Разное

Крест нацистов: Железный крест ✯ награда Рейха

Содержание

Железный крест ✯ награда Рейха

Восстановленная в 1939 году Прусская награда Железный крест стала по решению Гитлера общегерманским орденом Железного креста, которым, награждался личный состав вермахта и войск СС, за выполнение трех и более, особо опасных и сложных заданий. В годы Второй Мировой воны, первой и второй степенью в общей сложности награждено более 3 миллионов человек.



Орден Железного креста

Материалы Железо (черная латунь для кригсмарине), серебро (позже немецкое серебро – сплав никеля, цинка и меди).
Размеры 44*44 мм.
Кому вручается Военнослужащие войск германии, СС, а так же партийных организаций.
Основания награждения За выполнение особо опасных заданий, по накоплению соответствующего награде количеству баллов.

Железный крест 1 класса

Награда была восстановлена Адольфом Гитлером в 1939 году. Железный крест 1 класса стал массовой наградой, для награждения которой необходимо было выполнить до пяти особо опасных заданий, и быть ранее удостоенным Железного креста 2 класса. Так же существовали дополнительные требования для офицеров люфтваффе – получение 5 баллов, за действия в воздушном бою, и для кригсмарине, накопление 50000 тонн потопленного вражеского тоннажа. За годы воны Железным крестом 1 класса были награждены более 450000 человек. По своей сути эта награда представляла собой орден, учрежденный еще королём Фридрихом Вильгельмом III, в 1813 году, Гитлер восстановил его, изменив дизайн.

Награда представляла собой крест, состоящий из трех частей. Основание выполнено из железа и при помощи химического воздействия доведенного до черного цвета, в некоторых случаях для придания черного цвета награда просто красилась. Морская версия награды, в следствии того, что железо очень быстро ржавело, в условиях морской агрессивной среды, изготавливалась из черной латуни. На награду накладывалась внешняя и лицевая рамки, выполненные из серебра. Качество материала с каждым годом войны ухудшалось, и если ранние версии награды можно встретить выполненные из серебра высоких проб, то к концу войны рамка изготавливалась из цинка, в некоторых случаях даже не посеребренной. На лицевой стороне креста в центре схождения лучей помещена свастика, на нижнем луче год “1939”. Реверс Железного креста 1 го класса гладкий, на нем имеется булавка для крепления награды к одежде. Многие воины заказывали копию награды для повседневного ношения, очень часто копию делали не на булавке а на винте, который обеспечивал более надежную фиксацию. Железный крест 1 класса носится на левом нагрудном кармане, или в случае отсутствия его, на примерно том же месте.



Поскольку устав железного креста предполагал награждение только за заслуги совершенные в пределах 2 Мировой войны, то для воинов получивших эту награду еще в первую мировую, была создана пристежка (шпанга). Собой пристежка представляла орла с распростертыми крыльями, сидящего на дубовом венке в центр которого помещена свастика, ниже венка табличка с годом “1939”, размер пристежки 44*31 мм. Пристежка носилась сразу над Железным крестом 1 го класса.

Другие награды Рейха: Большой крест Железного креста – высшая военная награда Германии времен Второй Мировой войны и Медаль В память 1 октября 1938 года награда созданная в честь аннексии Чехии Адольфом Гитлером.

Железный крест 2 класса

Награда была восстановлена в 1939 году как общегерманский орден. Железный крест 2 го класса стал младшей наградой ордена Железного креста. Для его получения необходимо было выполнить от 3 до 5 заданий, чаще всего связанных с риском для жизни. Так же, для ВВС было необходимо накопить баллы, за сбитые самолеты врага (1 балл = 1 моторный самолет, 2 = 2х моторный), а для моряков, накопить потопленный вражеский тоннаж, общим водоизмещением 50000 т.

Собой Железный крест 2 класса практически полностью повторяет награду 1-й степени, отличие составляет припаянное к верхнему ушку, через которое продевалось кольцо для крепления орденской ленты. В отличии от ордена 1 класса, реверс так же как и лицевая сторона имел рамку, был черного цвета, и штамповку на нижнем луче “1813”. На парадной форме награда носилась на ленте, крепилась с левой стороны формы, при наличии других наград занимала крайнее правое положение. В повседневной жизни носилась только орденская лента, продетая через 2 пуговицу мундира. Цвета ленты соответствовали Немецкому флагу времен Третьего Рейха, красная полоса по центру, и более узкие белая и черная полосы по краям.

Для лиц награжденных Железным крестом 2-го класса, в годы Первой Мировой войны, так же была разработана пристежка, фактически повторявшая пристежку к кресту первого класса, отличие заключалось в размере 32*31 мм. Пристежка крепилась к орденской ленте черных и белых полос (повторяющей ленту Железного креста времен 1й мировой), продетой через 2ю пуговицу кителя.

За годы Второй Мировой войны Железным крестом второго класса было награждено более 2,5 миллионов человек, среди которых 39 женщин.

Цена железного креста

Сердцевина Шинкель:

1 класса: Плоский на булавке – от 700 у.е.; Вогнутый на винте – от 850 у.е.; Цельный на винте – от 800 у.е.; Круглая 3 – 1150 у.е.
2 класса: магнитный/немагнитный – от 230 у.е.; Круглая 3 – от 300 у.е.

Производитель L/12:
1 класса: на булавке – от 750 у.е.; на винте – от 800 у.е.
2 класса: от 400 у.е.

Другие производители и без производителя:
1 класса: на булавке – от 200 у.е.; на винте – от 230 у.е.
2 класса: железный – от 70 у.е. немагнитная сердцевина – от 100 у.е.

Шпанга:
1 класса 1 тип – от 750 у.е.; 2 тип томбак – от 450 у.е.; 2 тип цинк – от 400 у.е.; производитель L/12 – от 850 у.е. серебрянная – от 850 у.е.
2 класса 1 тип томбак – от 350 у.е.; 1 тип цинк – от 300 у.е.; 2 тип томбак – от 200 у.е.; 2 тип цинк – от 170 у.е.; производитель L/12 – от 400 у.е.

Документы:
Сухопутные войска, кригсмарине, люфтваффе – 1 класса от 110 у.е.; 2 класса от 60 у.е.
Подводники и парашютисты – 1 класса от 290 у.е.; 2 класса от 250 у.е.

СС, пропавшие без вести, посмертные – 1 класса от 450 у.е.; 2 класса от 350 у.е.
Футляр: от 140 у.е. Пакет от 50 у.е.

Наградная система нацистской Германии — Константин Залесский — Цена Победы — Эхо Москвы, 24.12.2007

Д. ЗАХАРОВ: Здравствуйте. В эфире программа «Цена Победы» и я, ее ведущий Дмитрий Захаров. У меня сегодня в гостях историк Константин Залесский и тема нашего сегодняшнего разговора: «Наградная система нацистской Германии». Тема, наверное, достаточно любопытная, поскольку она отражает и идеологию, и логику, и как в свое время говорил Наполеон, «за какую-то блестящую железку человек способен совершить истинные чудеса».

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, это действительно так.

Д. ЗАХАРОВ: Здравствуйте, Константин.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Здравствуйте. Сама наградная система нацистской Германии очень интересна в чем – что сама по себе она сложилась именно во время войны и именно во время войны как раз она сформировалась и была именно на эту войну и направлена, то есть до 1 сентября 1939 года наградная система нацистской Германии и Германии вообще, потому что нацистская Германия все-таки была преемницей Веймарской Германии, она фактически не существовала: было огромное количество партийных наград нацистских, был не очень понятный «Крест Орла», который в общем и целом был придуман, чтобы наградить Бенито Муссолини в ответ на его награду, и было большое количество всяких ведомственных наград – награды за службу в Вермахте, награды за службу в СС, награды за партийный стаж, то есть бесконечное количество ведомственных наград, которые орденами назвать было нельзя.

Д. ЗАХАРОВ: У меня возникает вопрос, Константин. Но основная немецкая награда, самая почетная, «Рыцарский крест Железного креста» и суть «Железный крест» – это же очень старая награда, еще времен Фридриха?

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, это награда старая, но не сам «Рыцарский крест», а именно «Железный крест». «Рыцарский крест» – нововведение Гитлера, можно об этом немножко позже сказать. Награда «Железный крест» была введена еще во время наполеоновских войн первый раз и это была чисто военная награда, причем награда очень оригинальная. Вот у нас, в истории России, и если посмотреть, то и в истории других стран подобных примеров нет, то есть это была награда, которая была создана для награждения военнослужащих, и не только военнослужащих, но людей, сделавших что-то для победы, в период одной конкретной войны, то есть вводя ее во время наполеоновских войн прусский король хотел как бы объединить нацию в борьбе за ее свободу против французских оккупантов. Это при том, что в тот момент существовало в Пруссии бесконечное количество орденов, то есть было, чем награждать, но в данном случае «Железный крест» должен был как бы консолидировать всю нацию. И что было характерно для «Железного креста», это то, что он был внесословен, то есть его мог получить офицер, его мог получить солдат, его мог получить унтер-офицер. В других странах подобных наград не было – как в Российской империи, что, естественно, всем хорошо известно, ордена получали офицерский состав, дворянство, а уже рядовой состав получал знаки отличия военного ордена, которые мы потом называем «Георгиевским крестом», медали…

Д. ЗАХАРОВ: Настоящий «Георгиевский крест» – это эмалевый крестик в петлице, что называется, это белый орден…

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, знак ордена Святого Георгия. Дело-то все в том, что в 1913 году, мы немножко просто отвлекаемся, был принят указ, что знак отличия военного ордена, вот тот самый «солдатский Георгий», стал официально именоваться «Георгиевским крестом».

Д. ЗАХАРОВ: Но по сути это медаль?

К. ЗАЛЕССКИЙ: По сути это… Здесь есть один небольшой момент, на котором, возможно, стоит остановиться. И здесь очень важна градация наград, которую сейчас в нашей стране очень плохо понимают, причем не понимает практически никто. И это связано с тем, что после 1917 года была ликвидирована старая система наград и начала создаваться новая, но создаваться несколько хаотично. В принципе, награды всегда имели три градации: орден – это всем понятно, что такое; медаль – тоже, в общем, всем понятно; и крест – вот крест занимал некое промежуточное положение между медалью и орденом. То есть медаль – это была награда не конкретного человека, это была награда за участие в определенном сражении, в определенной операции, в определенном мероприятии.

Д. ЗАХАРОВ: Ну да, массовая.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Массовая награда, да. А крест – он был тоже массовая награда, но уже несколько более персонифицированный, то есть некое промежуточное звено. В Советском Союзе, когда начала создаваться наградная система, вполне естественно, что категория креста была ликвидирована, потому что крест есть религиозный символ, он не подходит. И в результате этого в нашей, в отечественной наградной системе на место креста встала та же самая медаль, и в результате во время Великой Отечественной войны, когда были созданы медали массового награждения – «За город Будапешт» и так далее, получилось, что были в нашей стране и медали массовые, и медали типа «крест». Вот медаль «За отвагу» – персонифицированная награда, то есть ее выдавали за конкретный поступок героический. В Германии же «Железный крест» был изначально персонифицированной наградой. Тот факт, что когда король Пруссии увидел подвиг наших гвардейцев под Кульмом и сказал: «Я награждаю всех русских «Крестами», выяснилось, что в данном случае, если всем вручить «Железный крест», то Пруссия первым же своим шагом просто девальвирует свою награду, и поэтому-то и был придуман так называемый «Кульмский крест», который, в общем, ничем не отличался внешне от «Железного креста», но не был «Железным крестом». Такой хитрый ход прусского короля – вроде и наградил, а вроде и не очень.

Д. ЗАХАРОВ: Да, хотя внешне они были практически идентичны.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Практически идентичны, да. И в результате этого как раз сейчас существуют большие трудности и разногласия между историками о том, сколько награждений «Большим Железным крестом» было произведено в период наполеоновских войн, то есть было их пять или семь: пять – это везде проверено, точно указано и точно подтвержденные награды, а два – это как раз наш Остерман-Толстой, по-моему, и Йорк Фон Вартенбург, которые получили это за Кульм. И их то причисляют, то нет. Тут нет единства. Немцы не причисляют, мы причисляем. Вот тут единства нет. И когда закончились наполеоновские войны, были вручены эти «Железные кресты», которые сразу получили очень высокий статус, вручено их было не очень много, порядка 6 тысяч, это 2-й степени, 2-го класса, а 1-й степени вообще до тысячи. И тогда вручение награды было прекращено. То есть награда как бы сделала свое дело, и все.

Д. ЗАХАРОВ: Дата на «Кресте» уже стояла тогда или еще нет? 1812?

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, она стояла, но она стояла на обороте. Лицевая сторона была пустая, а на обратной стороне были три дубовые веточки, наверху – вензель Фридриха Вильгельма, а внизу – дата учреждения, 1813 год. Он был учрежден в день рождения его почившей в бозе супруги, которую он очень любил, Луизы, и как бы в честь нее. Можно, кстати, сказать про этот «Крест» еще один очень интересный момент, что король прусский Фридрих Вильгельм, когда он решил ввести этот «Крест», он даже набросал его эскиз. Но, сказать к чести этого короля, хотя он вошел в историю как не самый хороший, не самый успешный прусский король, что когда ему предложили вариант, сделанный Академией художеств, он сказал, что «да, я не буду настаивать на своем», и был принят вот этот самый очень простой тевтонский крест, черный тевтонский железный крест, который запаивался в серебряную рамку по краям. Надо отметить еще один момент, на который у нас мало обращают внимание и его у нас, в принципе, не знают, когда говорят о «Железном кресте», но о «Железном кресте» том, который был до Гитлера. Это то, что «Железным крестом» изначально собирались награждать не только военнослужащих за ратные подвиги. Предполагалось еще, что его могут получить люди, скажем так, связанные с военными действиями, но непосредственно не принимавшие в них участие.

Д. ЗАХАРОВ: Ну, авиаконструктор…

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, да, тыловики…

Д. ЗАХАРОВ: Крупп…

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, многие люди. И люди, которые получали такие кресты, они носили их на ленте, скажем так, фотографически противоположных цветов, то есть если лента ордена «Железного креста» в 1813 году была черная с белыми краями и черной каймой по краям, то, соответственно, орден, вручавшийся за небоевые заслуги, он был с белой лентой и черной полоской. Внешне он сам не отличался. Он прекратил свое существование и его не было довольно приличное время. Восстановили его в 1870 году, когда Пруссия, еще Пруссия, объявила войну Франции – вот война Бисмарка, будущего императора Германии Вильгельма I, когда в молниеносной кампании Франция была повержена в прах, Наполеон III был взят в плен и в Зеркальном зале Версальского дворца было провозглашено создание Германской империи и, соответственно, во главе с Вильгельмом I. И на эту кампанию опять был введен «Железный крест». Он уже был несколько другой по виду в том смысле, что на нем появилась дата его восстановления – 1870 год и на верхнем луче помещен вензель правящего монарха, то есть Вильгельма I. В данном случае не была указана циферка, была только «W» под короной, а на обратной стороне было сохранено то же, что и существовало в 1813 году, то есть дата. Эта война завершилась, награждения были произведены, «Большой крест Железного креста» как высшая степень был вручен 9 человекам, в том числе кайзеру Вильгельму. Бисмарку, кстати, не дали. Как бы не воевал. И опять награждения прекратились. После этого только один раз, в 1895 году, было введено некое такое отличие, но это было не военное, а, скажем так, почетное, то есть тем, кто был еще жив, кавалеры «Железного креста», им давали к «Кресту» небольшие «Дубовые веточки» с надписью 25, то есть вот человек 25 лет носит этот крест. Но это был, так сказать, проходящий момент. И, наконец, в 1914 году с началом Первой мировой войны кайзер Вильгельм II объявил о восстановлении, уже третьем восстановлении, ордена «Железного креста». Опять-таки несколько изменился внешний вид, но в данном случае не поменялся вензель, потому как Вильгельм II, его звали так же, как его деда, так что ему не надо было менять вензель, и поменяли только дату – 1914. Вот тут-то «Железный крест» превратился в поистине массовую награду. Если в предыдущих кампаниях число награжденных было, скажем так, значительно, но не велико, то в ходе Первой мировой войны количество награжденных зашкалило за 5 миллионов.

Д. ЗАХАРОВ: Это перебор.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Это перебор, это при том, что, предположим, в России в войсках говорили, что очень много у нас награждают «Георгиевскими крестами» солдат и медалями, что это много, что это обесценивает награду, и это при том, что у нас количество таких награждений перевалило все-то за миллион двести – миллион триста.

Д. ЗАХАРОВ: Но это солдатский «Георгий».

К. ЗАЛЕССКИЙ: Это солдатский, естественно.

Д. ЗАХАРОВ: А офицерских-то «Георгиев» в Первую мировую было выдано не много.

К. ЗАЛЕССКИЙ: По сравнению с другими войнами – очень значительно.

Д. ЗАХАРОВ: Ну, по сравнению с другими – да, но все равно общее число было…

К. ЗАЛЕССКИЙ: Ну, оно было значительно, я сейчас не могу сказать, но, по-моему, несколько тысяч – недавно вышел справочник.

Д. ЗАХАРОВ: Все ж таки несколько тысяч, а не 5 миллионов.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Это да, но по сравнению с количеством предыдущих награждений тем же «Георгием» 4-й степени за Первую мировую его получило больше, чем за всю историю ордена, то есть, в принципе, тоже было много наград. Но вот в Германии на фронтах шутили, что не получить «Железный крест» 2-го класса можно, только погибнув в бою. Так что награда, в общем, несколько нивелировалась.

Д. ЗАХАРОВ: Да, товарищ Адольф Алоизович тоже получил.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Получил, причем получил и 2-го, и 1-го класса, но тут надо сказать, что в общем и целом, не говоря о дальнейшей жизни Адольфа, в принципе, получил он свои «Кресты» вполне заслуженно, то есть если «Крест» 2-го класса он получил за храбрость в бою, то «Крест» 1-го класса он получил, что, кстати, очень редко для германской армии, он получил за совокупность службы, то есть за выполнение своих обязанностей на протяжении довольно длительного периода времени, а он служил посыльным, курьером, то есть возил приказы на передовую от штаба батальона и, так сказать, все время под угрозой… Кстати, он имел и другие награды – он имел еще пару баварских наград, потому что служил в баварских частях, имел знак «За ранение» черный. В Первую мировую войну «Большие кресты» получило всего 5 человек, но здесь можно сказать, что как раз в Первую мировую войну была вручена еще одна награда, и она также была вручена еще и в наполеоновские войны, так называемая «Золотая звезда» или «Великая звезда».

Д. ЗАХАРОВ: «Пур лё Мерит»?

К. ЗАЛЕССКИЙ: Нет, «Пур лё Мерит» это другой орден, это «Синий Макс», который очень почетный в Германии, им награждали широко довольно, но, конечно, не как «Большим крестом». Нет, имеется в виду так называемая «Звезда Блюхера». Надо было чем-то отличить Блюхера за сражение при Ватерлоо, а он уже имел «Большой крест». Соответственно, придумали новую награду.

Д. ЗАХАРОВ: Да, вот здесь очень интересный момент, как мне кажется, на котором стоит остановиться, это то, что в отличие от нас человеку не могли дать, допустим, четыре «Рыцарских креста».

К. ЗАЛЕССКИЙ: Ни в коем случае.

Д. ЗАХАРОВ: Как четыре ордена «Герой Советского Союза» у Леонида Ильича Брежнева.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Это ни в коем случае не могло произойти, потому что на самом деле ордена как бы свою историю ведут от рыцарских орденов и там тоже невозможно было присвоение одного и того же уровня рыцарю два раза. И, в принципе, вся монархическая традиция орденов и, соответственно, воспринятая от этой монархической традиции современная традиция орденов, она как раз ни в коем случае не предусматривала вторичного награждения одной и той же наградой. У нас же как раз, учитывая, что у нас создавалась новая система в Советском Союзе, в Российской Федерации, создавалась новая орденская система, как раз вот это дублирование одним и тем же знаком, одним и тем же орденом, оно как бы было, может быть, в противовес существовавшей системе.

Д. ЗАХАРОВ: Ну да, 8 орденов было «Красного знамени» у человека.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, так ведь огромное количество, 5 орденов Ленин…

Д. ЗАХАРОВ: Извините, Константин, мы вынуждены прервать дозволенные речи и уйти на новости.

НОВОСТИ

Д. ЗАХАРОВ: Итак, мы продолжаем нашу беседу о наградной системе нацистской Германии. У меня в гостях историк Константин Залесский.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Здравствуйте еще раз. Мы остановились перед новостями на так называемой «Звезде Блюхера» – орден, как бы высшая степень «Железного креста» при том, что он не был высшей степенью, то есть он был исключительной степенью, которая не была заложена в наградной системе. Это была исключительная награда, чрезвычайная, которую вручили Блюхеру за его победу при Ватерлоо. И, соответственно, в Первую мировую войну такую же награду получил фельдмаршал Гинденбург. Ее тогда стали, соответственно, именовать «Звездой Гинденбурга». Ну, награда была исключительная, она никакого влияния на наградную систему не оказала и была данью уважения конкретному человеку. Когда же началась Вторая мировая война, Гитлер объявил о том, что он опять возобновляет «Железный крест».

Д. ЗАХАРОВ: Вы знаете, до начала Второй мировой войны была еще одна награда – «Испанский крест».

К. ЗАЛЕССКИЙ: Но он был, скажем так, очень похож на «Железный», то есть награда за конкретную военную кампанию. Ей награждались только те, кто принимал участие в легионе «Кондор».

Д. ЗАХАРОВ: И много их было вручено?

К. ЗАЛЕССКИЙ: Значительное количество. Как положено в Германии, была установлена очень дробная градация «Испанского креста», то есть был «Испанский крест» с мечами, был «Испанский крест» без мечей. Соответственно, с мечами – те, кто участвовал в военных действиях, без мечей – те, кто не принимал участия – ремонт, снабжение и так далее. Кроме того, все «Испанские кресты» разделялись на «Испанские кресты» в бронзе, в серебре, в золоте и «Испанский крест» в золоте с бриллиантами.

Д. ЗАХАРОВ: Даже такие были? И кто же получил?

К. ЗАЛЕССКИЙ: В основном, летчики. Получило их незначительное количество, порядка тридцати человек.

Д. ЗАХАРОВ: Галланд, наверное. Или Галланд не отличился?

К. ЗАЛЕССКИЙ: Нет, отличился. Кстати, по-моему, получил.

Д. ЗАХАРОВ: Лютцов?

К. ЗАЛЕССКИЙ: Лютцов получил. Получил…

Д. ЗАХАРОВ: Траутлофт?

К. ЗАЛЕССКИЙ: Траутлофт. Получил один танкист, который командовал танковыми соединениями легиона «Кондор». Получил Рихтгофен. Естественно, Шперле…

Д. ЗАХАРОВ: Ну, это начальники.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, они получили. На самом деле у «Испанского креста» была одна особенность. Несмотря не то, что он имел такое значительное количество градаций, его сложно назвать наградой. Скорее, это был знак отличия за участие в кампании в соответствии с вкладом каждого человека в кампанию, то есть не было каких-то, скажем так, критериев, что вот этот человек должен получить эту награду, а вот этот человек – эту награду, то есть в данном случае как бы отмечался вклад каждого из участников…

Д. ЗАХАРОВ: Ну да, кто – на бронзу, а кто – на золото с бриллиантами.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, а кто – с мечами. Комсостав, соответственно, получил бриллианты. То есть эта награда была не совсем наградой, а несколько такой промежуточной, тем более что официально Германия же не принимала участие в Гражданской войне в Испании, легион «Кондор» же был добровольческим соединением и даже, по документам, людей исключали с военной службы, чтобы они могли там служить, и форма у них была совершенно не похожа, то есть никаких немецких знаков различия не было, ничего не должно было напоминать. Вот как награду его рассматривать довольно сложно, тем более что потом он не появился и назывался «Испанским крестом». И на самом деле летчики, которые отличились во время Испанской войны и сбили определенное количество самолетов, то есть совершили определенный поступок, вот их самолеты, их победы, ни в коем случае не засчитывались позже, то есть начиная с 1 сентября 1939 года был как бы обнулен счет и пошел новый отсчет.

Д. ЗАХАРОВ: Ну, естественно. Они же их сбили, не будучи военнослужащими Германии.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Но тем не менее Германия им дала… Да, соответственно, испанцы дали свои награды. Франко вручил там много чего.

Д. ЗАХАРОВ: Это понятно.

К. ЗАЛЕССКИЙ: 1 сентября был восстановлен «Железный крест», причем Гитлер сразу же сделал очень большое нововведение, то есть, во-первых, появился вот тот самый, который вы упоминали в начале передачи, «Рыцарский крест».

Д. ЗАХАРОВ: Он сразу появился?

К. ЗАЛЕССКИЙ: Он сразу появился. 1 сентября 1939 года Гитлер опубликовал указ, что восстанавливается «Железный крест», который будет иметь 2-й класс, 1-й класс, «Рыцарский крест» и «Большой крест». «Большой крест» был восстановлен, хотя у него не было судьбы никакой, его получил Геринг и на этом «Большой крест» свое существование прекратил.

Д. ЗАХАРОВ: То есть один, совсем один?

К. ЗАЛЕССКИЙ: Совсем один. Причем позже не было даже никаких сведений, что Гитлер предполагал кому-то его дать за что-то. Изначально в указе было заложено, что «Большой крест» вручается за выдающееся руководство военными действиями. Несмотря на это, что были заслуги потом много у кого, никому больше его не дали. Лично Геринг имеет «Большой крест» и лично Геринг является рейхсмаршалом Рейха. Все.

Д. ЗАХАРОВ: Ну, Геринг же был, по сути, как Брежнев – он очень любил, он носил все, он и «Пур лё Мерит» свой носил…

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, но он заслужил «Пур лё Мерит» все-таки.

Д. ЗАХАРОВ: Да, и «Кресты» с Первой мировой…

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, он любил. На самом деле, если вот так отвлечься, был еще один человек, который очень любил награды в Третьем Рейхе, это Иоахим Фон Риббентроп. И он выбивал буквально награды из союзников, чтобы ему, как министру иностранных дел, дали, причем не напрямую, об этом есть воспоминания, а через сотрудников посольств, что, вот, надо вручить Риббентропу орден.

Д. ЗАХАРОВ: Ну, может, он их коллекционировал просто.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Ну, любил, да, любил. А, может быть, Герингу завидовал.

Д. ЗАХАРОВ: Геринг, насколько я помню, вручил себе, это отдельная тема, квалификационный знак летчика-истребителя в золоте с бриллиантами.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Он сам ее учредил…

Д. ЗАХАРОВ: И сам себе прицепил.

К. ЗАЛЕССКИЙ: И сам себе прицепил. Назывался он «Знак летчика и наблюдателя», потому что еще был отдельно знак летчика, отдельно – знак наблюдателя, отдельно – знак истребителя… Ну, это система, на которой тоже очень интересно остановиться…

Д. ЗАХАРОВ: Мы еще дойдем. И что самое интересное, как-то на одном из приемов в порыве большой дружбы он отцепил свой бриллиантовый знак и вручил – кому?

К. ЗАЛЕССКИЙ: По-моему, Отто Скорцени вручил.

Д. ЗАХАРОВ: Нет, Деницу вручил. За что тот, в свою очередь, вручил ему «Золотую подводную лодку» с бриллиантами. Такие вот летучие подводники и подводные летчики.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да. На самом деле еще могу вам сказать одного летчика – Генрих Гиммлер. Ему тоже вручил Геринг такого же орла с бриллиантами. Политическая награда на самом деле. А здесь, кстати, упомянутый вами случай на самом деле очень интересен.

Д. ЗАХАРОВ: Чем?

К. ЗАЛЕССКИЙ: Это традиция германской армии…

Д. ЗАХАРОВ: Меняться значками?

К. ЗАЛЕССКИЙ: Нет, не меняться, а вручать свой знак. То есть, если какой-нибудь командир, награжденный, предположим, «Рыцарским крестом», представил кого-то к награде, получал приказ, что человек награжден, он снимал с себя свой «Крест» и вручал его этому человеку. А потом поступал в часть новый «Крест», свежий, он уже его брал себе. И поэтому первые награды, которые были вручены в 1939-м, 40-м годах, они совершили очень длинный поход, особенно у летчиков, потому что большая вероятность гибели комсостава и, соответственно, быстро росли молодые летчики, и «Крест» мог меняться до десяти раз, переходить из рук в руки.

Д. ЗАХАРОВ: Ну, тут еще одна интересная особенность наградной системы Германии, когда Хартманн попал в плен к нашим войскам, равно как Граф и остальные летчики 52-й истребительной дивизии, его «Рыцарский крест» сотрудникам НКВД не достался, потому что они летали на боевые задания с эбонитовыми копиями.

К. ЗАЛЕССКИЙ: И не только. Было несколько вариантов. Вообще, теоретически, к «Рыцарскому кресту» были положены копии, но их не всегда давали, потому что копии тоже были неплохие. Очень часто использовали «Железный крест» 2-го класса, который должен был носиться в петлице, но в петлице он носился только один день.

Д. ЗАХАРОВ: Первый.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да. Вот наградили, в петлицу повесили, отметили, пришли – сняли, все, положили в коробочку. И, соответственно, очень был он похож на «Рыцарский крест», у него немножко по-другому просто было крепление, но его же можно переделать, и носили «Железный крест» 2-го класса. А, в принципе, конечно, «Рыцарский крест», который вручается, его в общем не носили или носили при…

Д. ЗАХАРОВ: Чрезвычайно торжественных…

К. ЗАЛЕССКИЙ: Ну, просто при торжественных ситуациях. Он с собой был, но в багаже.

Д. ЗАХАРОВ: Ну, вот у Хартманна он был дома.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Дома. Тоже бывает. Кроме того, в Германии – надо обратить внимание, не только в Германии, это на самом деле везде было, кроме, по-моему, у нас в Советском Союзе этого не предусматривалось – человек, награжденный орденом, мог совершенно спокойно обратиться в мастерскую и заказать любой. Хочешь заказать из золота – пожалуйста, можно из золота. Не приветствовалось почему – потому что крест железный и как бы положено, чтобы он был железным, но в принципе можно было и бывало, например, любимому командиру подчиненные офицеры скидываются и ему дарят какой-то улучшенного вида, более красиво сделанный, из другого металла или немножко по-другому.

Д. ЗАХАРОВ: В чем было отличие «Железного» и «Рыцарского» крестов? Тот побольше был?

К. ЗАЛЕССКИЙ: Нет, они были практически одинаковыми. Он отличался чем – он был лучше сделан, то есть более проработан. «Железный крест» 2-го класса носился в петлице, «Железный крест» 1-го класса – на груди, на кармане под наградами, а «Рыцарский крест» носился на шее. Его отличие было еще в чем, во-первых, рамку делали из серебра.

Д. ЗАХАРОВ: А у «Железного»?

К. ЗАЛЕССКИЙ: У «Железного» положено было из серебра, но практически с самого начала делали из немецкого серебра, то есть это смесь цинка, бронзы и еще всего, то есть это не драгоценный металл. В «Рыцарском кресте» практически до конца войны выдерживали, чтобы все-таки было серебро. Лучшая проработка. Естественно – крепление, потому что он носился на шее, там была вертикальная такая, скажем, очень похожая на нашу скрепку для бумаг такая серебряная штучка, куда продевалась лента. Вот этим он отличался. И с первых же дней он стал очень почетной наградой, очень почетной, несмотря на то, что первое присвоение было, в принципе, комсоставу его присваивали. Вот за Польскую кампанию вручили сразу командующим армиями, начальник генштаба, то есть высшему руководству. Но потом уже довольно быстро появились Прин, Голлоб…

Д. ЗАХАРОВ: Гюнтер Прин – подводник, который расстрелял английские корабли…

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, английский линкор потопил.

Д. ЗАХАРОВ: Я поясняю для слушателей. Гордон Голлоб – летчик.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, и Галланд. В принципе, конечно, первыми героями награжденными были именно летчики; подводники тоже, но летчики в большей степени. Причем немецкая пропаганда сразу же взяла это на вооружение, то есть так же, как у нас, в Советском Союзе, первые Герои не во время войны, а еще до войны становились героями газетных полос, с ними встречались пионеры, нахимовцы, суворовцы, кто угодно, то тут то же самое – эти люди становились популярными, лицом Рейха, лицом армии. Сначала именно летчики стали. Они очень много получали, потому что как бы считалось, что, во-первых, «Люфтваффе» элита Вермахта, потом, действительно у них были заслуги, они сбивали самолеты противника.

Д. ЗАХАРОВ: Много и часто.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Много и часто. Причем, да, настолько часто, что через какое-то время – это во многом связано было с летчиками – меньше года прошло с учреждения, уже возникла необходимость в создании новой награды, то есть новой степени «Рыцарского креста», «Рыцарского креста» с дубовыми листьями.

Д. ЗАХАРОВ: Как более высокого.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Как более высокой награды. А потом уже пошло и дальше. В июле 41-го года появились мечи и одновременно с ними появились еще и бриллианты. Это на самом деле был абсолютно тот же самый «Рыцарский крест», только к нему сверху припаивались маленькие дубовые листики.

Д. ЗАХАРОВ: И маленькие мечи.

К. ЗАЛЕССКИЙ: А потом это все усыпалось бриллиантами.

Д. ЗАХАРОВ: Маленькими.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Маленькими. Там мало бриллиантов было.

Д. ЗАХАРОВ: Практически стекло. А кто первый получил бриллианты?

К. ЗАЛЕССКИЙ: Бриллианты первый получил Адольф Галланд. Он все первый получил. Он и мечи первый получил. По-моему, он и листья первый получил.

Д. ЗАХАРОВ: Наш пострел везде поспел.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, да. Или бриллианты получил первый Хартманн? Вот они с Галландом все время…

Д. ЗАХАРОВ: Я думаю, что Хартманн получил бриллианты уже под конец войны. Но Рудель – раньше однозначно.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Ну, Рудель – да…

Д. ЗАХАРОВ: Рудель был пилот пикирующего бомбардировщика.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Вот с ним как раз связана самая высокая степень «Рыцарского креста», это так называемый «Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами».

Д. ЗАХАРОВ: О как!

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, совсем красиво. Его учредили 29 декабря 44-го года, уже совсем на излете войны. И тут уже предполагалось, что количество награжденных этой наградой будет ограничено, то есть 12 человек, не больше.

Д. ЗАХАРОВ: Прямо как Орден Победы.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Нет, Орден Победы не был ограничен. Как Орден Подвязки…

Д. ЗАХАРОВ: Как Орден Подвязки. Нет, в данном случае это «орден поражения», можно сказать.

К. ЗАЛЕССКИЙ: И, соответственно, его получил Ганс Ульрих Рудель. Ну, действительно, выдающийся летчик. В данном случае мы не собираемся ни подтверждать, ни опровергать, существуют официально признанные Вермахтом данные, 519 танков.

Д. ЗАХАРОВ: Да. Линкор «Марат», с которого он начал, собственно.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Ну, линкор «Марат» он как бы не совсем потопил. Он его добил.

Д. ЗАХАРОВ: Ну, он его сломал, скажем так.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Он его сломал, а потом добил. Там другие просто тоже несколько принимали участие в том, чтобы топить «Марат», помогли. Ну, он еще эсминец потопил.

Д. ЗАХАРОВ: «Красный Кавказ» испортил.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да. Плюс еще 800 грузовиков и прочей техники, орудия.

Д. ЗАХАРОВ: А в каком году ему ногу отстрелили?

К. ЗАЛЕССКИЙ: В 44-м.

Д. ЗАХАРОВ: И продолжал без ноги еще летать.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Нет, не в 44-м – в 45-м. В принципе, если говорить о ноге Руделя, то ему ее отстреливали с 43-го года, причем очень упорно.

Д. ЗАХАРОВ: По частям.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, причем такая ситуация – ему все время попадали в бедро и ногу, все время. Попадали, попадали, и наконец в 45-м ему попали окончательно, ее ампутировали и он летал с протезом. Но он уже с протезом особо нет. По-моему, порядка трех танков уничтожил.

Д. ЗАХАРОВ: Ну, устал уже, все.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, устал. Уже на последнем издыхании.

Д. ЗАХАРОВ: В общем и целом мы обсудили «Железный крест» и «Рыцарский крест Железного креста», как основополагающая награда. А сколько было «Рыцарских крестов» вручено за всю войну?

К. ЗАЛЕССКИЙ: Всего «Рыцарских крестов» было вручено… Давайте скажем так: не вручено, а произведено награждений, потому что не всем вручили, а кому-то посмертно, кроме того. 7 тысяч 361.

Д. ЗАХАРОВ: Не много.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Не много.

Д. ЗАХАРОВ: А сколько у нас было Героев Советского Союза?

К. ЗАЛЕССКИЙ: Героев у нас было 11 тысяч 38, за время войны я имею в виду.

Д. ЗАХАРОВ: Поболе.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Ну, все-таки мы выиграли. Надо еще иметь в виду, что если у нас Героев было 11 тысяч, а у них 7 тысяч 300 «Рыцарских крестов», в принципе, это награды коррелируемые, то дважды Героев у нас было 115 во время войны, а у них «Дубовые листья» получили 890. Скажем так, уже значительно больше. «Рыцарский крест с дубовыми листьями и мечами» получили 160 человек. Вот это уже похоже на наших дважды Героев. Но, как вы знаете, трижды Героев у нас…

Д. ЗАХАРОВ: Не много. Покрышкин, Кожедуб… Леонид Ильич Брежнев…

К. ЗАЛЕССКИЙ: Но это не война все-таки. Жуков, да?

Д. ЗАХАРОВ: Жуков.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, он во время войны ведь получил. Всего три человека во время войны. А вот у них бриллианты получили 27. Значительно больше.

Д. ЗАХАРОВ: А потом, у них, в основном же, эти награды получали люди, которые участвовали в боевых действиях.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Нет, и командный состав тоже.

Д. ЗАХАРОВ: Командный тоже, но, в основном, за «экшн». Тот же Рудель, тот же Хартманн.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, но, опять-таки, тот же Роммель… И ведь какой еще момент. Понимаете, у немцев же больше ничего не было, кроме той самой «яичницы», которая «германский военный крест», такой сложный военный крест германского креста…

Д. ЗАХАРОВ: Который в войсках называли «яичницей».

К. ЗАЛЕССКИЙ: Да, потому что он был большой и неудобный, он был круглый с желтым ободком, «яичница», «глазунья» такая, с большой черной свастикой. Очень неудобный орден для ношения. Большой, тяжелый, конструктивно очень сложный, стоил он бешеные деньги, в смысле производить его было дорого. В подводной лодке он мешал, в танке мешал, в самолете мешал, в пехоте мешал, потому что он большой, он цепляется. В общем, очень неудобная награда, но ее как раз придумали во время войны уже для того, чтобы поставить ее как бы между «Железным крестом» 1-го класса и «Рыцарским крестом», чтобы снизить количество награжденных. Но в общем и целом это не оказало большого влияния. И, в принципе, все. А у нас же было большое количество наград.

Д. ЗАХАРОВ: А еще был «Белый крест» с мечами и без мечей.

К. ЗАЛЕССКИЙ: Это так называемый «Крест за военные заслуги». Это тот самый, о котором мы говорили в первой части передачи, тот самый «Железный крест» для тех, кто не принимал участия в боях.

Д. ЗАХАРОВ: А с мечами?

К. ЗАЛЕССКИЙ: А с мечами – сейчас поясню. Это те, кто не принимал участия в боях, но имел отношение к военным действиям. Предположим, зенитчик. А вот если человек просто руководитель предприятия оборонного, то без них. Это как раз была замена, то есть Гитлер отказался от того, чтобы делать какую-то степень для гражданских, а ввел просто для них отдельный знак, который тоже имел много градаций.

Д. ЗАХАРОВ: Константин, мы, к сожалению, должны прервать наш увлекательный разговор. Я думаю, что мы продолжим обсуждать тему германских наградных систем в нашей следующей программе. Благодарю вас за участие. До встречи.

К. ЗАЛЕССКИЙ: С удовольствием. До встречи.

Красный Крест спасал нацистов – Газета Коммерсантъ № 25 (1669) от 20.02.1999

&nbspКрасный Крест спасал нацистов
       Международный комитет Красного Креста признал, что после второй мировой войны выдал ряду высокопоставленных нацистов (в том числе Адольфу Эйхману, Клаусу Барбье, Эрику Прибке и Йозефу Менгеле) документы, позволившие им скрыться от правосудия в Латинской Америке, а впоследствии и посещать Европу.

       Скандал начался с публикации в цюрихском еженедельнике Israelitsche Wochenblatte, который издает еврейская диаспора Швейцарии. Попавшие в руки журналистов секретные документы не должны были стать достоянием общественности ранее 2009 года. Но стали. Как пишет газета, 21 мая 1949 года Красный Крест выдал новые документы Йозефу Менгеле, главному врачу концлагеря Освенцим, проводившему генетические и другие медицинские эксперименты на людях (у заключенных он получил кличку Ангел смерти).
       В тот же день, 21 мая 1949 года, Менгеле встретился со швейцарским консулом в порту итальянского города Генуя, где предъявил ему документ на имя Хельмута Грегора. Новый паспорт помог Менгеле-Грегору благополучно добраться до Аргентины. В начале пятидесятых годов, когда Интерпол выдал международный ордер на его арест с правом при задержании стрелять на поражение, Менгеле переехал в Парагвай.
       Однако этот ордер не очень-то запугал Ангела смерти. Пользуясь все тем же паспортом на имя Грегора, он неоднократно ездил в Швейцарию, где жила его семья. В 1956 году нацист провел довольно длительный отпуск на альпийском курорте Энгельберг в центре Швейцарии, остановившись в отеле, по забавному совпадению называвшемся “Ангел”. В пригороде Цюриха жена нациста арендовала квартиру, куда Менгеле часто приезжал на выходные, а в 1961 году провел там отпуск. Навещал он и сына, который учился в престижной частной школе в Монтре. По непонятной причине полицейские ни разу не воспользовались ордером на его арест.
       Вслед за первой разоблачительной публикацией последовала вторая. Швейцарский еженедельник Facts сообщил, что, кроме Менгеле, Красный Крест помог скрыться от правосудия как минимум еще десятку высокопоставленных нацистов. Среди них Адольф Эйхман, организатор конвоев в концлагеря, Клаус Барбье, шеф гестапо в Лионе, и Эрик Прибке, виновный в соучастии в расстреле 335 заложников в Италии.
       Женевская штаб-квартира Международного комитета Красного Креста (МККК) признала подлинность обнародованных фактов. Мало того, представители Красного Креста сами назвали еще два имени спасенных нацистов — Эрих Мюллер (подчиненный Йозефа Геббельса) и Герхард Боне, ответственный за программу эвтаназии при нацистском режиме.
       Возможно, и этот список не полон. Созданная в Аргентине комиссия по расследованию связей правительства страны с германскими нацистами называет еще некоторые фамилии. Однако, как заявил журналистам эксперт по архивам МККК Жан-Франсуа Питтлу, в Красном Кресте ждут дополнительной информации на этот счет.
       В распространенном МККК коммюнике говорится также, что в Красном Кресте не знали подлинных имен этих людей — нацисты использовали для получения документов фальшивые удостоверения личности. “Лишь через много лет после войны удалось выяснить правду”,— заявил журналистам официальный представитель МККК Урс Богли. Он напомнил, что организация во время второй мировой войны помогла десяткам тысяч людей избежать смерти. При громадном объеме работы по выдаче паспортов и проездных документов у представителей Красного Креста порой просто не хватало времени для серьезной проверки личности тех, кто к ним обращался.
       Ошибки Красного Креста еще можно понять. Большее недоумение вызывает бездействие швейцарской полиции, которая прекрасно знала о квартире жены Менделе и пристально следила за нацистом во время его визитов в Цюрих, ежедневно составляя отчеты. Возможно, это были просто бюрократические проволочки с арестом: министерство юстиции Швейцарии ожидало официального запроса из Германии о выдаче Менгеле, а когда он приходил, Менгеле уже был на пути в Южную Америку.
       Вопрос о том, свершилось ли правосудие в отношении главврача Освенцима, по-прежнему открыт. Менгеле погиб в 1979 году. По официальной версии, утонул во время купания на одном из бразильских пляжей. По другим данным, был убит агентами израильской спецслужбы “Моссад”. “Моссад” также сумел добраться до другого нациста, Адольфа Эйхмана. В 1960 году Эйхман был похищен в Аргентине, где проживал по фальшивым документам, вывезен в Израиль и приговорен израильским судом к смертной казни.
       Клаус Барбье в 1987 году был приговорен французским судом к пожизненному заключению и скончался в тюрьме четырьмя годами позже. Эрик Прибке был осужден на пожизненное заключение в прошлом году.
       
       ИЯ Ъ-МОЦКОБИЛИ

Железный крест

Отто фон Бисмарк однажды назвал Железный крест самой густо политой кровью наградой в истории. Железный крест вообще не был похож на прочие европейские награды. Учредил его в 1813 году прусский король Фридрих Вильгельм III как награду за боевые отличия в войне с Наполеоном. «Боевые отличия» — это изначальная формулировка, из которой вскоре родилась другая: «за храбрость на поле боя». Фридрих Вильгельм хотел вовлечь в круг награждаемых как можно больше людей. Так и была придумана внесословная награда.

Император собственноручно нарисовал макет креста. По легенде, он хотел изобразить крест Тевтонского ордена, который был окончательно ликвидирован именно Наполеоном. Получилось очень неровно, а художник Карл Шинкель, получивший королевский рисунок для доработки, не стал исправлять неточности, а наоборот, приукрасил их. Таким образом четыре луча обрели несколько необычную форму.

Фридрих Вильгельм III. (Wikimedia Commons)


Ещё одной важной особенностью Железного креста был полный отказ от драгоценных металлов и камней, совершенно нехарактерный для европейских орденов. Крест делался именно из железа. С одной стороны, это подчёркивало простоту награды и равенство тех, кого ею наградили. С другой, напоминало о необходимости строгой экономии: у Пруссии просто не было средств на изготовление большого количества наград из драгоценных камней и металлов. Да и один из девизов гласит: «Золото — для защиты, железо — для чести».

Четырежды рождённый

Орден можно было получить исключительно за заслуги на поле боя, так что в мирное время он не вручался. Им награждали только в случае действительно крупных и судьбоносных конфликтов. Так и вышло, что после Фридриха Вильгельма III следующим был уже германский император Вильгельм I, вручавший Железные кресты героям Франко-Прусской войны. В третий раз Железный крест возродил Вильгельм II в годы Первой мировой войны. Четвёртым, как нетрудно догадаться, стал Адольф Гитлер.

Железные кресты 19-го века. (Wikimedia Commons)


В 1813 году верхний луч креста украшали инициалы Фридриха Вильгельма (FW). Вильгельм I и Вильгельм II немного изменили внешний вид почётного знака. Их инициалы находились в центре креста, а место на верхнем луче заняла императорская корона. Гитлер в центр креста поместил свастику, чем, надо сказать, сильно испортил репутацию награды.

В 1991 году немецкие политики предлагали канцлеру ФРГ Гельмуту Колю возобновить награждение Железным крестом и вручать его тем, кто, рискуя жизнью, перебирался через Берлинскую стену. Для этого даже придумали обтекаемую формулировку: «Немецким ветеранам холодной войны». Коль предложение отверг. Канцлер рассудил, что награда слишком сильно ассоциируется с нацистской Германией, а стало быть, новые награждения могут быть неправильно истолкованы.

Большой крест

У Железного креста существовало довольно много разновидностей. Так, ещё Фридрих Вильгельм создал Большой крест. Изначально было установлено, что его кавалером может быть только прусский или германский военный, но никак не иностранец. Впрочем, именно Фридрих Вильгельм, который ввёл это правило, и сделал единственное исключение из него: осенью 1813 года он вручил Большой крест шведскому кронпринцу Карлу Юхану. Это имя носил не кто иной, как маршал Наполеона Жан Батист Бернадот, которого именно французский император возвёл на шведский престол.

Всего же кавалерами Большого креста стали 20 человек. Последним был Герман Геринг. Правда, в апреле 1945-го рейхсмаршала этой награды лишили. Гитлер объявил его предателем, снял со всех постов и отозвал награждения, в том числе и Большой крест.

7 тысяч русских кавалеров

В конце августа 1813 года под Кульмом, что в Богемии, разыгралось грандиозное сражение между войсками антифранцузской коалиции и 35-тысячным корпусом генерала Вандама. В этом бою особо отличились войска графа Остермана-Толстого, которые приняли на себя основной удар французской армии. Фридрих Вильгельм, впечатлённый такой стойкостью, решил наградить Железным крестом всех русских солдат, участвовавших в сражении. Но поскольку Железный крест мог быть вручён только прусским военным, для участников битвы под Кульмом был придуман особый знак. В России он так и называется — Кульмский крест. Из представленных к награде 12 тысяч её получил 7131 человек. Остальные не дожили до награждения.

Кульмский крест. (Wikimedia Commons)


Прусские короли старались ограничить число награждений Железным крестом. В результате появилась удивительная система наследования награды. На полк выдавалось определённое количество Железных крестов для офицеров и солдат, зачастую наград попросту не хватало. Тогда командиры составляли лист ожидания. Когда кто-то из награждённых умирал или погибал, крест возвращался в полк и передавался следующим в очереди. В результате некоторым солдатам приходилось ждать по 20−30 лет, а некоторые и вовсе не доживали до награждения.

Железный крест в нацистской Германии

Гитлер придумал для Железного креста особую рыцарскую степень. Забавно, что эту награду вручали не только военным, но и вымышленным героям. Так, к награде были представлены несуществующий боец гитлерюгенда Гюнтер Новак и подполковник Генрих Шерхорн. С этим человеком вообще получилась смешная история: он не только попал в советский плен, но ещё и был завербован советской разведкой. В Германии же его успели объявить национальным героем, якобы ведущим бои в тылу врага.

За время Второй мировой Железный крест вручался не менее 3 миллионов раз, что всё равно меньше, чем в Первую мировую (тут историки насчитали 5 миллионов награждений). Зато расширился круг кавалеров. Награду получили около 50 женщин, а также, что удивительно, два цыгана и два еврея. Все четверо, правда, отказались от Железного креста.

В Германии предложили вернуть «Железный крест» — главную награду Третьего рейха

“Знак доблести” или всe-таки “символ террора”. В Германии предложили снова вручать солдатам и офицерам “Железный крест” – награду, которая прочно ассоциируется с нацистами и Второй мировой войной. Одно только обсуждение этого вопроса вызвало настоящую бурю не только в ФРГ, но и за рубежом. В числе противников “Железного креста” есть даже обладатели этой награды.

Репортаж Дмитрия Сошина.

Эту награду сознательно делали простой – железный крест в серебряной оправе. Самый известный немецкий орден 200 лет назад учредил прусский император Фридрих Вильгельм III. Им очень гордился фельдфебель Адольф Гитлер, получивший его 100-летием позже. Став “фюрером”, Гитлер возродил тевтонский знак, сделав его главной наградой Третьего рейха. И одним из символов нацизма. Крест и свастика – в XX век они принесли смерть и разрушение. Через 63 года “Железный крест” снова хотят примерить.

Эрнст Райнхардт Бек, депутат Бундестага: “Я считаю, этот орден пора очистить от шелухи прошлого. Нашей армии нужна настоящая награда. У которой есть история”.

О возрождении “Железного креста” мечтают в основном консервативные политики. За то, чтобы сделать его главной боевой наградой Бундесвера, по всей стране собрали всего 5 тысяч подписей. Крест предлагают вручить немецким миротворцам в Афганистане: им нередко приходится воевать. Президент Хорст Келлер и министр обороны Франц Йозеф Юнг от идеи не в восторге.

Петра Пау, депутат Бундестага от левой партии: “Этот крест невозможно отмыть от прошлого. На нем слишком много крови. У современной немецкой армии должны быть другие ордена”.

В Афганистане немцы мечтают не об орденах, а о новой технике и хорошем довольствии. Служивых вполне устраивают ордена и медали, учрежденные еще в пятидесятых, когда западная Германия создавала свою армию.

У желающих возродить эту награду есть большая историческая проблема. Железный крест – это боевой орден за доблесть, проявленную во время войны. Тогда возникает вопрос, а что, современная Германия с кем-то воюет или собирается объявлять войну?

История – это сплошные ловушки. “Железный крест” появился в эпоху антинаполеоновских кампаний, так что еще и Франция может обидеться. Но сейчас больше прислушиваются к тем, кто стал кавалером “Железного креста” во время Второй Мировой. Вальтер Розенвальд воевал в России и в сорок втором был тяжело ранен. Бывший пехотинец редко достает свои награды.

Вальтер Розенвальд, кавалер “Железного креста”: “Я не хочу, чтобы “крест” вернулся. Это прошлое, и я бы туда не заглядывал”.

Старые армейские традиции не забыли. Никто не отменял кресты на танках и самолетах Бундесвера или старые прусские марши. Но орден, на котором тень свастики, в современной Германии вряд ли приживется.

Как выглядит символика нацизма? | Культура

Свастика в истории встречается во всех древних культурах, кроме африканских, имеет около 150 разновидностей. Правостороннюю свастику, поставленную на угол 45 градусов, так называемый «коловрат» (символ плодородия, солнца, удачи, победы Света над Тьмой), Адольф Гитлер взял как эмблему нацистской партии, поместив его под черным орлом. После второй мировой войны свастика прочно закрепилась как символ фашизма и практически исчезла из мирового использования. Интересно, что коловрат был одним из символов, применявшихся в царской семье (а также православной церкви), а с 1917 по 1922 гг. его использовали большевики и Красная армия, помещая на денежные купюры, штандарты и форму.

Символ СС («SchutzStaffel» — охранный отряд) — сдвоенная руна «Зиг» (Солве, Соулв), в футархе — символ солнца. Формирования С С были элитными подразделениями, отбор в которые проходил очень жестко — у кандидата должны были быть безупречными репутация и семейное прошлое. Эсэсовцы носили форму с особыми знаками различия. Организация С С ответственна за самые зверские преступления в концлагерях. Также эти специально обученные войска составляли основу внутренней безопасности в стране, армии и на оккупированных территориях, вербуя в свои ряды местное население и устраивая варварские зачистки.

14/88 — Всего лишь два числа, за каждым из которых кроется тайный смысл. Первое число символизирует 14 слов нацистского идеолога, американца Дэвида Лэйна: «We must secure the existence of our people and a future for White children» («Мы должны обеспечить существование нашего народа и будущее для Белых детей»). Число 88 означает давнее приветствие нацистов «Heil Hitler!» («Хайль Гитлер!»), так как буква H в латинском алфавите восьмая по счету. Вышеупомянутый идеолог написал некоторую «памятку» для последователей нацизма, известную как «88 заповедей Дэвида Лэйна».

Руна Отала (Одал, Отилия). В Германии времен 40-х годов эта руна стала символом сначала одной из дивизий СС, а потом перекочевала на рукава подростков из Гитлерюгенда. В футархе Отала является руной разделения, что и привлекло Гитлера, стремившегося отделить свою арийскую расу от всего остального человечества.

Кельтский крест.Тоже достаточно древний символ, который является соединением христианского креста (хотя встречается и задолго до нашей эры) и древнего языческого круга кельтов. Наиболее распространен был в Англии и Ирландии, символизировал как Солнце, так и вечность. Подобный знак у скандинавов олицетворял власть бога Одина. Как символ расизма впервые был использован организацией Ку-клукс-клан в США, а затем и неонацистами во всем мире. Позже в крест по краям стали вписывать буквы (или соответствующие фразы) SHWP или WPWD, которые расшифровываются как Skin Head White Power (Скинхэды — белая сила) и White Pride World Wide (Белое племя во всем мире).

Вот, пожалуй, основные символы этого страшного явления политической арены. Но в истории нацизма есть и другие знаки отличия — это и многочисленные символы дивизий СС, это два скрещенных молотка с красными ручками (Hammer Skins), это еще одна древняя руна футарха — Альгиз (Руна защиты), это и термин RaHoWa (от англ. Racial Holy War), то есть «Священная расовая война». В России популярны изображение питбуля в шипованном ошейнике, имперский черно-желто-белый флаг, коловрат на фоне вифлеемской звезды (эмблема РНЕ).

Нацизм является одной из разновидностей фашизма и запрещен во всем цивилизованном мире. Но все равно находятся моральные уроды, налепившие на одежду подобный рисунок, прославляющие Гитлера и называющие себя патриотами. Они толпой нападают на своих жертв, прячут лица под масками, устраивают поджоги, ограбления, разбои. И чем они лучше исламских или израильских террористов, прикрывающихся священными символами своей веры? Будем надеяться, что в ближайшее время все эти символы и эмблемы потеряют свою преступную суть и снова станут частью тысячелетней истории…

Спустя 77 лет: памятный крест установили артиллеристам, освобождавшим Дон от нацистов

Ростовская область, 12 июля 2021. DON24.RU. В Ростовской области установили памятный крест на месте гибели артиллерийского расчета 610-го полка 203-й стрелковой Запорожско-Хинганской краснознаменной ордена Суворова дивизии, который участвовал в боях за освобождение Дона от нацистских захватчиков. Торжественную церемонию провели в рамках открытия слета руководителей поисковых отрядов, входящих в казачье поисково-краеведческое объединение «Донцы». Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства. 

Бойцы артиллерийского расчета погибли в феврале 1943 года во время боев недалеко от станицы Гундровской на границе Донецка и Каменского района. Обнаружить останки удалось благодаря усилиям поисковиков, которые ведут раскопки в районе на протяжении 10 лет. В ходе работ участники поисково-краеведческого объединения находили окопы и воронки от снарядов, а также оружие, боеприпасы, личные вещи солдат и их прах.

При этом установить имя погибших стало возможным благодаря внуку одного из солдат, который живет в Луганской области. В течение 30 лет он искал сведения о месте гибели своего деда, командира дальнобойного орудия, о котором он узнал из рассказов бабушки. Родственник бойца случайно увидел телесюжет о школьном музее имени героев 203-й стрелковой дивизии, в котором упоминалось об освобождении станицы Гундоровской, и нашел много совпадений с биографией своего деда. После этого он сам вышел на казачье поисковое объединение и выяснил, что среди найденных в районе останков – прах его героически погибшего предка.

Фото: donland.ru 

После установки памятного креста его освятили, был дан залп из орудий и прошла минута молчания.

«Казачье поисковое объединение «Донцы» насчитывает 25 юртовых отрядов общей численностью 290 человек. Из года в год они ведут напряженную, тяжелую, но крайне необходимую работу. За прошлый и нынешний годы ими найдены и с почестями перезахоронены останки 300 бойцов, а найденные на месте раскопок предметы вооружения и амуниции переданы в музеи региона», – рассказал заместитель губернатора Ростовской области Михаил Корнеев, принявший участие в церемонии установки поклонного креста.

Кроме того, в рамках слета командиры поисковых отрядов провели учебно-методические занятия по безопасному обращению со снарядами и подготовку к предстоящим раскопкам. 

Сообщается, что слет стал третьим по счету. Всего же за четыре года существования казачьего поисково-краеведческого объединения им проведено 69 вахт, экспедиций и конференций, обучающих, поисковых и мемориальных мероприятий.

4 вещи, которые получил нацист автоматический железный крест

Высшая награда Германии за доблесть, Железный крест, была самой высокой из медалей высшего уровня среди всех стран во Второй мировой войне. Но Германия присудила больше наград за доблесть высшего уровня, чем любая другая страна, по двум очень веским причинам. Во-первых, большинство немецких войск сражались на протяжении всей войны, если только они не были искалечены.


Как выразился немецкий ас Гюнтер Ралль, это означало, что судьба войск Третьего рейха «была либо железным крестом, либо деревянным крестом.«Они были бы героями или погибли бы при попытке.

Железный крест второй степени. (Фото: общественное достояние)

Во-вторых, немецкие войска могли получить Железный Крест за серию событий, например, за победу в достаточном количестве воздушных сражений, а не за один акт чрезвычайной доблести, как в большинстве вооруженных сил. Хотя медаль присуждалась за выдающиеся военные достижения и храбрость, она также автоматически присваивалась после того, как военнослужащий выполнял сложные действия.

Вот четыре предмета, за которые немецкий солдат времен Второй мировой войны получил бы автоматический Железный крест:

1.Уничтожение заданного количества танков противника

Немецкий танк «Тигр» движется вперед в Курской битве. (Фото: архив немецкой армии)

Для немецких танкистов «самый простой» способ заработать Железный крест — одержать достаточно танковых побед для квалификации. В то время как требуемое число увеличивалось по мере того, как шла война, 50 было магическим числом в течение нескольких лет. Это 50 уничтоженных танков союзников, прежде чем одному танку удалось их уничтожить.

2. Уничтожение определенного количества самолетов союзников

(Фото: общественное достояние)

немецких пилота Люфтваффе могли получить Железный крест, набирая постоянно растущее количество очков.Одномоторный самолет приносил одно очко, двухмоторный – два очка, а четыре двигателя – три очка. Истребители могли получить Железный крест второй степени за то, что стали асом (сбили пять самолетов противника).

3. Потопление определенного количества кораблей союзников

Фото: Федеральный архив Германии.

Подводников обычно награждали Железным крестом за потопление тонн грузов союзников. Железный крест второго класса обычно требовал потопления 50 000 тонн судов, в то время как Рыцарский крест, более высокий уровень той же награды, присуждался тем, кто потопил 100 000 и более тонн.

4. Сбить «Ночную ведьму»

(Фото: Creative Commons BY-SA 3.0 Douzeff)

Как ни странно, пилоты могли заработать Железный крест за сбитый деревянный биплан, если им управляли Ночные ведьмы.

Это были старые, хрупкие самолеты, пилотируемые советскими женщинами, которые несли несколько бомб за раз и сбрасывали их на массированные силы нацистов, отражая немецкие атаки на советские позиции. Но самолеты были настолько медленными и тихими, что их было трудно найти и с ними было труднее бороться, поэтому Люфтваффе обещало Железный крест за одно убийство.

Железный крест

— 12 фактов о самой известной немецкой военной медали

Награжденные немецкие солдаты. (Источник изображения: Федеральный архив Германии)

По сей день Железный крест остается одной из самых узнаваемых медалей в военной истории”.

КРОВАВАЯ БОЙЯ, КОТОРАЯ была Первым Ипром, запомнилась в Германии как Kindermord bei Ypern или просто «Резня невинных».

В ходе битвы, которая произошла осенью 1914 года, армия кайзера, в основном зеленая, потеряла 50 000 человек.

16-й баварский резерв был лишь одним из сотен немецких подразделений, уничтоженных в ходе 34-дневного столкновения. Полк вступил в бой в составе 3600 человек; к концу осталось менее 600 человек.

Армейское командование

щедро наградило выживших за храбрость перед испепеляющим вражеским огнем.

В частности, один солдат, 25-летний доброволец, записавшийся в 16-й полк всего тремя месяцами ранее, получил Железный крест второй степени за участие в битве.Его звали Адольф Гитлер.

«Это был самый счастливый день в моей жизни», — писал он о получении награды.

Железный крест времен Первой мировой войны второго класса. Источник изображения: www.northeastmedals.co.uk)

Летом 1918 года будущий нацистский диктатор будет награжден более престижным Железным крестом первой степени. Западный фронт.

Конечно, Гитлер был лишь одним из бесчисленных миллионов немцев, получивших Железный крест за 200 лет с момента его учреждения.По сей день она остается одной из самых узнаваемых медалей в военной истории. Вот десять увлекательных фактов о самых известных украшениях Германии.

Железный крест был впервые установлен во время Прусской освободительной войны в 1813 году. (Источник изображения: WikiCommons)

За прусскую храбрость

Король Пруссии Фридрих Вильгельм III учредил Железный крест или Eiserne Kreuz 10 марта 1813 года для награждения солдат, которые героически сражались, чтобы сломить французскую оккупацию, также известную как Освободительная война.

Неповторимая черно-серебряная медаль в форме креста была разработана известным архитектором Карлом Фридрихом Шинкелем. Он состоял из железного креста шириной почти два дюйма, заключенного в серебряную рамку. Дизайн с расширяющимся концом, символ, известный как крест на ножке или croix pattée , , был вдохновлен средневековыми геральдическими знаками. Вариации формы использовались французскими, португальскими и тевтонскими рыцарями в эпоху рыцарства.

Карл Август фон Борке был первым в истории обладателем Железного Креста.Он выиграл медаль за выдающееся полководческое мастерство против французов под Люнебургом. 37-летний уроженец Померании позже возглавил армии в Лейпциге, а также в Линьи во время Стодневной кампании 1815 года.

 

Железный крест, присуждаемый только во время войны, был восстановлен во время вторжения Пруссии во Францию ​​в 1870 году. (Источник изображения: WikiCommons)

Немецкая медаль

Железный крест, который можно было вручать только в периоды войны, был восстановлен в 1870 году за прусское вторжение во Францию.Немецкий монарх кайзер Вильгельм II снова восстановил его летом 1914 года. Гитлер приказал вернуть медаль в тот самый день, когда его армия вторглась в Польшу в 1939 году. Каждый раз год повторного введения медали был проштампован на нисходящем плече креста. Варианты нацистской эпохи были дополнительно украшены свастикой в ​​​​центре.

Группа награжденных немецких солдат и офицеров во время Первой мировой войны (Источник изображения: WikiCommons)

Получение оценки

Железный крест — это не отдельная медаль, а целое семейство наград, с более высоким статусом, присуждаемым за более выдающиеся подвиги.Вот разбивка:

Железный крест второй степени был самым низким и наиболее распространенным вариантом медали и вручался за «единственный подвиг перед лицом врага». Победители обычно отображали его как отрезок ленты от второй петлицы туники. Сам крест носили только в официальных случаях, либо свисая с петличной ленты, либо с левой стороны туники парадной формы.

Гитлер (справа) со своими награжденными товарищами.Обратите внимание на ленты Железного креста, спускающиеся по диагонали от вторых отверстий для пуговиц туники. (Источник изображения: WikiCommons)

Чтобы претендовать на более эксклюзивный Железный крест первого класса , нужно было уже получить меньшую награду и впоследствии совершить дополнительные акты выдающейся храбрости. Во время Второй мировой войны медаль первой степени часто доставалась командирам подводных лодок после потопления 50 000 тонн вражеских кораблей или пилотам, совершившим шесть подтвержденных убийств.[1] Получатели носили цитату со своей повседневной униформой, чаще всего посередине левой стороны туники.

Немецкий офицер носит Железный крест первого класса в Сталинграде. (Источник изображения: Pinterist)

Большой крест Железного креста , , вдвое превышающий размер медалей первой и второй степени, предназначался для генералов и маршалов, которые принимали «выдающиеся стратегические решения, влияющие на ход [а ] война». [2] Герман Геринг выиграл единственный Большой крест, выданный во время Второй мировой войны.Нацистский Рейхсмаршал получил награду за роль Люфтваффе во вторжении 1940 года во Францию ​​и Нидерланды. Первоначальная медаль, которую носили на шее, была утеряна, когда дом Геринга был разрушен бомбардировщиками союзников; он заказал замену, изготовленную.

Маршал Блюхер носит Большой крест и меньший золотой Звездный крест, две разные версии Железного креста. (Источник изображения: WikiCommons)

Высшая версия, известная как Звезда Большого Креста , была установлена ​​на золотой восьмиконечной звезде.Только два были подарены: один маршалу Гебхарду Леберехту фон Блюхеру после битвы при Ватерлоо; другой достался фельдмаршалу Паулю фон Гинденбургу в 1918 году. Гитлер пообещал подарить один немецкому генералу времен Второй мировой войны, но Третий рейх рухнул, прежде чем он смог это сделать. Некоторые предполагают, что Герман Геринг был предполагаемым получателем этой исключительной чести. Ненагражденная награда была захвачена союзниками в 1945 году; сейчас он находится в Военной академии США в Вест-Пойнте.

Рыцарский крест Железного креста — медаль Третьего рейха. (Источник изображения: WikiCommons)

Нацистский крест

Гитлер учредил еще один вариант Железного креста, известный как Рыцарский крест . Носимая вокруг воротника на красно-бело-черной ленте, медаль была более почитаемой, чем Железные кресты первой и второй степени, но все же уступала Большому кресту. Рыцарские кресты, доступные солдатам любого ранга, также имели ряд степеней возрастания отличия.Более высокие уровни были дополнены дубовыми листьями, затем мечами, алмазами и, наконец, золотыми дубовыми листьями. Всего за годы Великой Отечественной войны было награждено более 7000 Рыцарских крестов различных степеней.

Рыцарский крест с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами. (Источник изображения: WikiCommons)

Stuka ace Ганс-Ульрих Рудель , один из самых титулованных солдат Третьего рейха, получил Рыцарский крест с мечами, бриллиантами и золотыми дубовыми листьями. Рудель совершил более 2530 боевых вылетов, в результате которых было уничтожено более 500 танков, 150 орудий, 800 автомашин и четыре боевых корабля, в том числе советский линкор «Марат» .[2]

Гитлер ненадолго выходит из своего бункера в раздираемом войной Берлине, чтобы наградить Железными крестами последних защитников своего Тысячелетнего рейха. (Источник изображения: Public Domain)

Получатели

Всего за Первую мировую войну было награждено 5 миллионов Железных крестов; 4 миллиона было роздано во время Второй мировой войны.

Более десятка женщин награждены Железными крестами. Среди них Хильдегард Иеронимус, гражданская телефонистка в Силезии, которая продолжала соединять звонки, даже когда советские войска захватили ее город в 1945 году.Медсестра по имени Эльза Гроссманн получила Железный крест за героизм под огнем на Восточном фронте. Самая известная женщина-получательница — пилот Ханна Райч. Она была удостоена чести пережить аварию в испытательном полете Me-163 Komet .

Исороку Ямамото был одним из немногих не немцев, награжденных Железным крестом. (Источник изображения: WikiCommons)

Среди других получателей был японский адмирал Исороку Ямамото (Рыцарский крест с дубовыми листьями и мечами). Берлин посмертно присвоил награду за вклад в военные действия Оси.Халим Малкоч, боснийский член СС, был награжден Генрихом Гиммлером в октябре 1943 года. 25-летний офицер-мусульманин отказался от медали, сославшись на крест христианского происхождения, но с гордостью носил ленту, прилагавшуюся к награде. Удивительно, но Германия наградила двумя евреями, служившими в финской армии, Железными крестами за проявленную храбрость во время Зимней войны 1940 года. Оба отказались принять нацистскую похвалу.

В 1955 году Западная Германия приняла символ Железного креста в качестве своего военного знака отличия.(Источник изображения: WikiCommons)

Реликвии военного времени

Железных креста продолжали вручать вплоть до момента капитуляции Германии 8 мая 1945 года. Последним известным кавалером медали был Вольфганг Феллер. 29-летний лейтенант флота получил Рыцарский крест 17 июня 1945 года — более чем через месяц после Дня Победы — за помощь в очистке Балтийского моря от противокорабельных мин после капитуляции Оси. Поскольку презентация пришла после того, как закончилась война, цитата Феллера не считается правомерной.

Немецкий Золотой Крест Почета. Источник изображения: WikiCommons. Бундесвер принял Железный крест в качестве своего официального знака различия в 1955 году. После участия Германии в миссиях под руководством НАТО в Косово и Афганистане на правительство в Берлине усилилось давление с целью восстановить Железный крест в качестве медали.В 2008 году министерство обороны Германии учредило Ehrenkreuz der Bundeswehr für Tapferkeit или «Почетный крест за храбрость». Было присуждено не менее 26 золотых медалей в форме croix pattée .

Сегодня , Железные кресты легко получить на E-Bay.

Помогите распространить информацию. Поделитесь этой статьей с друзьями.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Родственные

Iron Cross – оригинальная гонка UltraCross в Северной Америке

Железный крест XVIII грядет!

ДАТА ПОЕЗДКИ: октябрь 2020 г.

 

Зарегистрируйтесь здесь!

 

Iron Cross, Williamsport расширяет легенду IC до невероятного опыта, который еще больше стирает границы этого велосипедного опыта.Это гравий? Тащить? Приключение? Мощеный? Это все, и это определяющая категория, Iron Cross – она ​​подготовила почву для взрыва «вседорожного» катания, охватившего мир велоспорта. Ничего подобного нет. Десятки отличных ресторанов, баров, отелей и семейных развлекательных заведений в районе Вильямспорт и С. Вильямспорт дополняют все, что нужно, чтобы пройти невероятный курс и превратить его в захватывающее событие.

Новая трасса представляет собой идеальное сочетание гравия, двойной дорожки, одиночной дорожки, тротуара и небольшого количества «разбега», что делает это приключение непохожим ни на одно другое.

Прошло два года с тех пор, как мы в последний раз скрежетали зубами на стартовой линии. Из отчета о гонках IC, 2015: В конце концов, три кроссовых велосипеда доминировали на трех верхних ступенях мужского подиума в 2015 году и на несколько миль впереди (мы все сели и выпили пива, прежде чем появились горные велосипеды) и на вершине. женского подиума мы также не сильно изменились в 2016 году. Мы добавили немного тропы и грязи через водную артерию, чтобы вернуть вас в город, и убрали самые сложные скалистые участки из 3-го и 4-го уступа трассы. .Мы продолжаем улучшать то, что делает Iron Cross легендарным! Мы привезли ультракросс в Северную Америку, создали «вседорожное» мероприятие, даже если этого еще не было, и Iron Cross, Williamsport продолжает нашу традицию создания лучших представителей породы, включая невероятное разнообразие дорожных, гравийных, даблтрек и немного синглтрека в микс.

 

 

 

Horse Path уже дает Wigwam шанс на звание «Лучший забег всех времен» с новой версией Larry’s Tavern, лучшей из тех, что я видел.И удивительные новые места в лесу Тиадагтон с такими названиями, как Вандайк, Маршрут 44, Уолтерс-Роуд и Вебстер-Трейл, уже завоевывают репутацию, сравнимую с любимыми/печально известными Хогсхед-Роуд и Липпенкоут-Трейл.

Дальнейшее расширение мероприятий выходного дня включало в себя веселые поездки по гравию в поддержку клуба Susquehanna Valley Velo Club и местной команды Межшкольной лиги штата Пенсильвания. Другие мероприятия на выходных включали приветствие в пятницу вечером и семейную охоту за мусором на велосипеде и пешком по Уильямспорту, изучение истории, пропитанной лесозаготовительными предприятиями национального строительства и бейсболом Малой лиги.

 

 

 

 

 

Готовьтесь к следующему выпуску, берите семью, зовите друзей — вам понравится Iron Cross в Уильямспорте, штат Пенсильвания!

Не могу дождаться встречи с вами на 17-й гонке Original Ultracross Race в Северной Америке!

и найдите нас на Facebook @ Iron Cross Race

«Благодаря вашей поддержке наши мероприятия собрали более 30 000 долларов США на трассы PA и усилия по запуску Межшкольной велосипедной лиги PA.Пожалуйста, помогите нам продолжать поддерживать эти усилия, приезжая и веселясь на наших мероприятиях, а также делая пожертвования напрямую PAMTB.ORG PA League».

*Мы совсем запутались во всей этой ерунде XXIVVIZDEJJJ. Просто чтобы вы знали.

Железный крест 24-часовые диски | Stan’s NoTubes

ПОЛИТИКА АВАРИЙНОЙ ЗАМЕНЫ — АЛЮМИНИЙ

Stan’s NoTubes стремится производить лучшие продукты. Мы ездим и участвуем в гонках, поэтому мы знаем, как важно для компании поддерживать то, что они делают.Мы обеспечиваем комплексное покрытие гарантии и замены в случае аварии, если ваши новые колеса Stan’s NoTubes преждевременно изнашиваются. Мы очень ценим ваше доверие к нам, когда вы решите приобрести нашу продукцию, и мы сделаем все возможное, чтобы вы остались довольны.

ТРЕХЛЕТНЯЯ ГАРАНТИЯ НА ВТУЛКИ
На все втулки Stan NoTubes распространяется трехлетняя гарантия от производственных дефектов. Гарантия не распространяется на неправильное использование, неправильное использование, косвенный ущерб, возникший в результате неправильного или несуществующего технического обслуживания, естественного износа и неправильной установки.Гарантии распространяются только на первоначального владельца с действительным товарным чеком. Если продукт будет признан дефектным, покупатель получит, по усмотрению Stan’s NoTubes, бесплатный ремонт или замену.

ДВУХЛЕТНЯЯ ГАРАНТИЯ НА АЛЮМИНИЕВЫЕ ДИСКИ
На все алюминиевые диски Stan’s NoTubes распространяется двухлетняя гарантия от производственных дефектов с даты первоначальной покупки. Гарантия не распространяется на неправильное использование, неправильное использование, косвенные убытки, естественный износ, сбои и неправильную установку.Гарантия распространяется только на первоначального владельца. Если продукт будет признан дефектным, покупатель получит, по усмотрению Stan’s NoTubes, бесплатный ремонт или замену.

ГАРАНТИЙНЫЙ ПРОЦЕСС

  1. Сохраните копию оригинального подтверждения покупки

  2. Подайте заявку через авторизованного дилера Stan’s NoTubes или приложите документ, подтверждающий покупку**

  3. Дилер свяжется со Stan’s NoTubes или местным дистрибьютором и организует ремонт/замену

**Претензии по гарантии можно направлять непосредственно в Stan’s NoTubes, если первоначальный заказ был размещен на нашем веб-сайте или по телефону

.

ЗАМЕНА АЛЮМИНИЕВОГО ДИСКА НА ОДИН ГОД
Если вам довелось столкнуться с аварией и повреждением алюминиевых дисков Stan’s NoTubes, мы хотим помочь вам как можно быстрее вернуться на велосипед.Политика замены в случае аварии распространяется на диски в течение 1 года с даты первоначальной покупки и распространяется на повреждения, вызванные во время нормальной эксплуатации велосипеда, включая гонки. Цены на аварийную замену включают в себя новый обод, спицы, ниппели, ленту и затраты на сборку.

Стоимость обода

Crash на замену составляет 50% от рекомендованной производителем розничной цены точного или сопоставимого продукта на момент подачи заявки.

ПРОЦЕСС АВАРИЙНОЙ ЗАМЕНЫ

  1. Сохраните копию оригинального подтверждения покупки

  2. Подайте заявку через авторизованного дилера Stan’s NoTubes с подтверждением покупки**

  3. Дилер свяжется со Stan’s NoTubes или местным дистрибьютором и организует ремонт/замену

**Претензии по гарантии можно направлять непосредственно в Stan’s NoTubes, если первоначальный заказ был размещен на нашем веб-сайте или по телефону

.

ГАРАНТИЯ И АВАРИЙНЫЕ УСЛОВИЯ ЗАМЕНЫ

  1. Гарантия и замена после аварии действительны только для первоначального владельца и не подлежат передаче

  2. Гарантия не распространяется на следующее:

    1. Повреждение при транспортировке

    2. Изделия, на которых были удалены наклейки, серийные номера, коды производственных партий или другие опознавательные знаки

    3. Нормальный износ, неправильное использование, неправильная установка или ненадлежащее техническое обслуживание, использование несовместимых деталей или компонентов, несчастный случай или повреждение в результате аварии, небрежность, модификации, не рекомендованные или не одобренные Stan’s NoTubes

    4. Товары без действительного счета-фактуры или квитанции, содержащей идентификационные данные авторизованного дилера

    5. Стоимость доставки в Stan’s NoTubes или местному дистрибьютору

    6. Затраты на оплату труда, связанные со снятием колес и любых сопутствующих компонентов, включая, помимо прочего, роторы, шины, кассеты, компьютерные магниты и т. д. с велосипеда или колеса

    7. Любые заверения или гарантии, выраженные или подразумеваемые авторизованным дилером, выходящие за рамки положений настоящей заявленной политики

  3. Аварийная замена не распространяется на следующее:

    1. Нормальный износ ожидается при использовании высококачественных компонентов

    2. Изделия, на которых были удалены наклейки, серийные номера, коды производственных партий или другие опознавательные знаки

    3. Неправильное использование, неправильная установка или ненадлежащее обслуживание, использование несовместимых деталей или компонентов, небрежность, модификации, не рекомендованные или не одобренные Stan’s NoTubes

    4. Экземпляры, определенные как косметические

    5. Стоимость доставки в или из Stan’s NoTubes или местного дистрибьютора

    6. Затраты на оплату труда, связанные со снятием колес и любых сопутствующих компонентов, включая, помимо прочего, роторы, шины, кассеты, компьютерные магниты и т. д. с велосипеда или колеса

Фактоиды Хексмастера: Железный Крест

[ Этот текст также доступен на шведском языке ]

Нацистский символ
Мальтийский крест

Железный Крест не только старше НСДАП, но и старше самой Германии.Он до сих пор используется как символ немецкого бундесвера , который был бы совершенно исключено, если бы это был нацистский символ.

В 1813 году Фридрих Вильгельм III Прусский учредил орден Das Eiserne Kreuz для награждения солдат во время войны с Наполеоном. Сам крест пришел из средневекового Тевтонского ордена, который использовал вариации мантуанского креста , а не , который следует путать с мальтийским крестом.Железный крест снова вошел в обиход во время войны с Францией 1870-71 гг., во время Первая мировая война (когда она была присуждена Гитлеру, Герингу и нескольким миллионам другие немецкие солдаты) и снова во время Второй мировой войны.

Крест Тевтонского ордена

Железный крест,
Мантуанский крест

Мальтийский крест

Им награждались солдаты во время войны – и, вероятно, будут снова, если Германия оказаться в очередном вооруженном конфликте.Это определенно не было шиком, чтобы носить его ваш средний нацист, даже не в партийной элите. Гитлер очень гордился своим крестов, и никогда бы не позволила наградить его за политические заслуги – а почему должен ли он, когда это не политический символ? Его несли многие офицеры, кем угодно, только не национал-социалистами (правда, по аристократическим мотивам, а не по демократическим). Им был награжден ряд евреев, а в 1914 г. Хуго Гутманн, еврей и непосредственный старший офицер Адольфа Гитлера рекомендовал наградить его крестом.


21 марта 1933 г.: Reichskansler & Reichspräsident.
Гинденбург никогда, никогда , не носил бы нацистскую атрибутику.

Геринг, Кейтель, Гиммлер, Гитлер.
Трое мужчин с Железными Крестами и один гражданский.

В 1945 году нацистская символика была запрещена в Германии. Единственным исключением были железные кресты. времен Второй мировой войны, но не потому, что сами кресты были нацистскими символами, а потому, что Версия 1939 года была украшена маленькой свастикой.(Примечание: Гитлер и компания, таким образом, не имели свастики в крестах.)

В 1957 году были объявлены вне закона и эти Железные кресты, вернее, исключение для маленьких свастику убрали. Вместо этого их обменяли на Железные кресты с дубовыми листьями (которые использовался на всех Iron Cross до модели 1939 года). Год “1939” остался на месте, хоть. Эти кресты можно носить совершенно законно, поскольку они не являются нацистскими символами.

Еще одним денацифицированным украшением стал Немецкий крест в золоте.Версия 1957 года справа.


Бундесвер сегодня

Если бы Железный крест был нацистским символом, немецкий Бундесвер имел бы незаконный логотип.


Еще один очень заметный Железный крест: Бранденбургские ворота, Берлин

Можно утверждать, что Железный крест не был нацистским с самого начала, но был превращен в нацистский символ в так же, как древняя свастика. Но в отличие от свастики и орла, нацисты никогда не использовали Железный Крест как символ партии, национал-социализма или чего-то в этом роде.Когда крест что-то символизировал, т.е. если не считать его использования в качестве боевой награды, это были немецкие вооруженные силы, ни больше, ни меньше. Если послевоенная Германия может уследить за разницей, мы тоже должны.

То, что некоторые менее информированные расисты перепутали и эти факты, не должно иметь значения. (Можно, хотя, подумайте, как бы отреагировал Гитлер, если бы он увидел, как дети ходят с военной медалью за отвагу он рисковал своей жизнью ради…)

Мальтийский крест

Это совсем другой крест, не имеющий никакого отношения к Железному кресту.Мальтийский крест действительно имеет богатую историю, используется во многих странах и на Мальте. особенно. Вверху шведский орден Полярной звезды. Ниже еще немного.


Карл XVI Густав, король Швеции:
Гордый носитель как минимум четырех мальтийских крестов.

Спасибо многим полезным людям на Skalman
CvD и B Hellqvist, в частности

Усилия по восстановлению блеска медали, потускневшей от нацистов

Возрождение Железного Креста не рассматривается, сказал пресс-секретарь.Это разочаровывает многих, особенно военных, которые хотели бы возродить Железный крест как символ донацистской военной традиции.

На могилах 100 немецких солдат в Тунисе есть копии Железного креста со свастикой. Фото… Маргарет Бурк-Уайт/Time Life Pictures — Getty Images Крест», — сказал Зигфрид Ф. Сторбек, генерал-лейтенант в отставке, живущий в Гамбурге. В телефонном интервью г.Сторбек сказал, что Германии всегда придется нести бремя преступлений нацистской эпохи, но попросил «понимания того, что было до национал-социализма».

Что расстраивает г-на Сторбека и других сторонников Железного Креста, так это то, что они считают его выходцем из эпохи, которой, по их мнению, немцы могли бы гордиться и должны узнать больше.

«Это была неотъемлемая часть знаменитой прусской эры просвещенных реформ, которая годом ранее, в 1812 году, включала еврейскую эмансипацию, законные права для еврейских граждан», — сказал Михаэль Вольфсон, профессор современной истории в Университете Бундесвера. в Мюнхене.

Как ни странно, несмотря на то, что это считается политически невозможным в качестве медали, Железный крест остается символом немецкой армии, украшающим все, от военной техники до веб-сайта министерства обороны. Но это отличается от награды за героизм, понятие, которое многих все еще беспокоит в стране, где последние признанные военные герои сражались за нацистский режим, ответственный за гибель шести миллионов евреев.

«В немецкой культуре просто невозможно выразить уважение молодым солдатам», — сказал Кристоф Цюрхер, профессор международной политики Свободного университета в Берлине.По его словам, антимилитаризм — это твердо центристская точка зрения в политическом спектре Германии.

Только в 1955 году, через 10 лет после Второй мировой войны, немецкая армия была воссоздана. Пройдет еще 40 лет, прежде чем бундесвер предпримет свои первые зарубежные боевые операции на истребителях «Торнадо» в бывшей Югославии в 1995 году.

‎Iron Cross on the App Store

Iron Cross — единственный в Великобритании журнал по военной истории Германии от Первой мировой войны до конца Второй мировой войны.

Охватывает все аспекты военной истории Германии, включая имперские германские силы Великой войны, Веймарский период и период нацизма.

Iron Cross гордится производством высочайшего качества с потрясающим контентом, уникальными и новаторскими функциями, часто раскрывающими несказанные истории и публикующими фотографии, которые никогда раньше не публиковались.

«Железный крест» содержит специально заказанные и инновационные иллюстрации во всех выпусках.

– Потрясающий контент, охватывающий землю, море и воздух.

– Уникальные функции от ведущих мировых экспертов в своих конкретных областях с редкими или ранее невиданными изображениями, включая множество цветных фотографий.

– Счета солдат, моряков и летчиков, а также снаряжение, обмундирование, значки, археология, военное коллекционирование и оружие.

– Статьи об Имперской немецкой воздушной службе, посвященные истребителям, таким как Альбатрос, Фоккер D.VII и Триплан периода Красного Барона, а также окопной войне, Цеппелинам, линкорам и военным кораблям Императорского флота Германии.

— Контент о танках, подводных лодках, истребителях и бомбардировщиках охватывает все службы: Вермахт, Кригсмарине и Люфтваффе.

– Если вас интересуют винтовки Mauser, каски Pickelhaube, пехота или танковые сражения, истребители Messerschmitt и пикирующие бомбардировщики Junkers, подводные лодки или танки Tiger, то вы найдете все это здесь!

Никакой другой журнал так не освещает военную историю Германии, как Iron Cross!

————————————————————-

Это бесплатная загрузка приложения.В приложении пользователи могут приобрести текущий выпуск и предыдущие выпуски.

Подписки также доступны в приложении. Подписка начнется с последнего выпуска.

-Подписка будет продлеваться автоматически, если она не будет отменена более чем за 24 часа до окончания текущего периода. С вас будет взиматься плата за продление в течение 24 часов после окончания текущего периода, на ту же продолжительность и по текущему тарифу подписки на продукт.
-Вы можете отключить автоматическое продление подписки в настройках своей учетной записи, однако вы не можете отменить текущую подписку в течение ее активного периода.
– Оплата будет снята с вашей учетной записи iTunes при подтверждении покупки, а любая неиспользованная часть бесплатного пробного периода, если она будет предложена, будет аннулирована при покупке подписки на эту публикацию.
– Если подписка предлагает бесплатную пробную версию, по окончании пробного периода с вас будет взиматься полная стоимость подписки. Вы можете отменить подписку в течение бесплатного пробного периода в настройках подписки в своей учетной записи iTunes. Это необходимо сделать за 24 часа до окончания периода подписки, чтобы избежать списания средств.

Пользователи могут зарегистрироваться или войти в учетную запись pocketmags в приложении. Это защитит их проблемы в случае потери устройства и позволит просматривать покупки на нескольких платформах. Существующие пользователи pocketmags могут получить свои покупки, войдя в свою учетную запись.

Мы рекомендуем загрузить приложение в первый раз в зоне Wi-Fi, чтобы получить все данные о проблеме.
Если ваше приложение не загружается после заставки после первой установки или обновления, удалите и переустановите приложение из App Store.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Back To Top