уже упоминалось, ошибки при использовании составляют четыре из десяти самых распространенных ошибок в автокресле.

К этим ошибкам относятся:

1. Недостаточное прилегание ремней безопасности.

Многие родители по-прежнему оставляют ремни слишком свободными. На осмотрах мы часто слышим, как они говорят что-то вроде: «Это кажется слишком тесным и неудобным».

Плотно прилегающая привязь означает, что плотно прилегающая лямка не должна провисать. Он лежит относительно прямолинейно, без провисания. Он не давит на плоть ребенка и не толкает тело ребенка в неестественное положение». Вы хотите, чтобы ремни были «такими же уютными, как объятия».

Почему это так важно? Во время аварии ремни безопасности удерживают ребенка в автокресле. Если эти ремни слишком ослаблены, ребенок не будет правильно закреплен и может даже выпасть из ремней, став непристегнутым ребенком.

Ребенок должен , а не носить громоздкую одежду, такую ​​как дутое зимнее пальто, на ремнях безопасности автомобильного сиденья. Во время аварии громоздкая одежда сожмется, а лямки ослабнут.

Краш-тесты показывают, что при провисании ремней безопасности на 3 дюйма плечо ребенка может выскользнуть из ремней безопасности, позволяя голове ребенка выйти за пределы автокресла и удариться о дверь автомобиля при боковом столкновении.

2. Нагрудный зажим находится не на уровне подмышек.

Во многих автокреслах зажим на груди должен сломаться во время аварии, так как же положение может быть таким важным? Ну, слишком низко, и ремни безопасности могут неправильно располагаться на плечах вашего ребенка, особенно если ремни слишком ослаблены. В этом случае клипса предотвращает разъединение лямок, гарантируя, что ваш ребенок не будет выброшен во время сильного столкновения. Слишком высоко и до того, как сломается, он может сдавить горло вашего ребенка.

3. Ремни ремня безопасности расположены неправильно для ребенка.

Для детских кресел, установленных против направления движения, если вы смотрите на ребенка, сидящего в кресле, ремни должны проходить через сиденье в прорези на плече ребенка или под ним. Другими словами, вы не должны видеть лямку, выходящую из сиденья выше плеча, она должна быть спрятана под плечами ребенка.

При столкновении лицом назад при фронтальном столкновении — наиболее распространенном типе столкновений — первым движением будет вращение верхней части детского кресла вниз к полу автомобиля. Если энергии столкновения достаточно, тело ребенка попытается соскользнуть к верхней части детского сиденья. Вам нужно, чтобы лямки ремня безопасности обхватывали или, по крайней мере, очень близко к плечу ребенка, чтобы они не соскальзывали «вверх» и внезапно не останавливались или даже не проходили через отверстие для шеи, когда наконец коснутся неуместных лямок.

Для автомобильных кресел, устанавливаемых лицом вперед, ремни безопасности должны проходить через сиденье безопасности на уровне плеча ребенка или выше него. Подумайте о том, как наш ремень безопасности расположен на нас. Он закрепляется над нашим плечом, так что мы опираемся на него при ударе вперед.

Загрузите наш отчет: Распространенные ошибки при выборе автомобильного кресла и способы их устранения

4. Ремни ремня безопасности неправильно проходят через автомобильное сиденье.

Почему это так важно? Производитель автокресла провел краш-тест вашего автокресла и определил, что ремни можно использовать в определенной конфигурации. Если вы неправильно проложили ремни, это может повлиять на работу автокресла во время аварии. Если ремни ремней автокресла перекручены, они могут неправильно распределить вес и нанести травму.

Также помните, что между вашим ребенком и ремнями безопасности автокресла не должно быть ничего более толстого, чем ткань толстовки. Это включает в себя толстые зимние пальто, одеяла и те приятные пушистые, плюшевые чехлы для автомобильных сидений, у которых есть задняя часть между ребенком и автокреслом.

Примечания об очистке ремней ремней автомобильного сиденья

Если ремни необходимо почистить, протрите их влажной тканью. Вы можете использовать детскую салфетку или мочалку с каплей мыла. Не погружайте и не стирайте в стиральной машине, это разрушит целостность ремешка. Если необходима такая тщательная очистка, следует заменить ремешки. Позвоните производителю детского удерживающего устройства, чтобы получить новые ремни.

Ознакомьтесь с правилами безопасности в автокресле.

5/5 серии автокресел; Предыдущие записи: №1 Выбор — №2 Направление — №3 Местоположение — №4 Установка

Автор Эми Дюроше, креативный директор Safe Ride 4 Kids и сертифицированный CPS Tech с 2004 г.

Copyright 2022 Safe Ride 4 Kids. Все права защищены. Вы не можете публиковать, транслировать, переписывать или распространять этот материал без разрешения. Вы можете разместить ссылку на Safe Ride 4 Kids или поделиться ею в социальных сетях.

Первоначально мы опубликовали этот пост в январе 2017 года. Мы обновили статью для обеспечения точности и полноты.

© Amie Durocher

© Amie Durocher

© Amie Durocher

Rucking: Советы по снаряжению – Goruck News & Stories

Советы по оборудованию.

Закрепите свой рюкзак до упора – никакого бибоппинга.

Не забывайте увлажнять.

Вы носите рюкзак, это вещь для фитнеса. Если вы сомневаетесь, начните с 20 фунтов. Какую бы сумку вы ни использовали, она должна максимально соответствовать вашей спине. Ошибка номер один, которую мы видим, это когда новички держат сумку слишком низко на спине. Итак, застегивайте его и уходите. Целевой темп – 15 минут на милю. С течением времени и расстоянием, особенно при более тяжелых нагрузках, вы захотите отрегулировать положение рюкзака на своем теле. В этом помогают нагрудные ремни и мягкие набедренные ремни. Как они работают – компромиссы:

НАГРУДНЫЕ РЕМНИ потяните плечевые ремни внутрь и измените положение рюкзака на плечах и спине. С нагрудным ремнем нагрузка больше распределяется по передней части груди, чем без него. Недостатком нагрудных ремней является то, что при застегивании ваши плечи больше выдвигаются вперед, и ваша грудь не будет такой открытой. Это может немного сузить ваше дыхание. Хитрость заключается в том, чтобы отрегулировать, насколько крепко вы его закрепляете, и чередовать его пристегивание/расстегивание, чтобы вес работал на разные мышцы под разными углами, и вы могли открывать грудь и дышать как можно глубже в движении.

ПОЯСНЫЕ РЕМНИ позволяют удерживать вес рюкзака (в большей степени) на бедрах. При прикреплении он должен лежать на тазовых костях. Это означает, что вам, вероятно, придется опустить рак на спину. При значительном времени, расстоянии и разнообразной местности с тяжелыми нагрузками они полезны, так как эта техника может дать передышку для верхней части тела и полностью распределить вес на нижнюю часть тела. Однако для подъема более низких весов (20 или 30 фунтов) для фитнеса они не нужны. Частью цели занятий раком для фитнеса является увеличение силы верхней части тела за счет сопротивления веса. Когда вы занимаетесь раком на значительные расстояния или в течение длительного времени, например, в GORUCK Heavy (24+ часа), наличие набедренного ремня с мягкой подкладкой позволяет время от времени отдыхать плечам и спине и обеспечивает столь желанный комфорт.

Мы определяем походы как походы в горы. Сторонники пеших походов недооценивают важность плечевых ремней, говоря, что нагрузка должна полностью лежать на бедрах. С этой целью у походных рюкзаков есть тонкие плечевые ремни и очень большие мягкие поясные ремни. Походные рюкзаки побуждают вас недостаточно использовать силу верхней части тела, хотя это может помочь рассеять сопротивление, оказываемое на ваши ноги с каждым шагом. Если вы попытаетесь нести больше веса на плечах с походным рюкзаком, это будет неудобно.

Нет веских причин не иметь надежного варианта как для ношения на плече, так и для поясного ремня для переноски значительных движений. Когда одна часть вашего тела устает, вы можете больше перекладывать нагрузку на другую.

В качестве повседневного ношения (EDC) туристические рюкзаки совершенно непрактичны. Вы действительно хотите пройти через аэропорты, города, метро или кампус вашей школы с громоздким поясным ремнем и ремнями, развевающимися повсюду, поскольку вы носите сумку с неадекватными и неудобными плечевыми ремнями? Мы не знаем. Вот почему мы спроектировали и построили рюкзаки, которые могут процветать где угодно, адаптируясь к любой среде.

И когда вы берете рюкзак GORUCK, как и предполагалось, с весом, это инвестиции в пригодность для переноски, которые вы можете использовать ежедневно в качестве своего EDC.

При ношении бронежилетов солдаты прикрепляют боеприпасы (через подсумки типа MOLLE) спереди. И набедренные ремни, и нагрудные ремни будут мешать им достать боеприпасы, поэтому ни один из них обычно больше не используется в бою, особенно с учетом того, что городские боевые действия стали доминировать в большинстве операций, а штурмовые ранцы, такие как GR1, ценятся за их обтекаемый дизайн. .
Итак, в армии вы учитесь выполнять переноску на плече в качестве основной техники. Это создает тело ракера, которое пропорционально сильно в верхней и нижней частях тела, причем сила и выносливость проистекают из обоих.

Примечание: в условиях военных учений поясные ремни и нагрудные ремни являются обычными для выдаваемых рюкзаков MOLLE, которые являются огромными и отлично работают, если вам нужно нести 150 фунтов. таких вещей, как радиоприемники, аккумуляторы и боеприпасы. Если ты не солдат, никогда не носи такой большой вес. Мучительный вес в рюкзаке, который вдвое меньше половины стран мира, является одной из причин, по которой многие военные не так хорошо думают о своих днях военных маршей с рюкзаком.

GORUCK = лучшая из военной и походной техники. В GORUCK мы сочетаем лучшее из военной техники и снаряжения с таковыми для туристов и рюкзаками для походов. Рак в качестве фитнеса лучше всего сочетается с раком, который может стабильно удерживать вес, который имеет возможность, но не требует поясного ремня и ремня на груди, и где ваша техника работает на утомление, а затем на укрепление как верхней, так и нижней части тела.

Когда вы гребете на значительном расстоянии и в течение длительного времени, ваши ноги слегка опухают. Это нормально, даже если вы не думаете о ходьбе с весом как о гребле. Не волнуйтесь. Мы рекомендуем брать на ½ размера или даже на полный размер — в обуви или ботинках, которые удобны и помогут вам ориентироваться на местности. Если вы сталкиваетесь с большим количеством холмов, ваши пальцы ног будут смещаться вперед по склону, что является обычным явлением в любом виде спорта на выносливость, где вы двигаетесь на ногах. Если ваш ноготь слишком часто упирается в переднюю часть обуви, это может привести к вросшему ногтю или даже потере ногтя. Исправить это легко: подстригите ногти и увеличьте размер. Чем тяжелее ваши нагрузки, тем важнее размер.

Ботинки против кроссовок — это вопрос личных предпочтений, но лучше лучше, чем меньше. Если будет мокро, мы не рекомендуем использовать непромокаемые ботинки или ботинки в стиле Gore-Tex. Как только они намокнут внутри, эта вода не сможет выйти, что приведет к увеличению вероятности появления волдырей. Самое главное, чтобы вам было удобно в своей обуви, и чтобы она хорошо подходила вам, когда вы занимаетесь раком.

Это ваша первая линия защиты от волдырей, которые возникают из-за того, что ваша нога натирает обувь во время гребли. Мы рекомендуем носки из шерсти мериноса, а не из хлопка. Ваши ноги будут потеть, это факт. А мериносовая шерсть помогает быстрее избавиться от пота и воды. Трение при каждом шаге помогает высушить мокрые носки. Более качественные носки сохнут быстрее. Несмотря на то, что солдаты не зарабатывают много долларов, они нередко тратят 20 долларов за пару на носки. Вот насколько они важны.

Если вы начинаете ощущать «горячее пятно» на ноге, то есть вы чувствуете неприятное трение при каждом шаге в определенном месте на вашей ноге, у вас будет волдырь в будущем, если вы не примете меры по исправлению положения. Одним из способов является добавление дополнительного носка, который создает больший барьер для трения, или использование кротовой кожи или даже ленты на 100 миль в час поверх вашей горячей точки (с небольшим количеством неоспорина на самом месте трения).